DHL

DHL International GmbH
forma legala	GmbH (din 2002)
fondator	1969
Scaun	Bonn , GermaniaGermania
management	Frank Appel
Numar de angajati	400.000
Ramură	logistică
Site-ul web	www.dhl.de

DHL este german, în San Francisco , în 1969, de către Adrian D Alsey , Larry H illblom și Robert L ynn , înființat colet și serviciu de scrisori expres , care, din 2002, DHL International GmbH aparține grupului consolidat German Post DHL . Numele este un acronim format din primele litere ale numelor de familie ale fondatorilor companiei. Compania este deținută de Deutsche Post ca marcă de familie în unitățile de afaceri Express , Global Forwarding, Freight and Supply Chain , precum și pachetul de produse și eCommerce out. Potrivit companiei, DHL este unul dintre cele mai importante branduri logistice din lume.

poveste

Fondatorii au adus documente de expediere de pe nave de pe San Francisco la Honolulu . Eliberarea vamală a încărcăturilor navale corespunzătoare ar putea începe înainte de sosirea efectivă a navelor. Ideea de afaceri, documentele însoțitoare înainte de transportul efectiv al mărfurilor de trimis, au stabilit succesul acestui serviciu expres.

Din 2001 DHL operează așa-numitele stații de ambalare pentru colectarea și livrarea transporturilor . Primele stații de ambalare au fost înființate în orașele pilot Dortmund și Mainz la sfârșitul anului 2001.

În 2002 DHL Worldwide Express și odată cu acesta DHL Aviation au fost preluate de Deutsche Post AG . După preluare, mărcile DHL Worldwide Express și Deutsche Post EuroExpress au fost fuzionate într-un brand comun DHL Express. Sigla inițial roșu-vin pe un fundal alb al fostului DHL Worldwide Express a devenit logo-ul roșu deschis pe un fundal galben, cu caractere cursive mai puternice și dungi mai înguste, în conformitate cu designul corporativ al Deutsche Post. Poșta de afaceri internațională a Deutsche Post funcționează ca DHL Globalmail din 2004, devenind a cincea zonă de afaceri sub sigla DHL galbenă și roșie.

Sub denumirea DHL Aviation , DHL continuă să aibă o filială cu sediul la Bruxelles , care asigură capacitățile de transport aerian corespunzătoare și filiale precum DHL Air UK în Marea Britanie sau DHL Aero Expreso în America de Sud. În plus, DHL operează propria companie aeriană de marfă, care anterior era operată de DHL Worldwide Express și are sediul în Schkeuditz, sub denumirea European Air Transport Leipzig .

În 2008, European a fost nod aerian de la Aeroportul din Bruxelles la Halle Airport Leipzig / decalate, ceea ce face acest al treilea centru global DHL de operare lângă Aeroportul Internațional din Hong Kong , în China , și aeroportul Cincinnati din Statele Unite ale Americii a fost.

În vara anului 2008, DHL a apărut pe primul loc în SUA, cu intenția de a-și ceda activitatea de transport aerian cu pierderi din SUA competitorului său UPS, cu filiala sa UPS Airlines . Cu aceasta, DHL și compania-mamă , Deutsche Post AG , au intrat și în campania electorală prezidențială din SUA în 2008 . Cel puțin 10.000 de locuri de muncă, în special în statul Ohio , erau expuse riscului.

În 2010, compania aeriană de transport European Air Transport Leipzig , cu sediul în Schkeuditz, a început operațiunile. Acesta gestionează majoritatea zborurilor de marfă DHL care pleacă de la Aeroportul Leipzig / Halle, în timp ce compania aeriană de marfă AeroLogic , care a fost fondată împreună cu Lufthansa Cargo în 2009, gestionează unele dintre zborurile pe distanțe lungi.

În decembrie 2013, DHL a primit o atenție sporită a mass-media cu proiectul „Parcelcopter”, în cadrul căruia compania a testat livrarea de medicamente cu un avion controlat de la distanță. Un colet a fost zburat peste Rin de la o farmacie la sediul central DHL din Bonn cu un quadrocopter . A fost un zbor de testare fără planuri concrete de utilizare la livrarea regulată a coletelor. Între septembrie și mijlocul lunii decembrie 2014, copierul de colete a efectuat o lungă încercare cu aproape 40 de zboruri către insula Juist , pe care DHL a considerat-o ca fiind de succes. În august 2021, presa a raportat că DHL a încetat să dezvolte Paketkopter.

Structura grupului

Întreaga activitate de transport și transport expres a „Grupului Deutsche Post DHL” este acum operată sub numele de marcă DHL . Odată cu preluarea furnizorului britanic de servicii logistice Exel în 2005, compania a fost restructurată în aceste trei domenii:

• DHL Express (servicii de curierat și expres în regiunea Asia-Pacific, Europa, EEMEA, servicii expres internaționale în SUA)
• DHL Global Forwarding / DHL Freight (afaceri de transport aerian și maritim, fost DHL Danzas Air & Ocean ; afaceri de transport terestru)
• Lanțul de aprovizionare DHL (afaceri cu soluții logistice pentru clienți mari - managementul lanțului de aprovizionare , logistică contractelor etc.)

DHL Paket GmbH (servicii de coletare în Germania) și Global Mail (transport transfrontalier de corespondență, servicii de corespondență pe piețele interne din afara Germaniei) fac parte organizațional din divizia Post & Parcel Germany .

DHL este acum reprezentată în Germania cu 36 de centre de coletare și, împreună cu Deutsche Post, cu 26.000 de puncte de service, inclusiv 13.000 de oficii poștale, 2.300 de puncte de vânzare și 10.500 de magazine de colete, precum și peste 6.000 de stații de ambalare.

Până în septembrie 2018, 27 de țări fuseseră integrate în rețeaua DHL Parcel Europe , inclusiv Elveția.

În iunie 2019, DHL Express Austria și-a deschis cel mai mare centru austriac de logistică a coletelor pe aeroportul Linz din Hörsching . La începutul anului 2019 DHL și-a anunțat retragerea surprinzătoare din Austria, în urma căreia DHL Paket Austria și imobilele sale au fost vândute către Austrian Post , care livrează și colete standard DHL în Austria de la 1 august 2019.

DHL Aviation

Oficiul poștal german are cinci filiale ale companiilor aeriene, care lucrează pentru DHL Express. 250 de avioane și alte 21 de avioane la comandă, cunoscute sub numele de DHL Aviation . DHL Express este partener egal al unei a șasea companii aeriene care funcționează pentru DHL Express:

• Blue Dart Aviation , Chennai , India oferă servicii către destinații indiene de la Aeroportul Internațional Chennai
• DHL Aero Expreso , Panama City , Panama oferă servicii către destinații din America Centrală și de Sud
• DHL Air UK , Hounslow , Marea Britanie oferă servicii către destinații europene de la Aeroportul East Midlands
• European Air Transport Leipzig , Leipzig , Germania oferă servicii către destinații europene de la Aeroportul Leipzig / Halle pe
• AeroLogic , Schkeuditz , Germania oferă servicii din Europa către destinații din Asia Centrală și de Est de la Aeroportul Leipzig / Halle și Aeroportul Frankfurt .
• SNAS / DHL , Bahrain responsabil pentru traficul din Orientul Mijlociu

Proiecte susținute

DHL sprijină Surf Life Saving Australia din 2003 și , din 2006, oficiile Oficiului Națiunilor Unite pentru Coordonarea Afacerilor Umanitare ( OCHA ) cu echipe de intervenție în caz de dezastre pentru gestionarea logistică a livrărilor de ajutor la aeroporturile de destinație. Parteneriatul cu Națiunile Unite include, de asemenea, programul de pregătire „Pregătește aeroporturile pentru dezastre” (GARD). A fost lansat împreună cu Programul Națiunilor Unite pentru Dezvoltare (PNUD) în 2009 și pregătește personalul aeroportului și autoritățile de protecție civilă pentru provocările logistice pe care le prezintă un dezastru.

În domeniul sprijinului educațional, există de câțiva ani un parteneriat cu Teach For All și SOS Children's Villages .

Protecția climei

DHL intenționează să reducă la zero toate emisiile legate de logistică până în 2050.

Clădiri noi neutre din punct de vedere climatic: conceptul energiei clădirilor cu fotovoltaice, pompe de căldură și automatizarea clădirilor

Extinderea flotei electronice: 37.000 de vehicule și 14.000 de e-trik-uri până în 2025

Extinderea transportului feroviar: până în 2025, transporturile feroviare se vor tripla, creșterea pe termen lung în proporție de 20%

Extinderea rețelei de stații de ambalare: 12.500 de stații de ambalare până în 2023 asigură primirea coletelor într-un mod ecologic

Gama extinsă de produse GoGreen din 2022: Dezvoltăm noi produse cu pachet redus de CO ₂ care oferă clienților noștri posibilitatea de a juca un rol activ în reducerea emisiilor absolute de CO ₂ . Emisiile de CO ₂ rămase pentru poșta națională și internațională vor fi compensate automat de proiecte certificate din 2022, fără costuri suplimentare

critică

Revista ZDF WISO a raportat în emisiunea sa din 31 octombrie 2011 despre dumpingul salarial și sistemele de remunerare unilateral dezavantajoase pentru persoana care livrează. Datorită unei sarcini de muncă necorespunzătoare, livratorii sunt obligați să lucreze ore lungi de până la 14 ore pe zi. Așa cum este obișnuit cu alte servicii de colete, DHL subcontractează o parte din livrarea sa către subcontractanți („parteneri de servicii”). La rândul lor, aceștia angajează livrători independenți în unele cazuri. În unele orașe mari, cum ar fi München, acest lucru a dus la eșecuri semnificative de livrare uneori; coletele trebuiau ridicate în mod regulat de către destinatari în sucursale.

În 2011, jurnalistul Reinhard Schädler a lucrat pentru un documentar NDR timp de trei săptămâni sub acoperire ca scut colet în seria 45 Min sub pseudonim pentru un partener de service al DHL din Hamburg. Filmul este o critică masivă a condițiilor de muncă ale furnizorilor. După următoarea ediție 45 min: încă exploatat - DHL s-a despărțit de subcontractant la 31 martie 2012 pentru districtele corespunzătoare din Hamburg.

Günter Wallraff a denunțat condițiile de lucru la serviciile de colete în 2014 în Die Loadträger . Aceste subiecte au fost tratate și în programul Neo Magazin Royale din 2018, care a abordat în mod explicit modelul subcontractorului .

În 2004, serviciul de colete a fost considerat „satisfăcător” într-un test de către Stiftung Warentest . Prețurile și termenii și condițiile greoaie au fost criticate . Testul a fost repetat în 2010 cu același rezultat, dar se spune că termenul pachetelor a fost scurtat. În 2014, DHL a fost câștigătorul testului în cea de-a doua repetare.

După cum a raportat Spiegel în iunie 2021, anchetatorii fiscali au confiscat peste 20 de milioane de euro de la filiala italiană a companiei de logistică. Acuzația este o fraudă fiscală la scară largă. Datorită unei construcții de subcontractanți , a contractelor de muncă fictive și a facturilor inexistente, TVA și contribuțiile de asigurări sociale nu au fost plătite. DHL, deși nu a fost menționat pe nume, a confirmat ancheta și a declarat că va coopera cu parchetele .

Sponsorizare

DHL este partenerul logistic oficial al Formulei 1 din 2004 . Compania sponsorizează, de asemenea, DHL Fastest Lap Award , onorând șoferul care stabilește cel mai rapid timp de tură cel mai frecvent în timpul Campionatului Mondial FIA . Anterior, DHL a fost principalul sponsor al echipei de curse Jordan și a Marelui Premiu al Turciei din 2011 între 2000 și 2002 .

Din sezonul 2011/12, clubul de fotbal englez Manchester United a purtat sigla DHL pe îmbrăcămintea sa de antrenament și a primit în jur de 45 de milioane de euro până în 2015. DHL este deosebit de activ atât la nivel național, cât și internațional ca sponsor de rugby . Compania este sponsorul principal al Stormers și altor echipe din Cape Town din 2011 și este sponsorul principal al Harlequins din Londra din 2014 . În plus, DHL este sponsorul oficial al tricourilor echipelor naționale de rugby din Germania și Canada , atât în rugby clasic cu cincisprezece , cât și în rugby olimpic cu șapte .

Link-uri web

• DHL Germania
• Istoria Slideshow-ului Deutsche Post DHL : De la înființarea serviciului poștal modern în 1490 până în prezent

Dovezi individuale

50.715243 7.130082Coordonate: 50 ° 42 '54 .9 "  N , 7 ° 7 '48.3"  E