Mercedes-Benz Arena (Stuttgart)
Mercedes-Benz Arena | |
---|---|
Stadionul Neckar | |
Vedere de la Rotenberg la Mercedes-Benz Arena cu puțin timp înainte de finalizarea sa în iunie 2011 | |
Numele anterioare | |
| |
Numele sponsorului | |
| |
Date | |
loc | Stuttgart , Germania |
Coordonatele | 48 ° 47 '32 " N , 9 ° 13' 55" E |
clasificare | Al 4-lea |
proprietar | Stadium NeckarPark GmbH & Co. KG |
operator | VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH |
deschidere | 23 iulie 1933 |
Renovări | 1949-1951 |
Extensii | 1935 1955–1956 1971–1973 1993 2001 2004–2005 2009–2011 |
suprafaţă | Iarbă naturală |
cheltuieli | 2,35 milioane RM (prima construcție 1929–1933) 27,3 milioane EUR (conversie 1993) 51,25 milioane EUR (conversie 2001 / 2004–2005) 62,928 milioane EUR (conversie 2009–2011) |
arhitect | 1933: Paul Bonatz 1971–1973: Siegel, Wonneberg & Partner 1993: Schlaich, Bergermann și Partner 2001 / 2004–2005: Gottlieb Daimler Stadium Planning Association 2009–2011: „asp” Arhitecți Stuttgart |
capacitate | 60.449 locuri |
Capacitate (internat.) | 54.812 locuri |
zona de joc | 105 m × 68 m |
Societăți) | |
Evenimente | |
Fotbal :
Atletism :
Diverse :
|
La Mercedes-Benz Arena , sau Neckarstadion în jargonul , este un stadion de fotbal din Neckarpark în Bad Cannstatt districtul Stuttgart . A fost finalizat în 1933, de atunci a fost reconstruit și extins de mai multe ori și oferă astăzi spațiu pentru 60.449 de spectatori. De-a lungul timpului, numele stadionului s-a schimbat de mai multe ori.
Mercedes-Benz Arena este stadionul de acasă al echipei Bundesliga a VfB Stuttgart . Proprietarul este Stadion NeckarPark GmbH & Co. KG, în care orașul Stuttgart deține 60% și VfB Stuttgart 40%.
Locația stadionului
Mercedes-Benz Arena este inima parcului Neckar. Carl Benz Center , un centru de aventură alungit pentru fanii fotbalului cu Carl Benz Arena, este situat direct pe partea de nord a arenei. Imediat după aceea urmați Porsche-Arena și Hanns-Martin-Schleyer-Halle . La sud de arenă se află Mercedes-Benz World și pista de testare Daimler , precum și stadionul Festwiese . Fabrica Mercedes-Benz Untertürkheim este situată lângă lumea Mercedes-Benz . La sud-est de stadion se află zona clubului VfB Stuttgart cu terenuri de antrenament, club club și stadionul Robert-Schlienz, iar la est casa sportului „SpOrt”. Cannstatter Wasen este situat la aproximativ 250 de metri vest de stadion .
istorie
1933–1973: construcție, reconstrucție și redenumire
Arhitecții stadionului au fost Paul Bonatz și Friedrich Eugen Scholer . Stadionul a fost construit din 1929 până în 1933 sub numele de Stuttgarter Kampfbahn pentru al 15-lea festival german de gimnastică și a fost pus în funcțiune în 1933 sub numele de Adolf-Hitler-Kampfbahn . Avea prima tribună din Germania cu un acoperiș liber în consolă , fără coloane, din beton armat . Inițial, stadionul avea în jur de 40.000 de spectatori; în tribune erau și 2.500 de locuri acoperite. Până în 1935 a fost extins la 70.000 de locuri. În 1939, meciul de box dintre Max Schmeling și Adolf Heuser a avut loc pe stadion în fața unei mulțimi record de peste 60.000 de spectatori, care este încă valabilă pentru evenimentele de box din Germania de azi .
După război, echipajul american a redenumit stadionul Century Stadium , iar mai târziu arena Zeppelin și arena și a folosit - o pentru baseball jocuri. În 1949 stadionul a fost redenumit Neckarstadion . În același an, finala, care a intrat în istorie drept „ Bătălia de căldură de la Stuttgart ”, pentru campionatul german de fotbal dintre VfR Mannheim și Borussia Dortmund a avut loc în fața a 92.000 de spectatori . În 1950, primul meci internațional german postbelic împotriva Elveției a fost jucat aici în fața a 103.000 de spectatori. Un stand opus deschis a fost construit între 1949 și 1951. După extindere, stadionul a avut 97.500 de spectatori.
La 3 iunie 1959, finala Cupei Europene dintre Real Madrid și Stade Reims a avut loc acolo în fața a 80.000 de spectatori, iar la 5 septembrie 1962 una dintre cele două finale din Cupa Cupelor Europei dintre Atlético Madrid și Fiorentina a avut loc.
1974–1993: evenimente mari și renovări ample
Standul principal a fost demolat pentru Cupa Mondială din 1974 și în locul său a fost construit un nou stand cu trei etaje. Standul opus a fost acoperit și s-a instalat un panou de afișare în mijlocul curbei Untertürkheim. Aceasta a fost instalată deasupra obiectivului maratonului, între nivelul inferior și cel superior. Această plasare a plăcii a fost aleasă în ciuda omisiunii scaunelor din spatele acesteia, deoarece, spre deosebire de o locație din partea de sus, substructura necesară datorită masei sale era prezentă acolo, iar vederea acesteia din dreapta nu era obstrucționată de acoperiș tribună. Stadionul deținea acum 72.000 de spectatori, la jocuri internaționale cu o capacitate crescută, dar consumatoare de spațiu pentru presă, aproape 70.000 de spectatori, inclusiv aproape 40.000 de locuri. În timpul turneului, patru stadioane au avut loc pe stadion: în runda preliminară jocurile Polonia împotriva Argentinei (3: 2), Argentina împotriva Italiei (1: 1) și Polonia împotriva Italiei (2: 1), precum și în a 2-a runda grupei B Polonia împotriva Suediei (1-0).
În 1976, după doi ani de pregătire, primul concert în aer liber într-un stadion de fotbal german a avut loc pe stadionul Neckar , cu Rolling Stones și alte formații. Promotorii acestui eveniment au fost Jürgen Weber, Rainer Pörtner și Fritz Rau . Pentru a putea demonstra orașului că gazonul de fotbal nu suferă din partea vizitatorilor, a trebuit întocmit rapoarte extinse de către Universitatea Agricolă din Hohenheim . Întregul câmp, inclusiv pista de tartan, a fost acoperit cu pardoseală din bucătărie din PVC .
În 1986, în locul vechiului tablou de bord, arena a fost primul stadion german care a avut un perete video color cu matrice completă , care a scufundat capacitatea la puțin sub 70.000 de spectatori, deoarece lățimea mai mare însemna că nu mai exista loc în picioare în Curba Untertürkheim. În același an, stadionul a găzduit Campionatele Europene de Atletism în 1986 . În ciuda vremii nefavorabile, un total de 300.000 de spectatori au participat la evenimente. Pentru organizarea Campionatelor Europene, orașul Stuttgart a primit Cupa Olimpică a COI .
La 25 mai 1988, finala Cupei Europene dintre PSV Eindhoven și Benfica Lisabona a avut loc acolo în fața a 70.000 de spectatori.
În timpul Campionatului European de fotbal din 1988 , stadionul a găzduit două jocuri: meciul din runda preliminară dintre Anglia și Irlanda (0: 1) și meciul de semifinală dintre Italia și Uniunea Sovietică (0: 2).
Pe 17 mai 1989, VfB Stuttgart a jucat acolo în a doua finală a Cupei UEFA împotriva SSC Napoli 3: 3. Stuttgart a pierdut prima manșă cu 2-1.
1993–2008: Campionatele Mondiale de Atletism și a doua Cupă Mondială
În 1990 a fost instalată încălzirea prin pardoseală . Pentru Campionatele Mondiale de Atletism din 1993 , acoperișurile standurilor principale și opuse au fost dărâmate și înlocuite cu acoperișul cu membrană completă care există și astăzi. Majoritatea încăperii a fost transformată în scaune; ca urmare, capacitatea a scăzut la 53.700 de locuri, din care 47.600 erau locuri. La Campionatele Mondiale de Atletism au participat un total de 585.000 de spectatori - cel mai mare număr de spectatori realizat vreodată la Campionatele Mondiale de Atletism. Pentru „marele interes al publicului, expertiza și entuziasmul publicului”, vizitatorii campionatelor mondiale au fost distinși cu Premiul UNESCO Fair Play .
Ca parte a renovării Campionatelor Mondiale de Atletism, stadionul a fost denumit „Gottlieb Daimler Stadium”. Aceasta a fost făcută printr-o rezoluție a Consiliului municipal din Stuttgart. Compania de automobile Daimler-Benz de atunci a finanțat construcția unei pasarele acoperite la vecinul Hanns-Martin-Schleyer-Halle pentru 10 milioane de mărci D , dar redenumirea stadionului a fost făcută în mod voluntar . Daimler-Benz a refuzat inițial să redenumească compania, deoarece grupul nu a furnizat nicio condiție pentru finanțarea construcției. Aceasta a fost informația pe care publicul a primit-o la acea vreme.
De fapt, însă, orașul Stuttgart a semnat un acord secret în 1992 cu ceea ce era atunci Daimler-Benz AG, care prevedea ca stadionul să fie redenumit Gottlieb-Daimler-Stadion pentru o perioadă nelimitată. Prin urmare, stadionul ar putea fi redenumit încă o dată doar cu acordul Daimler-Benz. În schimb, orașul Stuttgart, în calitate de proprietar al stadionului, a primit aproximativ 10 milioane de DM pentru extinderea zonei. Acordul a fost dezvăluit de Stuttgarter Zeitung în cursul unei anchete efectuate de EnBW , care a efectuat un sondaj telefonic între fanii VfB Stuttgart cu privire la faptul dacă stadionul ar fi în viitor ar trebui să fie comercializat sub un nou nume.
Denumirea de Gottlieb Daimler Stadium reprezintă, astfel, în mod indirect, prima sponsorizare a stadionului din Bundesliga Germană .
Din 1994 până în 1997 Eurobowl , finala celei mai înalte competiții europene pentru echipe de cluburi din sportul fotbalului american , a avut loc pe stadionul Gottlieb Daimler.
Între 1999 și 2003, al doilea nivel al standului principal a fost demolat și înlocuit cu un nou nivel superior. Astăzi există 44 de cutii între cele două niveluri. O clădire din față cu facilități de luat masa și un garaj de parcare au fost construite în fața tribunei principale. Într-o fază ulterioară de construcție între 2004 și 2005, stadionul a primit, printre altele. un nivel superior pentru suportul opus, precum și două noi panouri de afișare, care au fost agățate pe acoperișul din mijloc deasupra celor două standuri ale ușii din spate și au înlocuit placa anterioară, astfel încât scaunele din spatele acestuia au fost eliberate din nou. Ca urmare, capacitatea a crescut acum la 55.896 de locuri sau, dacă sunt ocupate doar locuri, la 53.198 de locuri. În perioada premergătoare Cupei Mondiale din 2006 , stadionul a fost singurul stadion mare de atletism care a primit o pistă verde.
În timpul Cupei Mondiale de Fotbal 2006 au avut loc șase jocuri pe stadionul Gottlieb Daimler, patru jocuri din diferitele grupe din etapa preliminară, optimile de finală între Anglia și Ecuador (1-0) și jocul pentru locul trei între gazdele Germania și Portugalia ( 3-1) .
Între renovarea mai multor foste stadioane de atletism până în 2005 și eliminarea pistei în 2009, arena a fost unul dintre cele patru stadioane germane majore care ar putea fi utilizate pentru competiții de atletism , alături de Olympiastadion Berlin , Olympiastadion München și stadionul Nürnberg .
2008–2011: conversia într-o arenă pură de fotbal
În iulie 2006, președintele de atunci al VfB Stuttgart, Erwin Staudt , a prezentat orașului Stuttgart un studiu de fezabilitate pentru transformarea stadionului Gottlieb Daimler într-un stadion de fotbal. La începutul lunii martie 2008 a devenit cunoscut faptul că asociația a ajuns la un acord cu orașul cu privire la o renovare. Stadionul va fi transferat către o companie imobiliară la care participă orașul și VfB Stuttgart, acesta din urmă cu o contribuție silențioasă de 27 de milioane de euro. 20 de milioane provin din vânzarea drepturilor de denumire ale arenei către grupul Daimler. Din leasing și alte plăți de către VfB, 2,6 milioane de euro urmează să fie realizate anual. În plus, există o chirie la sol de 800.000 de euro anual. La 8 mai 2008, Consiliul municipal din Stuttgart a aprobat oficial renovarea. Din 56 de consilieri municipali, 47 cu cinci abțineri au aprobat renovarea.
La 30 iulie 2008, stadionul Gottlieb Daimler a fost redenumit Mercedes-Benz Arena ca parte a unui amical între VfB Stuttgart și Arsenal FC . Pe 13 și 14 septembrie 2008, a treia finală mondială de atletism a avut loc pe arena Mercedes-Benz, ultima probă de atletism. Asociația de Atletism Württemberg au protestat în zadar împotriva transformarea într - un stadion de fotbal.
După ce primele lucrări pregătitoare începuseră deja în aprilie 2009, mușcătura oficială a excavatorului a avut loc pe 18 mai 2009. Demolarea completă a curbei Untertürkheim a început în mai 2009 și a fost finalizată până în iulie 2009. Apoi a început construcția noii tribune și a Scharrena de sub tribună , o sală de sport pentru aproximativ 2.000 de vizitatori. Tribuna a fost finalizată la începutul sezonului 2010/11 . În tribună a fost creată o zonă de afaceri pentru 680 de vizitatori. În fața tribunelor au fost amenajate o tranșee de depozitare și o zonă pentru persoanele cu dizabilități. Primul rând de scaune este de aproximativ 15-17 metri în spatele marginii terenului de joc.
Primele pregătiri pentru reducerea terenului cu 1,30 metri au început în aprilie 2009 și au fost finalizate în iulie înainte de începerea sezonului 2009/10 . După coborârea terenului, tribuna principală și dreapta din spate au fost extinse cu câte cinci rânduri de scaune fiecare. Această fază de construcție a fost finalizată și înainte de începerea sezonului 2009/10.
Demolarea curbei Cannstatter a început după ultimul joc pe teren propriu al VfB Stuttgart din sezonul 2009/10. Din august 2011, noua tribună poate fi utilizată pe deplin. După aceea, amenajările interioare au fost finalizate, ceea ce a dus la o întâlnire cu fanii, care a fost deschisă în noiembrie 2011. Noua curbă Cannstatter are loc în picioare pentru 8.100 de persoane. Adaptarea structurii acoperișului a fost finalizată în iulie 2011. Un alt inel a fost atașat în mijlocul arenei, care acoperă în mare măsură standurile din spate.
În iulie 2012, costurile totale pentru renovare, inclusiv Scharrena, au fost estimate la un total de 77,81 milioane de euro, ceea ce corespunde unei creșteri a costurilor de 4,1 la sută și, astfel, o sumă absolută de 3,04 milioane de euro comparativ cu planificarea inițială a costurilor de 74,76 milioane de euro. . Motivele pentru creșterea costurilor au fost, printre altele, perioada de timp restrânsă, precum și construcția complicată a acoperișului Scharrena și faza foarte rece de iarnă din timpul construcției.
2017: Reînnoirea acoperișului stadionului și aplicația pentru EM 2024
În pauza de vară din 2017, acoperișul stadionului a fost reînnoit cu 9,75 milioane de euro, întrucât membrana care fusese folosită pentru a acoperi stadionul de la Campionatele Mondiale de Atletism din 1993 ajunsese la sfârșitul duratei sale de funcționare după 24 de ani. Datorită noilor procese de fabricație, durata de valabilitate ar trebui să fie acum între 25 și 30 de ani.
Stadionul este una dintre cele zece locuri pentru Campionatul European de Fotbal din 2024 .
tehnologie
Capacitate
Din 2004 până în 2005 stadionul a fost reconstruit pentru Cupa Mondială 2006. Capacitatea era atunci de 55.896 de spectatori, sau de 53.198 doar când stătea așezat. Înainte de începerea lucrărilor de renovare, stadionul putea găzdui 54.267 de spectatori, dintre care 6060 erau în picioare. Numai așezat, capacitatea era de 50.348 de spectatori. După renovarea din 2011, capacitatea este în prezent de 60.449 de spectatori, dintre care 49.224 sunt așezați și 11.225 în picioare; 54.812 locuri folosind doar locuri.
baldachin
Acoperișul acoperă complet suporturile longitudinale și majoritatea suporturilor din spate. Materialul acoperișului constă dintr-o țesătură din poliester acoperită cu PVC, cu o transmisie a luminii de aproximativ 8%. Rezistența la tracțiune a unei benzi late de 10 centimetri a acestui material este de aproximativ 1000 de kilograme. Un total de aproximativ 2700 de tone de oțel și aproximativ 420 de tone de cabluri și piese turnate din oțel de înaltă rezistență au fost utilizate pentru structura acoperișului. Datorită îmbătrânirii țesăturii, acoperișul a fost refăcut complet în 2017.
Sistem de reflector
Sistemul de reflectoare este format din 284 de reflectoare cu 1800 de wați fiecare și 136 de reflectoare cu 2000 de wați fiecare, care au fost adăugate pentru jocurile Cupei Mondiale din 2006. Sistemul de iluminare atinge astfel o putere totală de aproximativ 780 kilowați și o iluminare verticală de până la 2000 lux .
Tablou de bord
După renovare, în ambele curbe ale arenei atârnă două plăci de afișaj LED identice cu dimensiunile de 17,12 metri pe 7,22 metri, 603.136 diode emițătoare de lumină fiecare și o greutate de 11 tone fiecare. Suprafața ecranului este de 115 metri pătrați pe tablă.
Sistem PA
Sistemul controlat de computer este format dintr-un centru de control cu un mixer cu 24 de canale, precum și șapte centre de amplificare amplasate decent în stadion cu o putere totală de 91 kilowați. La aceasta sunt conectate 152 de difuzoare performante în tehnologie multi-way. Se poate atinge un nivel sonor de până la 120 decibeli.
Incalzire in pardoseala
La aproximativ 20 de centimetri sub suprafața gazonului sunt peste 20 de kilometri de conducte de încălzire instalate.
Evenimente
Pe lângă jocurile de acasă de la VfB Stuttgart, au loc și alte evenimente în Mercedes-Benz Arena. Așa că am jucat acolo, printre altele. 1976, 2006 și 2018 Rolling Stones , 1989 Pink Floyd , 2007 Herbert Grönemeyer , 2008 Bon Jovi , 2013 Robbie Williams , 2015 și 2018 Helene Fischer și concertele Phil Collins din 2019 . Linia de sosire pentru Stuttgart Run pe Mercedes-Benz Arena este, de asemenea, obișnuită . Stuttgarter Kickers jucat aici în timpul lor de două sezoane Bundesliga în 1988-1989 și 1991-1992. În plus, acolo s-au jucat jocuri individuale ale kickerilor și echipei a 2-a VfB cu un număr mare de spectatori.
Jocuri ale echipei naționale germane de fotbal
Naționala germană de fotbal a concurat până acum la următoarele meciuri pe stadion:
Vezi si
- Lista celor mai mari stadioane de fotbal din lume
- Lista celor mai mari stadioane de fotbal din Germania
literatură
- Gerhard Hörner: La nivelul mingii: viitor, prezent, trecut; Stadionul Gottlieb Daimler Stuttgart. Markstein, Filderstadt 2006, ISBN 3-935129-27-0 .
Link-uri web
- Site-ul oficial al Mercedes-Benz Arena Stuttgart
- Istoria arenei Mercedes-Benz
- Informații despre renovarea stadionului
- Harta cu mijloace de transport (pdf)
- Cronica evenimentelor de atletism
- Sfârșitul tradiției de la Stuttgart
Dovezi individuale
- ^ Construcția stadionului. VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 24 iulie 2013 .
- ↑ a b Finanțare: țara are nevoie de stadioane frumoase. badische-zeitung.de, 22 septembrie 2010
- ↑ a b c Frank Rothfuss: Noul stadion are nevoie de ajutor. Stuttgarter Nachrichten, 10 iulie 2012, accesat la 6 aprilie 2013 .
- ↑ Pentru mulți rămâne Neckarstadion , stuttgarter-nachrichten.de, 12 septembrie 2017, accesat pe 21 noiembrie 2019.
- ^ Noua arenă Adolf Hitler din Stuttgart. : Tehnologie ilustrată pentru toată lumea / Tehnologie ilustrată pentru toată lumea, combinată cu „Das Industrieblatt” și „Illustrierte Motor-Zeitung” Stuttgart. Marea revistă ilustrată de muncă, tehnologie și inteligență germană / tehnologie ilustrată, se unește cu „Das Industrieblatt” și „Technik weiter!” Stuttgart (-) Berlin. Marea revistă ilustrată de muncă, tehnologie și inteligență germană / tehnologie ilustrată. Actual săptămânal pentru tehnologie, afaceri și operațiuni. Asociat cu: "Industrieblatt" și "Illustrierte Motorzeitung" , anul 1933, p. I (online la ANNO ).
- ↑ Teritoriu nou în tehnologie. : Tehnologie ilustrată pentru toată lumea / Tehnologie ilustrată pentru toată lumea, combinată cu „Das Industrieblatt” și „Illustrierte Motor-Zeitung” Stuttgart. Marea revistă ilustrată de muncă, tehnologie și inteligență germană / tehnologie ilustrată, se unește cu „Das Industrieblatt” și „Technik weiter!” Stuttgart (-) Berlin. Marea revistă ilustrată de muncă, tehnologie și inteligență germană / tehnologie ilustrată. Actual săptămânal pentru tehnologie, afaceri și operațiuni. Asociat cu: "Industrieblatt" și "Illustrierte Motorzeitung" , anul 1933, p. XI (online la ANNO ).
- ^ Oficialii fotbalului austriac la finala Germaniei. În: Weltpresse. Știri și voci independente din întreaga lume / presa mondială , 28 iunie 1949, p. 5 (online la ANNO ).
- ↑ focus .de: Finanțarea stadionului Stuttgart este incertă. 26 martie 2007, accesat la 26 aprilie 2013 .
- ^ Jörg Nauke / Thomas Braun: aprobarea renovării stadionului. Stuttgarter Zeitung, 8 mai 2008, arhivat din original la 29 iunie 2011 ; Adus la 6 aprilie 2013 .
- ↑ a b c d e renovare 2009-2011. VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 6 aprilie 2013 .
- ↑ Deschiderea „Soccer Lounge”. VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 6 aprilie 2013 .
- ↑ Demolarea legendarei curbe a ventilatorului VfB. VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 6 aprilie 2013 .
- ↑ a b Deschiderea noului Mercedes-Benz Arena. VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 6 aprilie 2013 .
- ↑ Mercedes-Benz Arena primește un nou acoperiș . Stuttgarter Zeitung, 16 februarie 2017.
- ↑ Prezidiul DFB stabilește locurile de depunere a cererilor pentru EURO 2024. Asociația Germană de Fotbal, accesată la 15 septembrie 2017 .
- ↑ Fapte și cifre. VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 6 aprilie 2013 .
- ↑ Mercedes-Benz Arena are nevoie de un nou acoperiș în 2017 Stuttgarter Nachrichten, 11 mai 2016.
- ↑ Tehnologia informației și comunicațiilor (TIC). VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 6 aprilie 2013 .
- ↑ Atât de elegant este noul stadion VfB Stuttgarter-Zeitung.de, 5 august 2011, accesat pe 7 iulie 2014.
- ↑ Evenimente Arena. VfB Stuttgart Arena Betriebs GmbH, accesat la 7 iulie 2014 .
- ↑ 1994-2001. Divizia a treia și promovare. SV Stuttgarter Kickers eV, accesat la 7 iulie 2014 .
- ↑ VfB și Kickers joacă sâmbăta. Stuttgarter Nachrichten Verlagsgesellschaft mbH, 2 iulie 2014, accesat la 7 iulie 2014 .
- ↑ Agenția de presă germană: VfB II a învins KSC cu 2-0. Stuttgarter Zeitung Verlagsgesellschaft mbH, 4 august 2012, accesat la 7 iulie 2014 .