Brate deschise
Open Arms în noiembrie 2019 în portul Siracuza, Sicilia, Italia.
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Deschideți Arms este o navă utilizată de către organizația non-guvernamentală Proactiva Deschideți arme în Marea Mediterană între Malta și Libia pentru salvare migranți și refugiați în primejdie pe mare . Înainte a fost folosit ca remorcher . Nava navighează sub pavilion spaniol , portul de origine este Bilbao .
Descriere
Remorcherul proiectat de Cintranaval-Defcar a fost construit în 1974 ca unul dintre cele trei remorchere identice din punct de vedere structural pentru Compania de Remolcadores Ibaizaba din Getxo . Este acționat de un motor diesel Deutz de tipul RBV12M350.
istorie
Din cauza urgenței umanitare și a numeroaselor persoane înecate în legătură cu imigrația în UE prin Marea Mediterană, nava a fost achiziționată de Proactiva Open Arms la începutul anului 2017 și folosită pentru salvarea maritimă.
Pe 16 martie 2018, nava a salvat 218 de migranți și refugiați de pe cauciucuri de cauciuc, la aproximativ 70 până la 75 de mile marine la nord de coasta libiană . În timpul acestei operațiuni de salvare în apele internaționale , garda de coastă libiană a amenințat echipajul cu arme de foc pentru a preda refugiații la bord. Echipajul Open Arms a refuzat deoarece Libia nu putea garanta securitatea. MRCC Roma a refuzat apoi, cu referire la libieni, pentru a trimite o navă italiană paza de coastă sau de alte nave pentru a prelua salvat. Timp de două zile, Open Arms nu a avut voie să intre într-un port din Marea Mediterană. Ulterior, spaniolilor li s-a permis în sfârșit să aterizeze în portul de feriboturi din Pozzallo ( Sicilia ) din cauza a două urgențe medicale acute . Procurorul din Catania a confiscat nava de salvare aici - similar cu Iuventa din portul Lampedusa cu un an înainte . Drept urmare, 29 de experți universitari în domeniul dreptului internațional s-au adresat publicului pentru că au văzut-o ca o încălcare italiană a dreptului internațional maritim și internațional. Nava a fost eliberată pe 16 aprilie 2018 prin ordin judecătoresc că Proactiva a acționat corect, deoarece Libia nu este considerată un loc sigur pentru repatrierea migranților și refugiaților. Investigațiile procurorului asupra ocupației continuă.
Pe 2 august 2019, Proactiva Open Arms salvase un total de 123 de persoane în două misiuni cu Open Arms . 55 de persoane, majoritatea din Eritreea, au fost luate la bord în largul coastei libiene pe 1 august și alte 68 în ziua următoare. Autoritățile italiene nu au dat inițial permisiunea de a debarca poporul. 39 de imigranți și refugiați au sosit câteva zile mai târziu. La 15 august, Giuseppe Conte a anunțat o soluție conform căreia Germania, Franța, Luxemburg, Portugalia, România și Spania vor să accepte poporul.
Căpitanul a respins o ofertă din partea Spaniei de a apela la Insulele Baleare. Fondatorul Óscar Camps a spus că echipajul a fost copleșit de o călătorie de mai multe zile în Spania și că siguranța pasagerilor nu poate fi garantată. După ce mai mulți imigranți, care fuseseră primiți anterior, au sărit peste bord în poziția de ancorare a Open Arms pentru a înota în apropiere de Lampedusa, procurorul italian a ordonat aducerea poporului pe 20 august. Nava a fost confiscată de procurori sub suspiciunea de privare de libertate și abuz de serviciu pentru a clarifica lanțul de comandă care a împiedicat nava de salvare să acosteze în Lampedusa săptămâni întregi. Parchetul îl acuză pe fostul ministru italian de interne Matteo Salvini că ar fi reținut migranții salvați pe nava de salvare dincolo de puterile sale. Imunitatea lui Salvini a fost ridicată la sfârșitul lunii iulie 2020 pentru a permite un proces la Palermo.
La 11 ianuarie 2020, activiștii au primit 118 persoane în două misiuni de salvare. Abia pe 14 ianuarie nava de salvare a primit un port sigur în Italia.
Din 27 ianuarie 2020, activiștii au preluat mai multe grupuri de migranți aflați în dificultate în largul coastei libiene. Condusă de Alarm Phone Initiative , un total de 363 de migranți care au raportat anterior urgențe prin telefon au fost admiși pe navă. În ciuda unui apel de ajutor, una dintre bărci a putut fi urmărită doar de activiștii inițiativei pilot cu avionul Moonbird . Echipajul Open Arms a dorit inițial să apeleze la Malta cu referire la provizii rare, dar acest lucru a fost refuzat. În cele din urmă, pe 2 februarie, Italia a fost de acord să lase oamenii din Sicilia să debarce.
Între 8 și 10 septembrie, Open Arms a salvat un total de 273 de persoane de pe mai multe bărci care încercau să ajungă din Libia în Europa. După ce li sa refuzat intrarea în portul Palermo, 76 de persoane disperate au sărit în mare pe 17 septembrie și 48 de persoane pe 18 septembrie. Ai fost salvat de Garda de Coastă italiană. 140 de persoane au fost permise să fie aduse la GNV Allegra pe o navă pregătită pentru carantina Covid-19. Un băiat bolnav și deshidratat de cincisprezece ani care a fost ținut în carantină timp de două săptămâni și jumătate a murit din cauza îngrijirii medicale inadecvate. Parchetul italian anchetează.
Link-uri web
Vezi si
Dovezi individuale
- ↑ a b c Ibaizabal Tres , Baixamar. Adus pe 3 aprilie 2018.
- ↑ CND Designs of Tugboats & Offshore Vessels , Quick Reference, Cintranaval-Defcar (fișier PDF, 9,4 MB). Adus pe 3 aprilie 2018.
- ↑ Emiliano Mouzo: El remolcador "Ibaizabal Tres" ya fue como bautizado "Open Arms" , La Voz de Galicia, 5 aprilie 2017. Accesat pe 3 aprilie 2018
- ↑ Refugiați: nava ONG nu primește permis de debarcare . Publicat pe 16 martie 2018 în Kurier.at . Accesat la 2 aprilie 2018.
- ^ Gregor Rom: Misiunea de ajutor: Doctorul din Brandenburg s-a întors acasă . Publicat pe 31 martie 2018 în Märkische Allgemeine . Accesat la 31 martie 2018.
- ^ Ann-Christin Schneider: Incident sensibil: autoritățile italiene confiscă nava de salvare a refugiaților . Publicat pe 19 martie 2018 în Focus online . Accesat la 2 aprilie 2018.
- ↑ Declarație a 29 de academicieni despre Italia care a confiscat barca de salvare Open Arms , accesată la 28 decembrie 2018.
- ↑ Ivan Camilleri: Nava de salvare a migranților eliberată de autoritățile siciliene . Times of Malta, 20 aprilie 2018, accesat la 23 mai 2018
- ↑ Lorenzo Tondo și Sam Jones: barca de salvare a migranților Open Arms lansată de autoritățile italiene , The Guardian, 16 aprilie 2018.
- ↑ Open Arms salva altri 69 migranti, ora sono in 123 a bordo . repubblica.it din 2 august 2019
- ^ După un nu strict din Italia - „Alan Kurdi” stabilește cursul pentru Malta . welt.de din 2 august 2019
- ↑ Șase țări doresc să primească migranți - inclusiv Germania . welt.de din 15 august 2019
- ↑ Spania critică Italia pentru nava de salvare „Open Arms”. În: tagesschau.de. Adus pe 20 august 2019 .
- ↑ „Open Arms” aterizează în Lampedusa - Germania primește migranți . welt.de din 21 august 2019
- ↑ Migranții ajung la țărm pe Lampedusa . Ora 21 august 2019, accesat la 23 august 2019.
- ↑ Senatul ridică imunitatea față de fostul ministru de interne Salvini . Ora, 31 iulie 2020, accesată la 31 iulie 2020.
- ↑ „Solicitanții de azil sunt aduși în Malta - AFM” timesofmalta.com din 12 ianuarie 2020
- ↑ „Sea-Watch 3” și „Open Arms” pot fi andocate . Deutschlandfunk, 14 ianuarie 2020, accesat la 17 ianuarie 2020.
- ↑ "Open Arms, sbarcano a Pozzallo i 363 naufraghi" ilmanifesto.it de la 1 februarie 2020
- ^ „Italia lasă să acosteze nava cu 363 de migranți” Welt, 2 februarie 2020
- ↑ Lorenzo Tondo: Zeci de oameni sar de pe nava de salvare a migranților în încercarea de a ajunge în Sicilia . Guardian, 18 septembrie 2020, accesat pe 9 octombrie 2020.
- ↑ Băiatul migrant moare după ce a avut loc săptămâni la feribotul de carantină în largul Siciliei . Executiv maritim, 9 octombrie 2020, accesat 9 octombrie 2020.