Vern Schuppan

Vern Schuppan

Naţiune:	Australia Australia
Campionatul mondial de automobile
Primul început:	Marele Premiu al Belgiei 1974
Ultimul început:	Marele Premiu al Austriei 1977
Constructori
1974  Ensign Racing  1975  Ambasada Racing cu Graham Hill  1977 Echipa Surtees
statistici
Soldul Cupei Mondiale:	fără plasament la Cupa Mondială
Începe Victorii Polonezi SR 9 - - -
Puncte Cupa Mondială :	-
Podiumuri :	-
Ture de conducere :	-

Vernon John "Vern" Schuppan (n. 19 martie 1943 în Booleroo ) este un fost designer de curse de automobile australian și de mașini de curse. Schuppan a condus în Formula 1 și a câștigat 24 de ore de la Le Mans în 1983 .

Carieră

După câțiva ani de succes în kartingul australian , Schuppan a venit în Marea Britanie în 1969. Acolo a intrat în Formula Ford și în 1971 în Formula Atlantic . După victoria sa generală la Campionatul Pagini Galbene, a intrat pentru prima dată în contact cu Formula 1 când Ken Tyrrell l-a invitat la o zi de testare. Dar nu echipa Tyrrell , ci BRM i-a dat un contract de lucrări în 1972.

Schuppan a fost angajat ca șofer junior și, conform contractului, trebuia să concureze în curse care nu făceau parte din Campionatul Mondial. A terminat al cincilea în Gold Cup la Oulton Park și al patrulea în John Player Challenge la Brands Hatch . Când situația de la BRM nu s-a schimbat în 1973 și încă aștepta ca șofer supleant pentru un loc de muncă la un Grand Prix, a acceptat o ofertă de la John Wyer și echipa sa de mașini sport din Golf. La Mirage M6 , a terminat al doilea în cursa Spa 1000 km alături de Mike Hailwood și Howden Ganley .

Schuppan 962CR, proiectat de Vern Schuppan

În 1974 Schuppan a devenit pilot de lucrări la Ensign și a debutat în Marele Premiu la Marele Premiu al Belgiei la Nivelles . Pe lângă implicarea sa în Formula 1, a făcut apariții sporadice în Formula 5000 .

Cariera australiană de Formula 1 a rămas neîmplinită și în cele din urmă nu a avut prea mult succes. După o cursă pentru Graham Hill în Hill GH1 în 1975 , au urmat încă trei misiuni pentru Surtees în 1977, apoi timpul în clasa de top single posto s-a încheiat după doar nouă curse.

În 1976 Schuppan se mutase deja în SUA timp de un an pentru a concura în seria de curse USAC pentru echipa Eagle a lui Dan Gurney . S-a întors în 1978 și a ajuns pe locul trei în Indy 500 în 1981 . Pe lângă implicarea sa din SUA, a construit o carieră sportivă de mare succes. La începutul anilor 1980 a fost unul dintre cei mai rapizi piloți ai unui Porsche 956, iar cursa sa de succes a culminat cu victoria de la Le Mans din 1983, cu Al Holbert și Hurley Haywood ca parteneri.

Schuppan a excelat și ca designer. Lui Schuppan 962CR , o stradă versiune a Porsche 962 , a fost construit și vândut de șase ori. După sfârșitul carierei sale active, a intrat cu succes în managementul echipei și a fost partener al lui Stefan Johansson în seria Indy Light timp de mulți ani .

statistici

Rezultate Le Mans

an	echipă	vehicul	Coleg de echipă	Coleg de echipă	plasare	Motivul eșecului
1973	Regatul Unit Gulf Research Racing	Mirage M6	Regatul Unit Mike Hailwood	Regatul Unit John Watson	eșec	accident
1974	Regatul Unit Gulf Research Racing	Golful GR7	Suedia Pur Wisell		eșec	schimbatorul de viteze
1975	Franţa Gulf Research Racing Co.	Golful GR8	Franţa Jean-Pierre Jaussaud		Locul 3
1976	Regatul Unit Gran Touring Cars Inc.	Mirage GR8	Regatul Unit Derek Bell		Locul 5
1977	Regatul Unit Gran Touring Cars Inc.	Mirage GR8	Franţa Jean-Pierre Jarier		Rangul 2
1978	Regatul Unit Gran Touring Cars Inc.	Mirage M9	Franţa Jacques Laffite	Statele Unite Sam Posey	Locul 10
1979	Regatul Unit Gran Touring Cars Inc.	Ford M10	Franţa Jean-Pierre Jaussaud	Regatul Unit David Hobbs	eșec	Descalificat
1981	Germania Sistemul Porsche	Porsche 936	Germania Jochen Mass	Statele Unite Hurley Haywood	Locul 12
1982	Germania Sistemul Rothmans Porsche	Porsche 956	Germania Jochen Mass		Rangul 2
1983	Germania Rothmans Porsche	Porsche 956	Statele Unite Al Holbert	Statele Unite Hurley Haywood	Victoria generală
1984	Germania Porsche Kremer Racing	Porsche 956B	Franţa Jean-Pierre Jarier	Australia Alan Jones	Locul 6
1985	Germania Rothmans Porsche	Porsche 962C	Statele Unite Al Holbert	Regatul Unit John Watson	eșec	Defecțiune a motorului
1986	Germania Rothmans Porsche	Porsche 962C	Statele Unite Drake Olson		eșec	Deteriorarea cutiei de viteze
1987	Germania Rothmans Porsche AG	Porsche 962C	Germania Jochen Mass	Franţa Bob Wollek	eșec	Deteriorarea supapei
1988	Germania Porsche AG	Porsche 962C	Africa de Sud Sarel van der Merwe	Franţa Bob Wollek	eșec	Defecțiune a motorului
1989	Australia Echipa Schuppan	Porsche 962C	Australia Gary Brabham	Suedia Eje Elgh	Locul 13

Rezultate Sebring

an	echipă	vehicul	Coleg de echipă	Coleg de echipă	plasare	Motivul eșecului
1986	Statele Unite Grupa 44	Jaguar XJR-7	Statele Unite Hurley Haywood	Regatul Unit Brian Redman	eșec	Deteriorarea supapei
1987	Statele Unite Dyson Racing	Porsche 962	Statele Unite Preț Cobb		eșec	accident

literatură

• Steve Small: Grand Prix Who's Who. Ediția a 3-a. Editura de călătorie, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8 .

Link-uri web

• Vern Schuppan la Racing Sports Cars