François Migault
Naţiune: | Franţa | ||||||||
Campionatul mondial de automobile | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Primul început: | Marele Premiu al Austriei din 1972 | ||||||||
Ultimul început: | Marele Premiu al Belgiei 1975 | ||||||||
Constructori | |||||||||
1972 Connew Racing Team 1974 BRM 1975 Hill 1975 Frank Williams Racing Cars | |||||||||
statistici | |||||||||
Soldul Cupei Mondiale: | fără plasament la Cupa Mondială | ||||||||
| |||||||||
Puncte Cupa Mondială : | - | ||||||||
Podiumuri : | - | ||||||||
Ture de conducere : | - |
François Migault (n . 4 decembrie 1944 în Le Mans , † 29 ianuarie 2012 în Parigné-l'Évêque ) a fost un pilot francez de curse . Din 1972 până în 1975 a participat la un total de 13 Grand Prix de Formula 1 .
Carieră
În 1970 și 1971 Migault a început în campionatul francez de Formula 3 pentru echipa Tecno , dar nu a obținut o victorie.
Migault și-a făcut prima apariție în Formula 1 în 1972 în echipa britanică Connew . Singurul său început de sezon a fost la Marele Premiu al Marii Britanii , care a fost, de asemenea, singura cursă pentru echipa de curse necompetitivă din Marea Londra .
După un an de succes în Formula 2 la pygmée echipa franceză contestând sezonul 1974 cu excepția câtorva curse din nou în Formula 1 pentru echipa tradițională de curse BRM din nou ar putea Migault nu atinge puncte de campionat și a trebuit să se stabilească pentru locul 14 în Marele Premiu mulțumit de Franța ca cel mai bun sezon și în același timp rezultatul de Formula 1 al carierei sale.
În 1975 a contestat două curse pentru Graham Hills Team Embassy Hill , dar nu s-a clasat în rezultatul final. Înainte de finalizarea carierei sale în Formula 1, Migault a fost înregistrat la Marele Premiu al Franței pentru Frank Williams Racing Cars și s-a calificat pe locul 24 în grilă. Cu toate acestea, din cauza problemelor motorului în timpul antrenamentelor, el nu a putut începe cursa.
În 1976, Migault a revenit la Formula 2 pentru echipa italiană Osella , cel mai bun rezultat al său al sezonului fiind locul șase la BARC 200 , care i-a conferit un punct de campionat și locul 17 la general.
Din 1972 până în 2002, Migault a concurat de 24 de ori la 24 de ore de la Le Mans , cele mai bune rezultate ale sale fiind al doilea în 1976 și al treilea în 1974 și 1981.
statistici
Rezultate de Formula 1
an | echipă | şasiu | motor | 1 | 2 | 3 | Al 4-lea | 5 | Al 6-lea | Al 7-lea | A 8-a | 9 | 10 | 11 | Al 12-lea | 13 | 14 | 15 | WM | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Darnvall Connew Racing Team | Connew PC1 | Cosworth V8 | ARG | RSA | ESP | LUN | BEL | FRA | DNS GBR |
GER | AUT DNF |
ITA | POATE SA | Statele Unite | - | 0 | |||
1974 | Echipa Motul BRM | BRM P160E | BRM V12 | ARG DNF |
SUTIEN 16 |
RSA 15 |
ESP DNF |
BEL 16 |
MON DNF |
SWE | FRA 14 |
GBR DNF |
GER DNQ |
AUT | 38. | 0 | ||||
BRM P201 | NED DNF |
ITA DNF |
POATE SA | Statele Unite | ||||||||||||||||
1975 | Ambasada de curse cu Graham Hill | Dealul GH1 | Cosworth V8 | ARG | SUTIEN | RSA | ESP NC |
LUN | BEL DNF |
SWE | NED | - | 0 | |||||||
Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | DNS FRA |
GBR | GER | AUT | ITA | Statele Unite |
Legendă | ||
---|---|---|
culoare | abreviere | importanţă |
aur | - | victorie |
argint | - | Locul 2 |
bronz | - | Locul 3 |
verde | - | Plasarea în puncte |
albastru | - | Clasificat în afara rangurilor punctuale |
violet | DNF | Cursa nu a terminat (nu a terminat) |
NC | neclasificat | |
roșu | DNQ | nu s-a calificat |
DNPQ | eșuat în precalificare (nu s-a precalificat) | |
negru | DSQ | descalificat |
alb | DNS | nu la început (nu a început) |
WD | retras | |
Albastru deschis | PO | a participat doar la instruire (doar practicat) |
TD | Vineri șofer de test | |
fără | DNP | nu a participat la antrenament (nu a practicat) |
INJ | rănit sau bolnav | |
EX | exclus | |
ADN | nu a sosit | |
C. | Cursa anulată | |
nicio participare la Cupa Mondială | ||
alte | P / bold | Poziția întâi |
SR / cursiv | Cea mai rapidă tură de cursă | |
* | nu la sosire, ci socotită datorită distanței parcurse |
|
() | Rezultatele ștergerii | |
subliniat | Lider în clasamentul general |
Rezultate Le Mans
an | echipă | vehicul | Coleg de echipă | Coleg de echipă | plasare | Motivul eșecului |
---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Charles Pozzi | Ferrari 365 GTB / 4 | Daniel Rouveyran | eșec | Deteriorarea ambreiajului | |
1973 | Echipa de curse din America de Nord | Ferrari 365 GTB / 4 | Luigi Chinetti Jr. | Locul 13 | ||
1974 | Equipe Gitanes | Matra-Simca MS670C | Jean-Pierre Jabouille | Locul 3 | ||
1975 | Automobile Ligier | Ligier JS2 | Henri Pescarolo | eșec | Deteriorarea anvelopelor | |
1976 | Grand Touring Cars Inc. | Mirage GR8 | Jean-Louis Lafosse | Rangul 2 | ||
1977 | Echipa de curse din America de Nord | Ferrari 365 GTB / 4 | Lucien Guitteny | Locul 16 | ||
1978 | Echipa de curse din America de Nord | Ferrari 365 GTB / 4 | Lucien Guitteny | Locul 16 | ||
1979 | Alain de Cadenet | De Cadenet LM | Alain de Cadenet | eșec | Deteriorarea cutiei de viteze | |
1980 | Alain de Cadenet | De Cadenet LM | Alain de Cadenet | Locul 7 | ||
1981 | Jean Rondeau | Rondeau M379 | Gordon Spice | Locul 3 | ||
1982 | Automobile Rondeau | Rondeau M382 | Gordon Spice | Xavier Lapeyre | eșec | Defecțiune a motorului |
1983 | Curse inter pares | Ford C100 | Dave Kennedy | Martin Birrane | eșec | fără presiune de combustibil |
1984 | John Bartlett Racing | Lola T610 | Steve Kempton | François Servanin | eșec | accident |
1986 | WM Secateva | WM P85 | Jean-Daniel Raulet | Michel Pignard | eșec | Defecțiune a motorului |
1987 | WM Secateva | WM P86 | Jean-Daniel Raulet | Pascal Pessiot | eșec | Defecțiune a motorului |
1988 | Competiția Curajului | Cougar C22 | Paul Belmondo | Ukyo Katayama | eșec | accident |
1990 | Automobile Louis Descartes | ALD C289 | Gérard Tremblay | Jacques Heuclin | eșec | schimbatorul de viteze |
1991 | Curaj Concurs | Cougar C26S | Jean-Daniel Raulet | Lionel Robert | Locul 11 | |
1993 | Porsche Kremer Racing | Porsche 962CK6 | Andy Evans | Tomás Saldaña | Locul 13 | |
1994 | Închiriați o echipă de curse auto | Dodge Viper R / T10 | Philippe Gache | Denis Morin | neclasificat | |
1995 | Echipa Marcos | Marcos LM600 | Chris Marsh | David Leslie | neclasificat | |
1998 | Curse de piloți | Ferrari 333SP | Michel Ferté | Pascal Fabre | eșec | Deteriorarea cutiei de viteze |
2001 | S&R Rowan Racing Ltd. | Pilbeam MP84 | Warren Carway | Martin O'Connell | eșec | accident |
2002 | Kondō Racing | Domul S101 | Masahiko Kondo | Ian McKellar | eșec | defecțiune |
Rezultate Sebring
an | echipă | vehicul | Coleg de echipă | Coleg de echipă | Coleg de echipă | plasare | Motivul eșecului |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Tom Milner Racing | Condiment SE89P | Hugh Fuller | Wayne Taylor | David Tennyson | eșec | diferenţial |
1993 | David Tennyson Racing Spice SUA | Condiment SE92P | Hugh Fuller | Steve Fossett | David Tennyson | Locul 11 |
Link-uri web
- Statistici de Formula 1 pe chicanef1.com (engleză)
Dovezi individuale
date personale | |
---|---|
NUME DE FAMILIE | Migault, François |
SCURTA DESCRIERE | Șofer francez de mașină de curse |
DATA DE NASTERE | 4 decembrie 1944 |
LOCUL NASTERII | Le Mans , Franța |
DATA MORTII | 29 ianuarie 2012 |