Juist

stema	Harta Germaniei
	53.683333333333 7 3Coordonatele: 53 ° 41 ′  N , 7 ° 0 ′  E
Date de bază
Stat :	Saxonia Inferioară
District :	Aurich
Înălțime :	La 3 m deasupra nivelului mării NHN
Zona :	16,43 km 2
Rezident:	1534 (31 decembrie 2020)
Densitatea populației :	93 locuitori pe km 2
Cod poștal :	26571
Prefix :	04935
Plăcuța de înmatriculare :	AUR, NOR
Cheia comunității :	03 4 52 013
LOCOD :	DE JUI
Structura comunității:	2 raioane
Adresa administrației municipale:	Strandstrasse 5 26571 Juist
Site web :	oc.gemeinde-juist.de
Primar :	Tjark Goerges
Localizarea municipiului Juist din districtul Aurich

Juist ( dt. [ Jyːst ], olandeză. [ Jœy̑st ], Fries. [ Jyːst ]) este una dintre insulele de Est Friziei în Jos Saxon Marea Wadden a Marea Nordului și se află între Borkum în vest și Norderney în est. Insula are o lungime de 17 kilometri, ceea ce o face cea mai lungă dintre insulele din Frisia de Est. Lățimea maximă este de 900 de metri, minima de 500 de metri. Pe insulă se află comunitatea omonimă Juist , aparține districtului Aurich din Saxonia Inferioară și are 1534 de locuitori. Există două districte de pe insula: a orașul principal, care este împărțit în Westdorf și Ostdorf , și Loog .

geografie

Juist este o insulă germană din sudul Mării Nordului . Aparține lanțului de insule din Frisia de Est și este situat în fața Frisiei de Est . Juist are 16,43 kilometri pătrați. Cea mai mică distanță de continent este de aproximativ opt kilometri. În vestul Juist se află insula Borkum și în sud-vest insula păsărilor Memmert . În est, separat de defileu , Spaniergatt și Norderneyer Seegatt , insula Norderney . Kachelotplate , care se dezvoltă de la nisipul înalt până la insulă, se extinde între Borkum și Juist, cu Osteremele care curg mai departe spre vest . Părți ale insulei și ale Mării Wadden din jurul insulei aparțin Parcului Național al Marii Wadden din Saxonia Inferioară . Insulei dune ajunge la aproximativ 22 de metri deasupra nivelului mării. NN. Cea mai înaltă dună poartă turnul de apă Juister și se află la 22,1 metri deasupra nivelului mării. NN.

Utilizarea terenurilor

Împărțirea terenului pe insula Juist

Utilizarea terenului (începând cu 2005)	Suprafață în ha	Distribuiți în %
Zonele de construcție	74	04.5
Zone pentru uz comun	5	0 0,3
Zonele de trafic	45	02.7
Zonele de aprovizionare și eliminare	1	00,1
Spații verzi	41	02.5
Alte domenii	1477	89,9
Suprafața totală, cu excepția apelor de coastă	1643	100,0

Aceste informații pentru zona de trafic includ zone pentru traficul aerian de 42 de hectare. Zonele agricole, zonele de apă, precum și zonele pentru terasamente și săpături nu mai sunt prezentate separat din 1993, ci sunt incluse în „Alte zone”. În ultimele statistici din 1987, suprafețele agricole au fost date ca 48 de hectare, suprafețele de apă cu 4 hectare și suprafețele pentru terasamente și săpături cu 2 hectare.

climat

Clima insulei Juist este supusă influenței directe a Mării Nordului și este , prin urmare , în intervalul temperat, vara rece climat maritim influențat de Gulf Stream . Datorită efectului de echilibrare a Mării Nordului, există în general fluctuații zilnice și sezoniere mai scăzute ale temperaturii și un nivel ridicat de umiditate . În medie, temperaturile de pe insulă sunt mai reci vara și mai blânde iarna decât valorile măsurate pe continent. Primăvara se instalează în aproximativ 2 săptămâni mai târziu. Din ianuarie până în iulie, cantități mai mici de precipitații sunt măsurate pe insulă și mai multe din august până în decembrie decât pe continent. În medie, cantitatea de precipitații este mai mică, iar durata soarelui este mai mare decât pe continent. Cu 1.983 de ore de soare, insula Juist a fost cel mai însorit loc din Germania în 2010.

Potrivit pentru Wladimir Koppen clasificarea climei , Juist este în CFB clasificarea .

• Zona climatică C : climat cald temperat
• Climă de tip Cf : climat umed-temperat
• Subtipul climatic b : veri calde

Juist
Diagrama climatică
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.     55   Al 4-lea 1     51   5 2     68   Al 7-lea 3     41   11 Al 6-lea     42   14 10     53   17 13     87   20 15     96   20 16     76   17 13     83   13 9     72   A 8-a 5     69   5 2 Temperatura în ° C ,  precipitațiile în mm Sursa: Tabelul climatic pe wetter24.de , tabelul climatic pe tourlogger.de

Tabelul climatic al insulei Juist din Frisia de Est Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Temperatura maxima ( ° C ) Al 4-lea 5 Al 7-lea 11 14 17 20 20 17 13 A 8-a 5 O 11.8 Temperatura minima (° C) 1 2 3 Al 6-lea 10 13 15 16 13 9 5 2 O 7.9 Temperatura (° C) 2.5 3.5 5.0 9.5 12.0 15.0 17.5 18.0 15.0 11.0 6.5 3.5 O 9.9 Precipitații ( mm ) 55 51 68 41 42 53 87 96 76 83 72 69 Σ 793 Ore de soare ( h / d ) 1.7 2.5 4.1 6.3 7.4 7.4 6.9 6.1 5.1 3.4 2.0 1.3 O 4.5 Zile ploioase ( d ) 20 18 18 14 14 16 17 18 18 19 21 20 Σ 213 Temperatura apei (° C) 4.7 3.9 4.6 7.2 10.7 14.2 17.0 18.3 16.6 13.4 9.7 6.6 O 10.6 Umiditate ( % ) 91 87 85 80 78 79 80 78 82 85 88 93 O 83,8 T e m p e r a t u r Al 4-lea 1 5 2 Al 7-lea 3 11 Al 6-lea 14 10 17 13 20 15 20 16 17 13 13 9 A 8-a 5 5 2 Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec N i e d e r s c h l a g 55 51 68 41 42 53 87 96 76 83 72 69   Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Sursa: Tabelul climatic pe wetter24.de , tabelul climatic pe tourlogger.de

Cea mai apropiată stație meteo se află pe insula vecină Norderney și este operată de serviciul meteorologic german . Stația Norderney cu codul stației 10113 furnizează date disponibile gratuit pentru monitorizarea vremii și climatului din 1947 .

Migrația estică a insulei

Plaja Juister și dunele sunt îndepărtate din mare în vest. Din 1976, marginea proiectului de lege sa mutat la aproximativ 200 de metri spre sud. Această dezvoltare este cauzată de o schimbare a curentului și de un echilibru de nisip dezechilibrat. Nisipul de pe plajele tuturor insulelor din Frisia de Est se mișcă odată cu direcția predominantă a vântului de la vest la est. În zonele în care este îndepărtat mai mult nisip decât suflat sau spălat, plaja devine mai mică și mai îngustă. Acest lucru poate duce la demolări de dune. Acest efect contribuie la migrația estică a insulelor din Frisia de Est . A fost în toate insulele, cu excepția Juist și Langeoog , cu revetimente decelerate din beton. Pe Juist există un zid de protecție lung de 1400 de metri pe plaja de nord din 1920, care acum este ascuns sub nisip.

În unele zone din Juist, de exemplu în est și pe Kalfamer, mai mult nisip este spălat la uscat decât îndepărtat, ceea ce duce la o plajă foarte largă cu o extindere a lanțului de dune spre est.

poveste

Insula a fost creată ca un depozit de nisip pe resturile continentului post-glaciar. Descoperirile arheologice sugerează că Juist a fost stabilit deja înainte de 1400 în vremea răposatului șef . Acest lucru a fost indicat de descoperirea unui cap de porc într-o fântână veche de pe plajă în 2002, care a fost datată în jurul anului 1400. Insula a fost menționată pentru prima dată într-un document în 1398. În acel moment Juist aparținea stăpânirii familiei șef tom Brok .

Numele tocmai se referea anterior la o ramură de pe marea insulă Bant . Nu se știe exact când a existat insula independentă Juist după ce insula Bant a fost dezmembrată. În secolul al XV-lea, insula a intrat sub influența comitilor din Frisia de Est și a prinților familiei Cirksena .

16./17. secol

Potrivit unei descrieri a cancelarului din Frisia de Est, Henricus Ubbius, din 1530, ar fi trebuit să existe 23 de case și o singură rasă de cai sălbatici. Există, de asemenea, o mulțime de teren arabil și pășunat care ofereau condiții favorabile agriculturii. După aceea, condițiile de viață s-au deteriorat treptat. Potopul Tuturor Sfinților a provocat daune grave în 1570 . Pe o hartă a gurii Ems din 1642, turnul înalt al primei biserici insulare este introdus în mijlocul insulei ca un semn de mare . Petriflut 1651 a trecut de nord dunele de margine în zona bisericii și Hammersee de astăzi și împărțit insula în două părți aproximativ egale. De-a lungul anilor, descoperirea a atins o lățime de aproximativ doi kilometri. Inundația Petri a deteriorat casele și a erodat temeliile bisericii insulare, care apoi s-a prăbușit în 1662. La aproximativ 700 de metri mai spre sud-est, Juister și-a construit a doua biserică. Până în 1687, marea a pătruns tot mai spre sud, după care Juister a trebuit să-și mute din nou casele. Lucrarea de distrugere a mării a redus suprafața agricolă, iar în secolul al XVII-lea insularii cu greu au putut ridica impozitele pe conturi ca proprietari.

secolul al 18-lea

Inundația de carnaval din 1715 a provocat distrugerea în continuare a satului și a celei de-a doua biserici. Drept urmare, pe insula încă divizată au apărut două sate: Billdorf în vest și Loogdorf în partea de est a Juistului. Ambii au primit propria lor clădire bisericească modestă. Doi ani mai târziu, inundația de Crăciun din 1717 a distrus nouă din cele 18 case din Billdorf și biserica de acolo. Restul au fost grav avariate. 28 de persoane s-au înecat. Billdorf nu a fost reconstruit după aceea. Supraviețuitorii s-au mutat în Loogdorf. În acest moment, patru case de cult fuseseră deja construite și trei fuseseră distruse. Prosperitatea economică a insularilor scăzuse din ce în ce mai mult. Principalele ocupații din agricultură și creșterea animalelor au fost restrânse de faptul că terenurile fertile arabile și de pajiști s-au pierdut prin inundații și drifturi de nisip. Animalele trebuiau reduse din ce în ce mai mult. În 1749, 327 de locuitori, care erau răspândiți în 47 de case, locuiau pe insulă. Majoritatea bărbaților mergeau acum pe mare și își câștigau existența pe nave comerciale sau balene. În anii următori, satul s-a mutat mai la est, pe măsură ce locuitorii și-au demolat treptat casele și le-au reconstruit mai la est. În jurul anilor 1770-1780, majoritatea insulelor se stabiliseră în noul sat principal. În 1779 a fost construită a cincea biserică în noul sat de est și sfințită de Crăciun de către pastorul Gerhard Otto Christoph Janus (1741-1805). În 1783, Janus a recomandat scăldatul la malul mării, cu o petiție adresată suveranului Frederic cel Mare . Astăzi este considerat a fi cel mai vechi document despre istoria stațiunii litorale germane și pastorul Janus este tatăl conceptului de stațiune litorală germană.

secolul al 19-lea

După pacea de la Tilsit în 1807, Frisia de Est și odată cu aceasta Juist au devenit parte a Regatului francez al Olandei . La 10 noiembrie 1811, Juist a primit trupe olandeze de ocupație conduse de ofițeri francezi. I-au pus să transforme biserica din satul de est într-o cetate . Rectoratul a servit ca cazare pentru soldați. Doi ani mai târziu rectoratul a ars ca urmare a neglijenței soldaților. Ocupația nu s-a încheiat decât în ​​1816, când trupele au părăsit insula. De atunci Juist a aparținut Regatului Hanovrei și din 1866 Prusiei .

În 1840, stațiunea Juist a fost fondată pentru prima dată de Vogt Meine cu sprijinul județului Fastenau din Norden , dar a trebuit să fie închisă din nou în 1858 din cauza lipsei de oaspeți. A doua înființare a stațiunii de pe litoral a avut loc în 1866, de data aceasta cu mai mult succes, deoarece numărul oaspeților a crescut încet, dar constant. În 1873 baronul von Niebelschütz a emis primele reglementări de scăldat. În același an, a fost construită prima casă de baie caldă de pe insulă. În 1884 Juist înregistra 700 de scăldători pe an.

„Asociația pentru salvarea persoanelor naufragiate din Frisia de Est” a înființat prima stație de salvare maritimă pe Juist în 1861. Doi ani mai târziu, Asociația Frisiei de Est și odată cu aceasta stația au devenit proprietatea DGzRS .

În 1882, Otto Leege (1862–1951) a venit pe insulă ca profesor. Leege și-a început activitatea de cercetare botanică și ornitologică, care ulterior l-a făcut cunoscut ca „tatăl” insulei păsărilor Memmert . În 1888 a fost pe Memmert pentru prima dată. În acest timp, acolo au fost întreprinse vânătoare de păsări, iar colecționarii de ouă au jefuit aproape toți puii în fiecare an. La inițiativa „Asociației germane pentru protecția lumii păsărilor”, ministrul prusac pentru agricultură, domenii și păduri din Berlin a declarat Memmert colonie de păsări la 31 iulie 1907. Asociația l-a numit apoi pe Otto Leege din asociație ca agent.

În 1894 Juist a primit prima etapă de aterizare. Vaporul „Ostfriesland”, care navighează spre insulă din 1888, a fost prima navă care a acostat la debarcaderul lung de 300 de metri. În 1896 debarcaderul a fost extins cu 75 de metri pe partea de uscat. La 19 iunie 1898, Inselbahn a început să funcționeze ca un tramvai tras de cai . Lungimea totală a fost de 2318 metri, cu 980 metri de pistă care se desfășoară pe pasarele joase din lemn prin mlaștini. Sistemul a fost victima unei furtuni în același an. S-a decis folosirea unei locomotive cu motor cu ardere după ce a fost reconstruit sistemul feroviar. La 4 august 1899, linia a fost acceptată pentru funcționare, făcând din calea ferată insulă Juist prima cale ferată insulară cu motor din Germania.

Secolului 20

În 1900, 4534 de oaspeți au vizitat insula. Dintre aceștia, 3.451 erau oaspeți la spa și 1.083 erau oaspeți de zi. Juist a aplicat pentru vacanți, printre altele, în reclame precum „Baia de la Marea Nordului fără evrei” .

În 1902 a fost pus în funcțiune vaporul cu vâsle „Juist”. La sugestia lui Otto Leege, zona iazurilor de pești de aur a fost creată în 1903 de către Asociația de înfrumusețare Juist . Kommerzienrat Wilhelm GIRARDET de la Essen, care deținea o vilă pe plaja promenada Juister, a donat un număr de carasi și văduvița de aur din parcul său , care a dat numele său iaz. Din 1925 până în 1935, inițiativa lui Leege a creat rezervația naturală din Bill.

În 1925, reforma pedagog Martin Luserke a fondat Schule am Meer , o înaltă școală a alerga ca un internat școlar . A fost caracterizată în special de piesa de amatori pe care a introdus-o , care astăzi face parte integrantă din numeroase oferte școlare și formare a profesorilor. Școala a fost destinată de Ministerul de Stat Prusian pentru Știință, Artă și Educație Națională și Institutul Central din Berlin pentru Educație și Predare pentru pregătirea la nivel german a profesorilor de jocuri amatori. În 1930/31 a fost singura școală germană care avea propria sală de teatru , cea mai mare structură din beton armat din Frisia de Est la acea vreme. În 1934, școala de pe mare a fost închisă pe fondul antisemitismului și al conformității național-socialiste .

Temperaturile extrem de scăzute ale iernii 1928/1929 au întrerupt temporar conexiunile navelor către continent. Zonele de maree au fost atât de înghețate încât, în perioada 11 februarie - 6 martie, a fost necesar să traversăm zăvoarele pe jos sau cu vehiculele peste gheață pentru a obține provizii. Traseul de legătură dintre Norddeich și Juist avea o lungime de aproximativ zece kilometri. În iarna aspră a anilor 1916/1917, Juist a fost alimentat pentru prima dată din aer când Zeppelin L 16 a aterizat la Kalfamer în februarie 1917.

În anii 1928-1932, un dig nordic a fost construit în fața Hammerbucht pentru a pune capăt în cele din urmă împărțirii insulei în două. Zona sudică a descoperirii a fost puternic îngrămădită în 1870 și apoi securizată cu un baraj. În nord, un val de furtună a străpuns noul dig în 1932 și a inundat terenul subiacent. Hammersee a fost creat. De-a lungul deceniilor, apa sălbatică s-a transformat într-un lac de apă dulce.

Din 1929 până în 1932 au fost construite primăria, oficiul poștal și Kurplatz de astăzi. Din 1932 a început planificarea construcției unui aerodrom la Kalfamer. În 1934 proiectul a fost finalizat odată cu inaugurarea.

În timpul celui de- al doilea război mondial , afacerea spa a ajuns aproape să se oprească. Locuri de armare au fost construite în diferite puncte de pe insulă, iar un radar mamut a fost instalat la vest de Loogdorf . Bombardamentele bombardiere aliate au provocat pagube considerabile unor case. În martie 1945, un tren al Reichsbahn - ului cu aproximativ 1000 de refugiați din Pomerania , Prusia de Est și Silezia a ajuns la stația Norddeich Mole . Majoritatea refugiaților din Pomerania care au fost aduși pe insula Juist provin din Stettin-Podejuch. O mare parte din refugiați au rămas pe insulă și s-au stabilit acolo. După sfârșitul războiului, scăldatul a fost deschis din nou pe 28 mai 1946. Primele alegeri ale consiliului municipal au avut loc la 15 septembrie 1946. Paul Braunsdorf a fost ales primar postbelic. La 1 decembrie 1946, Juist avea 1.509 de locuitori. Dintre aceștia, 838 erau localnici, 81 erau evacuați și 590 erau refugiați.

Iarna 1946/1947 a adus traficul pe continent pe o staționare cu bariere de gheață înalte de șase până la opt metri. La 17 martie 1947, o furtună occidentală cu puternică mișcare de gheață a distrus Juister Landungsbrücke și întregul sistem de cale ferată al insulei. O etapă de aterizare improvizată nu a fost finalizată decât pe 21 iulie a aceluiași an. În mai 1949, structura temporară ar putea fi apoi înlocuită cu o nouă etapă de aterizare.

În 1978, digul din sudul Mării Wadden a fost reconstruit. Merge de la Ostdorf la Billstrasse și are o promenadă pietonală.

Creșterea costurilor de întreținere a liniei ferate insulare a determinat comunitatea în 1980 să planifice un nou port local cu un debarcader modern de feribot și o clădire de operațiuni portuare. În 1982, primii pasageri au putut fi tratați acolo. Calea ferată a insulei a încetat apoi operațiunile pe 10 martie 1982. În 1988 un port de ridicare a fost adăugat în port. În 2001, clădirea operațiunilor portuare a primit o extindere cu o conexiune de pod acoperită la terminalul de feribot. În același an, noua hală terminală pentru tot traficul de mărfuri de pe insulă a fost construită pe partea de vest a portului.

După reunificarea Germaniei , Juist și Hiddensee au semnat un acord de parteneriat insular pe 20 noiembrie 1990. Juist l-a susținut pe Hiddensee într-o varietate de moduri în următorii ani. Angajații municipiului Hiddensee au fost instruiți în administrația municipală Juister, iar centrul de educație pentru tineri a oferit ajutor pentru extinderea muzeului insular de pe Hiddensee și pentru formarea liderilor grupurilor de tineri. În 1997, 57 de persoane din Hiddensee au călătorit la Juist pentru săptămâna parteneriatului.

În 1990, s-au făcut planuri pentru o nouă pistă la aerodrom. Inaugurarea pistei de 700 metri lungime și 20 metri lățime a avut loc pe 2 mai 1991. Statul Saxonia Inferioară a contribuit cu o subvenție de 1,2 milioane DM.

Încă din anii 1990, valurile furtunilor au provocat în mod repetat daune grave Billdunes-ului din vestul insulei, între Hammersee și Billriff. Demolările de dune pe un front larg pun în pericol securitatea insulei din ce în ce mai mult.

secolul 21

În noiembrie 2006, uraganul Britta s -a deplasat peste insulă; inundația All Saints din 2006 a lăsat acolo cele mai severe demolări de dune. În următorii doi ani, dunele de recif au fost întărite pe un kilometru pentru 1,3 milioane de euro. Aproximativ 200.000 m³ de nisip au fost turnate înapoi și apoi plantate.

În decembrie 2013, uraganul Xaver a provocat încă o dată daune grave dunelor de la înălțimea Hammersee. Prin urmare, în anul următor a avut loc un alt proiect extins de construcție a dunelor.

Nume de familie

Numele insulei provine probabil din cuvântul güst „stearpă, stearpă”, pe care insula a fost de fapt o lungă perioadă de timp. Insula este adesea denumită cea mai lungă sau mai frumoasă bancă de nisip din lume de către industria turismului și de turiști . Începând cu anii 1990, insula de la spa cu adăugarea va fi furnizată de Toewerland , care este etimologic din cuvântul olandez mijlociu töver poate fi derivat, ceea ce înseamnă „magie”. Numele Töwerland era deja folosit în secolul al XIX-lea.

Religiile

Populația Juister a fost în mod tradițional protestantă de la reformă . Parohia protestantă se uită înapoi la o istorie foarte plină de evenimente, cu distrugerea multiplă a clădirilor bisericii sale prin valuri de furtună . Biserica insulară evanghelică luterană de astăzi de pe Wilhelmstrasse este acum a șasea clădire biserică de pe insulă. Merită văzut cel mai mare mozaic de trei pe doi metri „Petri Fischzug” de deasupra altarului, pe care studenții Juister l-au lucrat din 1960 până în 1963.

Abia după turismul balnear care a început în secolul al XIX-lea, tot mai mulți catolici au venit pe insulă ca turiști. O asociație de clădiri bisericești înființată în 1901 a adus baza financiară pentru biserica construită în iunie 1910 sfinților îngeri păzitori din spațiul Janus și a ales în ceea ce privește casele de vacanță pentru copii și îngerul păzitor - patronajul .

Cele două parohii insulare lucrează împreună într-o varietate de moduri. Din vara anului 2009, ei publică ziarul ecumenic comun comun „Uns Juister Karkenschipp”. Pe insulă există cântăreți ecumenici de colinde și există diverse ocazii, cum ar fi: B. la Ziua Recunoștinței , a ținut slujbe ecumenice.

A șasea biserică insulară de astăzi a fost construită în 1964 după ce biserica istorică din secolul al XVIII-lea a fost dărâmată. Fotografiile demolării singurei biserici insulare de pe Juister care nu a fost distrusă de mare sunt expuse în muzeul insulei din Loog. Noua biserică a primit campanila în 1967 , pe care Juisterii o numesc „rachetă”.

politică

Consiliu municipal

Consiliul municipalității Juist este format din zece consilieri. Acesta este numărul specificat pentru o municipalitate cu o populație cuprinsă între 1001 și 2000 de locuitori. Cei zece membri ai consiliului sunt aleși prin alegeri locale pentru câte cinci ani fiecare. Actualul mandat a început la 1 noiembrie 2016 și se încheie la 31 octombrie 2021.

Primarul cu normă întreagă are dreptul să voteze și în consiliul municipal. De la 1 decembrie 2016, acesta a fost primarul ales direct Tjark Goerges (Pro Juist).

Rezultatul ultimelor alegeri locale din 11 septembrie 2016

Partid politic	Voturi proporționale	număr de locuri	Schimbare
			voci	Scaune
CDU	49,4%	5	+ 0,3%	± 0
Pro Juist	33,2%	3	+ 8,8%	+1
SPD	10,0%	1	−0,8%	± 0
Alianța 90 / Verzii	07,4%	1	−8,3%	−1

Rata de participare la alegerile locale din 2016 a fost de 54,2 la sută, sub media Saxonia Inferioară de 55,5 la sută. Pentru comparație: la alegerile locale anterioare din 11 septembrie 2011, prezența la vot a fost de 54,8%.

Primar

La 9 septembrie 2001, locuitorii din Juist și-au ales direct primarul pentru prima dată. Primarul îndeplinește, de asemenea, atribuțiile municipalității și ale directorului spa. Alegerile au fost câștigate de Karl Josef Wederhake din Beverungen, cu un rezultat de 67,5 la sută din voturi. La 10 septembrie 2006, a fost reales pentru încă opt ani, cu 51,8% din voturi. A murit pe 11 iulie 2008.

Consiliul local a decis alegeri directe anticipate pentru succesorul primarului decedat la 30 noiembrie 2008. Dietmar Patron a fost ales primar al comunității insulare cu 55,4 la sută din voturile valabile exprimate; a acceptat alegerile din 1 decembrie 2008.

La ultimele alegeri primare din 11 septembrie 2016, Tjark Goerges (Pro Juist) a primit majoritatea absolută cu 50,3 la sută din voturi. Adversarul său, Jörg Möllenbock, care a fost nominalizat de CDU, a primit 43,39 la sută din voturi, în timp ce solicitantul individual Stefan Siedelmann (AFD) a primit 6,30 la sută din voturi.

Reprezentanți în Land și Bundestag

Municipalitatea Juist aparține districtului electoral de stat 87 Wittmund / Insel , care include întregul district Wittmund , precum și orașele Norderney și Wiesmoor din districtul Aurich , municipalitatea Dornum și comunitățile insulare Juist și Baltrum . 15 partide au candidat la alegerile de stat din Saxonia Inferioară în 2017 . Șase dintre aceste partide au depus candidați direcți. Deputatul ales direct este Jochen Beekhuis .

La alegerile federale, Juist aparține circumscripției electorale 24 Aurich - Emden . Aceasta include orașul Emden și districtul Aurich. La alegerile federale din 2017 , social-democratul Johann Saathoff a fost ales direct. Niciun candidat de partid din circumscripție nu a intrat în Bundestag prin lista partidelor.

Stema, steagul și sigiliul oficial

Blazon : trei dune aurii în albastru; o roată cu vârf de argint cu șase colțuri în fiecare dintre colțurile superioare, patru benzi ondulate de argint în partea de jos.

Stema insulei a fost proiectată de Alf Depser , un judecător electoral născut la Nürnberg . Un sigiliu din Comunitatea Bisericii Evanghelice din Juist a servit drept șablon. Din aceasta dunele au fost preluate. Cele două roți de pinteni argintii indică faptul că a făcut parte din districtul nordic .

Drapelul este format din trei dungi la fel de late de alb, albastru și galben, cu stema municipală ușor deplasată spre Liek . Sigiliul oficial conține stema și inscripțiaINSELGEMEINDE JUIST

Cultură și obiective turistice

Muzeele și expozițiile

De coastă Muzeul Juist este situat în districtul Juist din Loog, mai mici orașul învecinat la vest de orașul principal. Pe o zonă expozițională de aproximativ 500 de metri pătrați, muzeul prezintă informații și exponate despre istoria insulei și băile, istoria așezărilor din zona de coastă, precum și natura insulei și protecția litorală. În fiecare an, aproximativ 20.000 de persoane vizitează expoziția.

Casa Parcului Național Juist, deschisă în 1990, este situată în vechiul Inselbahnhof direct pe Kurplatz. Este una dintre cele 14  case și centre ale parcului național de pe coasta Saxoniei Inferioare. Expoziția gratuită oferă o gamă largă de informații despre Parcul Național Marea Wadden. Principala atracție a expoziției este scheletul de nouă metri lungime al unei balene minke blocate pe Juist în 2001 . Alte subiecte ale expoziției sunt flora și fauna insulei. Lumea subacvatică a Mării Nordului poate fi descoperită în acvariile marine. În fața casei parcului național există o coloană de maree de aproximativ 2,50 metri înălțime, care arată nivelul curent al apei în Juister Watt pe o scară de 1: 3.

Casa Siebje , construită în 1811, este situată pe Janusplatz, în centrul satului . Aparține unui cvartet de case insulare originale care se află în jurul pieței. The Heimatverein Juist e. V. a achiziționat una dintre aceste case și a restaurat-o din proprie inițiativă între 1983 și 1986. În casă au loc în mod regulat expoziții de artizanat și vernise de artiști locali. Etajul superior găzduiește arhiva Heimatverein.

Clădiri și obiective turistice

Silueta Juist , vizibilă din Marea Nordului, constă din „Casa Oaspeților Spa”, turnul de apă, piscina de aventură cu apă de mare, cafeneaua-restaurant „Strandhalle” și istoricul hotel de plajă „ Kurhaus Juist ”.

Istoricul Kurhaus, cunoscut și sub numele de „Castelul alb de la mare”, a fost deschis la 1 iulie 1898 ca hotel de plajă „Kurhaus Juist”. O scară mare care anterior ducea de la hotel la plajă s-a îngrămădit de-a lungul timpului. A fost descoperit din nou în 1934, astăzi doar stâlpii vizibili din capătul său superior mărturisesc existența sa. În 1984, fațada și „Sala Albă” de la Kurhaus au fost plasate sub protecția monumentului . Începând cu 1994, întreaga clădire a fost renovată extensiv , care a fost finalizată în 1998 odată cu redeschiderea completă pentru a 100-a aniversare a clădirii. De la renovare, Kurhaus a avut o cupolă de sticlă modelată pe clădirea Reichstag germană , care conferă clădirii un aspect inconfundabil.

Turnul de apă , construit în 1927/1928, se află deasupra dunei Juister, care are o înălțime de 22,1 metri. Înălțimea proprie a turnului de apă este de 13 metri, astfel încât turnul de apă se înalță peste toate celelalte clădiri de pe insulă. Nu poate fi folosit ca turn de supraveghere. În ciuda vechimii sale, turnul de apă este încă un element important al alimentării cu apă Juister, deoarece are un bazin de stocare de 250 de metri cubi pentru a genera presiunea necesară a apei.

Inițial Juist nu avea propriul far . Balizele de pe insulele vecine Borkum și Norderney au fost suficiente pentru a ghida navigația. Faptul că există un mic far pe insulă de la sfârșitul anului 1992 se datorează unui grup de interese format din Juist Heimatverein, clubul de navigație Juist și asociația pescarilor „NO.PO.NI.RE Fischereigenossenschaft AG”. Comunitatea de interese a achiziționat casa felinarului farului de pe insula vecină de protecție a păsărilor Memmert , care a fost închisă în 1986, în Emden . Turnul asociat a fost reconstruit în apropierea portului și echipat cu lanterna cumpărată. „Memmert Fire” nu are nicio semnificație pentru transportul maritim, dar servește exclusiv în scopuri turistice. Prin urmare, își trimite semnalele luminoase la fiecare 13 secunde în direcția est-vest de-a lungul insulei, astfel încât farul său să nu poată fi văzut din mare. Farul poate fi urcat din aprilie până în octombrie.

Kurplatz, care a fost renovat la începutul anilor 1930 și reproiectat în 2005, este centrul orașului principal. Aici se află pavilionul de muzică , inaugurat în 2004, în care orchestra spa, grupurile de muzică și corurile cântă de mai multe ori pe săptămână în timpul sezonului. Pentru mulți, însă, centrul zonei verzi este așa-numitul Schiffchenteich , un fost bazin de fântână superficial, pe care generații de copii și-au lăsat să circule modelele de nave.

Promenada Juist trece prin dunele deasupra plajei principale de la intrarea pe plajă „Schoolpad“ , în vest , până la intrarea pe plajă „Karl-Wagner-Straße“ , în est. Din 2010 au existat trei platforme de vizionare elaborate pe promenada lungă de aproximativ un kilometru și jumătate , de pe care se poate arunca o vedere largă asupra plajei și a Mării Nordului fără a intra în dunele protejate. Alte platforme de vizionare sunt situate în Loog și la vest de Hammersee. În special, „Dree Water Uitkiek” de la intrarea pe plaja „Loog”, așa cum sugerează și numele germanului , oferă posibilitatea de a trece cu vederea trei corpuri de apă dintr-un singur punct de vedere: Marea Nordului în nord, Marea Wadden în la sud de insulă și la Hammersee în vest.

Gradul 7 de longitudine îl traversează pe Juist în direcția nord-sud. La intersecția longitudinii cu Juister Kurpromenade, un relief din bronz instalat de Juist Heimatverein subliniază această particularitate din 2006 . În 2008, un duplicat al reliefului de bronz urma să fie instalat pe promenada noului debarcader, dar măsurătorile precise au arătat că al 7 - lea grad de longitudine se desfășura la câțiva metri est, în mlaștini. Relieful a fost totuși instalat în partea de vest-est a debarcaderului și mutarea deviată la 6 ° 59 '54 ″ Est a fost documentată cu o notă sub forma unei plăci de bronz.

Sculptura din bronz Juister Badefrau stă în fața biroului de registru din clădirea istoricului Warmbad din decembrie 2003. Prezintă o fată goală, tânără, care scufundă cu grijă un picior în mare sub supravegherea unui băiat bătrân. Opera de artă înaltă de 50 de centimetri este opera artistului Karl-Ludwig Böke din Leer și a fost inițial doar modelul unei sculpturi din bronz mai mari decât viața pe care Juister Kunstverein a vrut să o doneze comunității pentru aniversarea a 150 de ani de la Juist ca stațiune pe litoral. După ce realizarea proiectului a fost amânată de mai multe ori, a fost căutată o locație demnă și găsită cel puțin pentru model.

Sandpipers , patru mici sculpturi din bronz ale sculptorului Wolfgang Lamché din Ennigerloh, sunt situate de-a lungul Juister Strandstraße în direcția plajei . Sculpturile prezintă patru scene ale unui scăldător pe drumul de la plajă la mare. Sculpturile plasate pe stele de granit au fost create în 2002 la inițiativa grupului de lucru „Art on Juist” al Juister Heimatverein. Operele de artă au fost sponsorizate de insulari și invitați.

• 

  Sandpipers

• 

  Femeie de baie Juister

Din 2008 a existat un alt reper cu marca marină , care a fost inaugurat oficial pe 18 iulie 2008. Marca mare de 17 metri înălțime, care are forma unei geamanduri plutind în curent și are o platformă de vizionare, este situată la capătul noului debarcader lung de aproximativ 350 de metri. Un nou port pentru bărci de sport cu până la 212 de dane a fost închis în el. Nu numai costurile de aproape 6 milioane de euro au condus în prealabil la discuții aprinse între insulari, mai ales că, în plus față de finanțarea UE și de stat, aproximativ 1,2 milioane de euro din aceasta au trebuit să fie strânși de comunitatea insulară Juist. Contrar așteptărilor, noroiul aluvial trebuie să fie dragat în fiecare an.

Calea Otto Leege , creată între 2009 și 2011, este un traseu educațional ecologic și artistic dedicat omului de știință naturală Otto Leege (1862–1951) de la Juist . Este situat în dunele estice Juister, între orașul principal al insulei și Wilhelmshöhe. Traseul natural lung de aproximativ un kilometru explică natura insulei dunelor cu conexiunile sale ecologice complexe cu oaspeții insulei și insulari . El traversează insula de la sud la nord în drum.

Monumente naturale

Hammersee

O specialitate de istorie naturală este monumentul natural Hammersee , cel mai mare lac de apă dulce de pe o insulă din Marea Nordului. Apa interioară se găsește în treimea de vest a insulei. Numele lacului indică originea acestuia. „Ciocanul”, din cuvântul frizon est „Hamrig”, este o zonă de pășune comună (vezi Alm în Alpi). Lacul a fost creat de inundarea unei astfel de pășuni hamrig.

Ca urmare a inundației Petri din 1651, insula a fost inițial împărțită în două părți. În jurul anului 1770 a început prima umplere a descoperirii lățime de aproximativ doi kilometri din partea de sud, care a fost terminată în 1877. Abia în 1928 partea nordică orientată spre mare a fost închisă cu un baraj de nisip. În timpul unui val de furtuni din 1932, apa a străpuns digul nordic, a inundat zona din spate și nu s-a mai scurs.

De-a lungul timpului, conținutul de sare din Hammersee a scăzut - astăzi este un lac de apă dulce ușor salmatic, cu stuf , înconjurat de lanțuri de dune. Hammersee este supus unei constrângeri constante .

Este o zonă importantă de hrănire și odihnă pentru insecte și păsări. Datorită pădurii și centurii de stuf din jur, Hammersee este o zonă relativ netulburată, cu o mulțime de alimente și, mai presus de toate, apă dulce. Este accesibilă oamenilor doar în câteva locuri. Suprafața de apă deschisă de astăzi este de 17,3 hectare; inclusiv zonele de nămol, zona umedă acoperă peste 35 de hectare. Adâncimea sa este de aproximativ 1 metru în medie.

The Bill - Juister Westende

În vest, Juist se transformă într-un banc de nisip mare, Billriff (numit și Schillplate). Aici se pot observa zeci de mii de păsări migratoare (în special dunlin , plover de lapwing și nod ), în special în timpul sezonului de migrare a păsărilor . Din acest motiv și, de asemenea, din cauza zonelor periculoase de nisip , pătrunderea în Billreef este permisă numai pe marginea de nord și numai la mareea joasă. La acest capăt al insulei se află „Domain Bill”, fost domeniu , astăzi restaurant.

La aproximativ 800 de metri vest de Bill se află Kachelotplate , lângă pârâul mareelor Haaksgat separat de Juist. Insula Memmert din Marea Nordului este la 1400 de metri sud , separată de Juist de Juisterbalje Priel .

The Kalfamer - Juister Ostend

Kalfamer este situat la extremitatea de est sfârșitul insulei si este un loc important de odihnă și o zonă de reproducere pentru păsări . Pe Kalfamer, mai mult nisip este condus decât îndepărtat, motiv pentru care această parte a insulei crește încet spre est și astfel formează cea mai tânără zonă geologică a insulei. Denumirea de Kalfamer provine din cuvintele germană joasă „Kalv” pentru vițel și „ciocan” pentru lunca joasă, umedă și, în sens general , înseamnă lunca vițelului .

Zona face parte din zona liniștită I a Parcul Național Saxonia Inferioară Marea Wadden și pot fi introduse numai fără excursii speciale de la 11.un-03.treizeci și unu pe traseul aprobat în mod special în acest scop. Calea este marcată de mize verzi de lemn și poate fi parcursă numai când valul este scăzut. Traseul începe cu câteva minute în spatele Aeroportului Juister cu un panou de informații și se termină la altul din dunele de nord ale Kalfamerului . În timpul sezonului de reproducere de la 1 aprilie până la 31 octombrie, accesul la Kalfamer este posibil doar ca parte a tururilor ghidate care au fost rezervate în avans . Conformitatea este monitorizată de personalul corespunzător al parcului național.

Spații verzi

Locul Janus este parcul central din orașul principal al insulei. Și-a primit numele în onoarea pastorului Gerhard Otto Christoph Janus (1741-1805), care a lucrat ca pastor la Juist între 1772 și 1789. În 1783, Janus a recomandat scăldatul la malul mării, cu o petiție adresată suveranului Frederic cel Mare . Petiția este acum considerată cel mai vechi document despre istoria stațiunilor litorale germane, iar pastorul Janus este tatăl conceptului de stațiune litorală germană. Patru dintre cele mai vechi case de pe insulă sunt situate pe Janusplatz. Casa RASS din 1802 este cea mai veche, urmeaza Casa Siebje din 1811 Wacken Casa din 1852 și fosta insulă țesere casa Hoff a 1856th

Sport

Clubul de gimnastică și sport TSV Juist e. V. este cel mai mare club sportiv de pe insulă cu aproximativ 320 de membri. Sala de sport și terenul de sport al școlii insulare sunt disponibile clubului ca zone de joacă. Echipa masculină de fotbal s-a desființat în octombrie 2018 din cauza lipsei de jucători. Anterior, echipa care, din cauza dependenței insulei de maree, își jucase jocurile de ligă ( Ostfrieslandklasse C, sezonul 1 ) pe continent adesea într-un pachet dublu, devenise cunoscută la nivel național prin aceste zile de joc dublu.

Pentru copii și tineri care sunt oaspeți de vacanță pe insulă, turneele de fotbal mai mici sunt încă oferite pe insulă, care sunt organizate de TSV Juist încă existent. Acum există și turnee pentru adulți. Turneele se desfășoară de două ori pe an în bazinul dunelor .

Club de navigație Juist e. V. a fost fondată în 1936 de cinci colegi marinari. În 2011 a fost sărbătorită cea de-a 75-a aniversare. Începând din vara anului 2008, clubul de navigație a operat și noul port pentru bărci sportive Juister. Noul port a fost creat ca parte a construcției unei promenade de lac de 334 metri lungime pentru noua marcă de navigație la intrarea în port. Zona închisă de promenadă oferă spațiu pentru până la 212 dane. Debarcaderul plutitor al clubului oferă în prezent 163 de dane.

Există tenis și netivite facilități Juist . Ca înlocuitor pentru terenul de minigolf dezafectat , sunt luate în considerare zonele din zona digului intermediar sau de pe terenurile de tenis. Există, de asemenea, oferte pentru windsurfing și kite surfing . În plus față de diverse evenimente de alergare și un triatlon scurt , turneele de fotbal pe plajă și volei pe plajă sunt organizate în mod regulat pentru oaspeții spa .

Oferte de experiență

Municipalitatea Juist oferă în mod regulat plimbări cu trăsura, excursii cu bicicleta, geocaching sau excursii cu barca pentru oaspeții insulelor , care sunt organizate de compania de transport maritim Cassen Eils . Zborurile turistice de la Aeroportul Juist sunt oferite de compania de transport FLN din Frisia de Nord.

Evenimente regulate

• Ziua Înălțării: Festivalul de muzică Juister (din 2000)
• Iunie-octombrie: Juister Kurorchester (din 1981)
• Iulie: Festivalul familiei Juister (din 2008)
• Septembrie: Festivalul criminalității Tatort Töwerland (din 2006)
• Octombrie: Insel-Musikfest (din 2009)
• Octombrie: Classic Days Juist (din 2004)

faună

Pe lângă numeroasele animale din Parcul Național Saxonia Inferioară a Mării Wadden , Juist are și animale mici și păsări precum iepurele și fazanul . Diversitatea speciilor a fost examinată cel mai recent în „Ziua GEO a diversității speciilor” 2016 pe Juist. Au fost depistate 71 de specii de păsări, 54 de specii de fluturi și 70 de specii de gândaci.

Economie și infrastructură

Turismul este principala sursă de venit pentru insularilor. Aproape toate casele de pe insulă au spații de cazare închiriate turiștilor. În sezonul de vârf sunt de până la patru ori mai mulți turiști decât localnicii pe insulă, în 2008 erau 89.015 oaspeți (589.664 înnoptări). În ciuda vremii uneori mai reci pe mare în lunile de vară și a nivelului ridicat al prețurilor, insula este rezervată în mod regulat în sezonul de vârf.

Insula Juist fără mașini este - la fel ca celelalte insule din Frisia de Est - un spa din Marea Nordului . Care conține aerosol mare de aer este creat de mici de apă sărată picăturile care sunt whirled sus cu surf . Juist este, prin urmare, o destinație populară de vacanță pentru persoanele cu dificultăți de respirație, dar recomandat și pentru probleme grave ale pielii, cum ar fi neurodermatita și, datorită climatului iritant, și pentru tulburările psihosomatice .

Juist DJH Youth Hostel este situat în cartierul mai mic Loog din Juist. Oferta casei cu 300 de paturi de pe Loogster Pad se adresează de obicei cursurilor școlare sau grupurilor mai mari, dar căminul de tineret are și 12 camere de familie. Instituția este condusă de DJH Landesverband Unterweser-Ems e. V.

Nu există niciun camping pe Juist . În plus, „campingul sălbatic” sau campingul pe insulă este interzis în mod expres.

La fel ca toate insulele din Frisia de Est, Juist percepe, de asemenea, o taxă spa separată, care este utilizată doar în scopuri turistice locale. Așa-numita TöwerCard, un serviciu de mărimea unui card de credit și servește la colectarea Kurbeitragskarte . Le puteți obține atunci când cumpărați un feribot sau un bilet de avion sau pe insulă. La traversarea turnichilor în port sau aeroport, data sosirii respective este scrisă electronic pe TöwerCard. Înainte de plecare, taxa spa trebuie plătită la unul dintre punctele de servicii din primărie, la port, la piscina de aventură cu apă de mare sau la muzeul de coastă din Loog. Pe lângă facturarea taxelor de stațiune, TöwerCard ca card de servicii include și alte servicii, precum: B. intrare gratuită la piscina de aventură cu apă de mare pe zi timp de o oră și jumătate. Toate punctele de servicii de pe insulă servesc și ca informații turistice , agenții de cazare, certificate de cameră și birouri de rezervare în avans pentru evenimente.

Juist s-a alăturat organizației de marketing Die Nordsee GmbH din Schortens pentru marketingul turistic al insulei . Compania reprezintă cele șapte insule din Frisia de Est și 15 orașe de coastă din Saxonia Inferioară. Este responsabil pentru activitatea de presă comună, marketing, organizarea de târguri și evenimente comerciale , crearea de materiale scrise și clasificarea cazărilor private de vacanță. Sloganul publicitar general este „Marea Nordului, șapte insule - o coastă”. Juist însuși face publicitate din anii 1990 cu adăugarea „Töwerland”, care derivă din cuvântul frizon „Töwer” = magie și, prin urmare, înseamnă țară magică .

În plus față de contribuția la stațiunea de sănătate, municipalitatea Juist colectează o taxă pe a doua locuință din 19 decembrie 2000 , precum și o contribuție turistică de la localnici care obțin beneficii economice directe sau indirecte din turism.

livrare

La Juist se poate ajunge din gara și debarcaderul Norddeich Mole de pe partea continentală a Friziei de Est cu feriboturile companiei de transport maritim Norden-Frisia cu sediul pe insula vecină Norderney la est . În funcție de maree, feriboturile circulă o dată sau de două ori pe zi. Trecerea cu feribotul durează de obicei 90 de minute, în funcție de maree și de condițiile de vânt uneori mai lungi. Cu excepția lunilor de vară din iulie până în septembrie, feriboturile circulă doar o dată pe zi către insulă și continent. Vizitatorii de o zi sunt doar pe insulă în anumite zile din cauza orarului dependent de maree. Insula este, de asemenea, aprovizionată cu mărfuri cu feribotul de marfă. Conform informațiilor furnizate de compania de transport maritim Norden-Frisia, volumul mărfurilor se ridică la 23.000 de tone pe an. În 2017, 346.000 de persoane au fost transportate. Aceasta a fost cu 3,7% mai mică decât în ​​anul precedent.

Din 2019, insula a fost, de asemenea, conectată la Norddeich cu serviciul de feribot rapid Töwerland-Express mai puțin dependent de maree .

Barca de excursie „Wappen von Juist” este situată de obicei în portul Juist. Merge în mod regulat în excursii de o zi la Borkum și Norderney. De asemenea, sunt oferite excursii la malurile focilor sau excursii de capturare a crabului , precum și excursii în jurul insulei de păsări Memmert.

Traficul insulei

Tot traficul motorizat este strict interzis pe insula fără mașini . În schimb, vagoanele trase de cai sunt utilizate în mod normal pe insulă pentru oameni și vehiculele trase de cai pentru transportul mărfurilor. Există patru mari companii de transport de cai cu aproximativ 50 de echipe pe Juist,  iar alte cinci echipe sunt utilizate de cei trei distribuitori locali de băuturi. Zonele de lucru ale companiilor de transport individuale sunt clar definite, fiecare companie este responsabilă de anumite sarcini, de ex. B. Transbordare portuară în Juist, taxi cu cai, colectarea gunoiului în numele raionului Aurich sau conexiuni de transport cu vagoane acoperite și vagoane de pasageri la aerodromul Juist.

Se pot face excepții de la scutirea de la autovehicule la cererea scrisă. Vehiculele pompierilor și serviciul de salvare, mașinile medicilor (de urgență), un microbuz pentru centrul de educație pentru tineri, tractoarele și mașinile de construcție sunt permanent excluse. Deutsche Post AG folosește niște cărucioare electrice pentru transport. Eliminarea gunoiului este , de asemenea , realizat cu ajutorul vehiculelor trase de cai. Mașinile de construcție utilizate pentru construcția digului, care a fost inaugurat oficial la 18 iulie 2008, au primit autorizații speciale.

Transportul aerian

Aeroportul Juist (IATA: JIULUI / ICAO: EDWJ) se află în partea de est a insulei, la aproximativ patru kilometri de capitala insulei. După Aeroportul Hanovra , ocupă locul doi în ceea ce privește mișcările de zbor în Saxonia Inferioară. Un motiv pentru aceasta este traficul de feriboturi dependent de maree, care permite feriboturilor să apeleze doar la Juist în anumite momente.

Compania aeriană FLN Frisia-Luftverkehr din Norddeich operează un serviciu pe tot parcursul anului cu ore fixe de plecare de la aerodromul Norden-Norddeich la aerodromul Juist. Durata zborului este de numai cinci minute. Singurul zbor programat de la Juist este ruta Juist - Hamburg și este deservit de compania aeriană Ostfriesische Lufttransport . Se zboară tot timpul anului, dar numai în condiții vizuale de zbor . În 2017, 52.000 de persoane au fost transportate. Aceasta a fost cu 2,4% mai mult decât în ​​anul precedent.

În septembrie 2014, Deutsche Post DHL a anunțat o operațiune pilot din 26 septembrie 2014 până la sfârșitul anului cu o dronă numită copiator de colete . Acesta este transportul medicamentelor într-un zbor autonom într-un container special de transport pe ruta de 12 kilometri din orașul din nordul continentului către o farmacie din Juist.

Calea ferată a insulei

Din 1898 până în 1982, calea ferată a insulei Juist a circulat de la vechiul debarcader până la stația de la periferie, anterior pe ruta Pfahljoch . A fost prima cale ferată insulară motorizată din Germania cu un ecartament de 1000 milimetri ( ecartament de metru ). Între 1979 și 1981 a fost construit un nou port local. Aceasta a fost urmată de oprirea căii ferate insulare în 1982, care a fost apoi folosită doar pentru lucrări de demontare. Vechea clădire a gării găzduiește acum un restaurant și Casa Parcului Național Juist.

Stație de salvare a DGzRS

Stația de salvare de pe Juist, înființată inițial în 1861, a fost închisă de DGzRS în 1957. În 1985, DGzRS a staționat din nou o barcă de salvare pe insulă. Otto-Mann-Haus, casa stației DGzRS pe Juist, este situată direct la debarcaderul din port pentru voluntarii insulei. În vara anului 2011, Stația Juister există de 150 de ani.

mass-media

Juist aparține zonei de circulație a cotidianului Ostfriesischer Kurier . Din 2 iulie 1867, a fost ziarul de origine al orașului Norden și al comunităților din jur, precum și al insulelor Norderney, Juist și Baltrum din Marea Nordului. În plus, insularii primesc săptămânal „Ecoul” de la același editor. Datorită programului de feribot care depinde de maree, ziarele continentale sunt livrate zilnic pe insulă cu avionul.

Brosura gratuită de informații de 100 de pagini Juister „Strandlooper” apare lunar în timpul sezonului și informează oaspeții insulei și insularii despre programul actual de evenimente de pe insulă, precum și subiecte din istoria Juist și viața pe Juist din 1999 . Strandlooper este finanțat exclusiv prin reclame. Tirajul total anual este de 45.000 de exemplare.

„JNN: Juist Net News” este ziarul online pentru insula Juist. Publică zilnic știri despre tot ceea ce are legătură cu Juist.

educaţie

Singura școală de pe Juist este „Inselschule Juist” de pe Schoolpad din vestul orașului principal. Școala, situată în mijlocul dunelor, este o școală primară, secundară și secundară. În anul școlar 2012/13, a fost transformat într-o școală primară și secundară (adică școlile secundare și secundare sunt treptat eliminate). În 2011, 103 elevi au participat la școală și sunt predate de aproximativ zece profesori. Datorită dimensiunilor insuficiente ale orelor, orele trebuie combinate și predate împreună. Școlarii de pe insulă care doresc să-și facă Abiturul frecventează liceul de internat din Saxonia Inferioară din Esens . Peste 90% dintre elevii de la acest internat provin din Insulele Frisiei de Est. În iulie 2018, trei studenți Juister au primit Abitur.

Între 1925 și 1934 a existat o școală pe malul mării , înființată de pedagogul reformator Martin Luserke , în districtul de vest al Loogului , care și-a dus elevii de la șase la liceu și la calificarea de admitere la universitate (Abitur). Unele dintre clădirile școlii există încă și sunt folosite ca muzeu de coastă și ca clădire principală a căminului de tineret DJH. Sala de teatru fostei școli a fost integrat în hostel pentru tineri ca casa Inselburg. Școala de învățământ lingvistic Schlaffhorst-Andersen a existat și în Loog .

Facilitati publice

Administrația comunală și spa a insulei este găzduită în principal în două clădiri: primăria din Strandstrasse și biroul de reglementare și registru din „Alten Warmbad” de pe Friesenstrasse. Administrația este, de asemenea, responsabilă pentru lucrările de apă și stația de epurare , curtea clădirii și piscina de aventură de pe insulă. Administrația spa-ului operează punctele de servicii cu room service și înregistrări ale camerei și este responsabilă pentru marketing și gestionarea evenimentelor. Primar, ca șef al administrației municipale, este , de asemenea , șeful administrației spa , ca director de spa.

De asemenea, în casa oaspeților spa sunt organizate diverse evenimente, inclusiv concerte, cabaret și spectacole de teatru. Clădirea găzduiește, de asemenea, săli de lectură și seminarii, tenis de masă și mese de biliard și un internet café .

Fundația Juist promovează proiecte pentru bunăstarea insulei din 2006 .

Personalități

Fiii și fiicele insulei

Următoarele persoane s-au născut pe insula Juist:

• Christian Jasper Klumker (n. 22 decembrie 1868 - † 19 iulie 1942), asistent social german
• Hilke Rosenboom (n. 11 mai 1957 - 15 august 2008), jurnalist și scriitor german
• Alfred Behring (n. 18 martie 1919, † 2 mai 1988), cel mai renumit ghid de nămol și original din Juist
• Uwe Kolbe (* 1966), producător de film german

Conectat la insulă

Următorii oameni nu s-au născut pe Juist, ci au lucrat la fața locului:

• Gerhard Otto Christoph Janus (1741-1805), pastor reformat german, a sugerat într-o petiție adresată lui Frederick cel Mare în 1783 să înființeze o stațiune pe litoral în Juist
• Otto Leege (1862–1951), om de știință german, „tată” al insulei Memmert de protecție a păsărilor din frișia de est și educator
• Martin Luserke (1880-1968), pedagog reforma, povestitor și scriitor, a fondat și regizat școlii de mare în Loog
• Peter Smidt (1894–1957), poet și scriitor, este considerat „tatăl de gimnastică” al lui Juist
• August Theodor Wuppermann (1898–1966), antreprenor siderurgic, sponsor și cofondator al Societății pentru promovarea zborului cu planor e. V. Juist
• Alf Depser (1899-1990), artist, a proiectat, printre altele, stema insulei
• Arend Lang (1909–1981), medic, național-socialist, cartograf și savant privat, a fost director al Muzeului Juist Coastal până în 1981
• Christine Brückner (1921–1996), scriitoare germană
• Hans Kolde (* 1925), instructor de zbor german, cetățean de onoare al insulelor Juist și Hiddensee
• Renate Kolde (1931–2012), jurnalist și pilot, primul și cel mai longeviv controlor de zbor german
• Sandra Lüpkes (* 1971), scriitoare criminală, cântăreață și editor

Oameni cunoscuți care au legătură cu școala de la mare

literatură

• Peter Smid: Insula Juist . Otto Meissner Verlag, Hamburg 1936.
• Christine Brückner (Ed.): Juist. O carte de lectură. Editura Ullstein, Frankfurt pe Main 1984, ISBN 3-550-06464-0 .
• Manon Loock-Braun: Pe Juist. Plimbare naturală și cultural-istorică pe insulă. Husum Verlag, Husum 2002, ISBN 978-3-89876-037-9 .
• Silke Arends: Töwerland, Zauberland Juist. Verlag Soltau-Kurier-Norden 2007, ISBN 978-3-928327-85-5 .
• Cornelius Janssen și Elisabeth Tobaben: cinci biserici insulare în cinci secole. Un extras din istoria insulei Juist. Uns Karkenshipp, ediție specială, ediția a 4-a editată, Juist 2019.
• Jochen Büsing: În Loog: istoria în carouri a celuilalt district Juister. Editura Burchana. Borkum 2010.
• Bernd Flessner : 111 locuri pe Juist pe care trebuie să le vezi , Emons Verlag, Köln 2019, ISBN 978-3-7408-0548-7
• Bernd Bunk : Sigiliu. Anuar pentru Marea Nordului Juist Spa. Volumele 1–6, Loog-Verlag, Juist 1975–1980.

Link-uri web

• Municipalitatea insulară Juist
• Descrierea lui Juist în baza de date istorică a peisajului frizei de est

Dovezi individuale

la vest de ea	Insulele Frisiei de Est	la est de ea
Memmert	Juist	Norderney