Mike Hailwood

Mike Hailwood

Naţiune:	Regatul Unit Regatul Unit
Campionatul mondial de motociclete
statistici
Începe Victorii Polonezi SR 152 76 - 79
Titlul mondial:	9
Puncte Cupa Mondială:	734
Locuri pe podium:	112
Conform clasei: Clasa 125 cc Primul început: Isle of Man TT 1959 Ultimul început: Isle of Man TT 1966 Constructori 1959–1960  Ducati  • 1961, 1966  Honda  • 1962  EMC Bilanțul Cupei Mondiale Cupa Mondială a treia ( 1959 ) Începe Victorii Polonezi SR 18 2 - 2 Puncte Cupa Mondială: 50 Locuri pe podium: Al 6-lea Clasa 250 cc Primul început: Isle of Man TT 1958 Ultimul început: Marele Premiu al Japoniei din 1967 Constructori 1958  NSU  • 1959  Mondial  • 1960  Ducati  • 1961, 1965–1967  Honda  • 1962–1964  MZ Bilanțul Cupei Mondiale Campion mondial ( 1961 , 1966 - 1967 ) Începe Victorii Polonezi SR 46 21 - 22 Puncte Cupa Mondială: 208 Locuri pe podium: 32 Clasa 350 cc Primul început: Olandeză TT 1958 Ultimul început: Marele Premiu al Japoniei din 1967 Constructori 1958  Norton  • 1959  AJS  • 1961–1963, 1965  MV Agusta  • 1964  MZ  • 1966–1967  Honda Bilanțul Cupei Mondiale Campion mondial ( 1966 - 1967 ) Începe Victorii Polonezi SR 29 16 - 18 Puncte Cupa Mondială: 179 Locuri pe podium: 26 Clasa 500 cc Primul început: Isle of Man TT 1960 Ultimul început: Marele Premiu al Canadei din 1967 Constructori 1958, 1960  Norton  • 1961–1965  MV Agusta  • 1966–1967  Honda Bilanțul Cupei Mondiale Campion mondial ( 1962 - 1965 ) Începe Victorii Polonezi SR 59 37 - 37 Puncte Cupa Mondială: 297 Locuri pe podium: 48
Campionatul mondial de automobile
Primul început:	Marele Premiu al Marii Britanii din 1963
Ultimul început:	Marele Premiu al Germaniei din 1974
Constructori
1963  Lotus - Climax , Lola - Climax  • 1964–1965  Lotus - BRM  • 1971–1973  Surtees - Ford  • 1975  McLaren - Ford
statistici
Soldul Cupei Mondiale:	Cupa Mondială a opta ( 1972 )
Începe Victorii Polonezi SR 50 - - 1
Puncte Cupa Mondială :	29
Locuri pe podium :	2
Ture de conducere :	5 peste 28,8 km

Stanley Michael Bailey „Mike” Hailwood, MBE (n . 2 aprilie 1940 la Oxford , Anglia , † 23 martie 1981 la Birmingham , Anglia) a fost un motociclist și un pilot de curse auto britanic .

Carieră

Hailwood a câștigat nouă titluri de campionat mondial în clasele de până la 250, 350 și 500  cmc între 1961 și 1967 . A obținut un total de 76 de victorii în cursele de Grand Prix și este al șaselea în cea mai bună listă din toate timpurile, în spatele lui Giacomo Agostini , Valentino Rossi , Ángel Nieto , Marc Márquez și Rolf Biland . De asemenea, a fost câștigător de 14 ori la Trofeul Turistic de pe Insula Man .

Hailwoods Honda RC162 din 1961

În timpul perioadei sale de pilot de curse activ, a scăzut declinul industriei englezești de motociclete, care dominase cursele de zeci de ani. Mike Hailwood și-a început cariera pe mașini clasice de curse englezești. În calitate de dealer de motociclete, tatăl său i-a făcut posibilă participarea cu diverse mașini de curse disponibile comercial din Ducati , NSU sau Honda pentru clasele de deplasare mai mici. A început adesea cu schimbarea mărcilor de motociclete în diferite clase de capacitate cubică. A intrat sub contract cu MV Agusta și s-a mutat la Honda după dispute. Și-a încheiat cariera oficială de curse de motociclete GP cu Honda în 1967. A câștigat prima cursă pentru Honda în 1961 la TT la clasa ultra ușoară (până la 125 cm³) cu un RC143 pe care l-a primit de la Luigi Taveri . Pe de altă parte, cu toate acestea, a condus în mod repetat curse naționale și internaționale de motociclete pe mașini de curse de la mărcile BSA , MZ , Benelli , Norton și altele.

Datorită stilului său inimitabil în viraje, a condusului său care a crescut împreună cu mașina și, mai ales, pentru că a reușit să câștige pe orice motocicletă, i s-a dat numele onorific „Mike bicicleta”. Una dintre icoanele cursei de motociclete și una dintre cele mai faimoase reprezentări ale lui Hailwood este un poster alb-negru din 1967, care îl arată din spate într-un unghi abrupt pe Honda cu șase cilindri 250 cm³, cele trei țevi de evacuare din dreapta aproape orizontal plat deasupra străzii, cele trei țevi din stânga se ridică, genunchiul drept al lui Hailwood aproape alunecând pe asfalt. Un simbol al pilotului de curse care conduce cu un angajament deplin.

În cele 152 de starturi ale sale în campionatul mondial de motociclete , Mike Hailwood a obținut 76 de victorii, 112 locuri pe podium și 79 de curse rapide .

Din 1963 până în 1965 și între 1971 și 1974 a obținut, de asemenea, 29 de puncte la Campionatul Mondial ca pilot de Formula 1 și a urcat de două ori pe podium. În timpul Marelui Premiu al Africii de Sud din 1973 , el a salvat viața lui Clay Regazzoni , trăgându-l din mașina în flăcări. După un accident grav în Marele Premiu al Germaniei din 1974 la Nürburgring, și-a încheiat cariera în Formula 1.

La vârsta de 38 de ani, s-a întors pe Insula Man în 1978 și a câștigat Trofeul Turistic pe un Ducati 900 NCR.

La 23 martie 1981, Hailwood și fiica sa de nouă ani au fost uciși într-un accident de mașină lângă Portway, Warwickshire , fără vina lor.

statistici

succesele

• 1958 - campion sud-african la 250cc
• 1961 - Campion mondial 250 cc la o Honda
• 1962 - Campion mondial 500 cc la MV Agusta
• 1963 - Campion mondial 500 cc la MV Agusta
• 1964 - Campion mondial 500 cc la MV Agusta
• 1965 - Campion mondial 500 cc la MV Agusta
• 1966 - 250 cc și 350 cc campioni mondiali pe o Honda
• 1967 - 250 cc și 350 cc campioni mondiali pe Honda
• 1972 - Campion european de Formula 2 la Surtees
• 1978 - Campion mondial TT-F1 la o Ducati
• 76 de victorii la Marele Premiu
• 7 victorii la Ulster Grand Prix

Onoruri

• Intrare în Sala Famei MotoGP
• Intrarea în Sala Famei Motocicletelor

Victoria Isle of Man TT

Statistici în campionatul mondial de automobile

Aceste statistici includ toată participarea șoferului la Campionatul Mondial de Automobile, care acum este cunoscut sub numele de Campionatul Mondial de Formula 1 .

privire de ansamblu

Rezultate unice

sezon	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	9	10	11	Al 12-lea	13	14	15
1963
					A 8-a		10
1964
	Al 6-lea	12 *		A 8-a	DNF	DNF	A 8-a	DNF	A 8-a *	16
1965
		DNF
1971
									Al 4-lea		15 *
1972
		DNF	DNF	DNF	Al 4-lea	Al 6-lea	DNF	DNF	Al 4-lea	2		17 *
1973
	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	A 8-a	DNF	DNF	DNF	DNF	14	10	Al 7-lea	9	DNF
1974
	Al 4-lea	5	3	9	Al 7-lea	DNF	DNF	Al 4-lea	Al 7-lea	DNF	15 *

Rezultate Le Mans

an	echipă	vehicul	Coleg de echipă	Coleg de echipă	plasare	Motivul eșecului
1969	Regatul Unit John Wyer Automotive	Ford GT40	Regatul Unit David Hobbs		Locul 3
1970	Regatul Unit John Wyer Automotive	Porsche 917K	Regatul Unit David Hobbs		eșec	accident
1973	Regatul Unit Gulf Research Racing	Mirage M6	Regatul Unit John Watson	Australia Vern Schuppan	eșec	accident
1974	Regatul Unit Gulf Research Racing	Golful GR7	Regatul Unit Derek Bell		Rangul 4

Rezultate Sebring

an	echipă	vehicul	Coleg de echipă	plasare	Motivul eșecului
1969	Regatul Unit JW Engineering	Ford GT40	Regatul Unit David Hobbs	eșec	suspensie
1970	Bahamas Grand Bahama Racing Car Co. Ltd.	Lola T70 Mk.IIIB GT	Regatul Unit Mike De Udy	eșec	Defect de frână

Rezultate individuale la campionatul mondial de mașini sport

sezon	echipă	mașină de curse	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	9	10	11	Al 12-lea	13
1966	Drummond Racing	Ferrari 250LM	Statele Unite ZI	Statele Unite SEB	Italia LUN	Italia GUDRON	Belgia SPA	Germania NUMAI	Franţa LEM	Italia HALBĂ	Italia CCE	Germania HOK	Elveţia SIM	Germania NUMAI	Austria ZEL
			DNF
1968	Nelson Racing	Ford GT40	Statele Unite ZI	Statele Unite SEB	Regatul Unit BRH	Italia LUN	Italia GUDRON	Germania NUMAI	Belgia SPA	Statele Unite WAT	Austria ZEL	Franţa LEM
			DNF
1969	JW Automotive	Ford GT40 Mirage M2	Statele Unite ZI	Statele Unite SEB	Regatul Unit BRH	Italia LUN	Italia GUDRON	Belgia SPA	Germania NUMAI	Franţa LEM	Statele Unite WAT	Austria ZEL
			DNF	DNF	5			Al 7-lea	DNF	3
1970	Grand Bahama Racing J.W. Automotive	Lola T70 Porsche 917	Statele Unite ZI	Statele Unite SEB	Regatul Unit BRH	Italia LUN	Italia GUDRON	Belgia SPA	Germania NUMAI	Franţa LEM	Statele Unite WAT	Austria ZEL
				DNF						DNF
1973	Gulf Racing HIRE Racing	Mirage M6 Chevron B23	Statele Unite ZI	Italia VAL	Franţa DIJ	Italia LUN	Belgia SPA	Italia GUDRON	Germania NUMAI	Franţa LEM	Austria ZEL	Statele Unite WAT
			DNF	DNF	5	DNF	1		DNF	DNF	Al 4-lea	5
1974	Gulf Racing	Golful GR7	Italia LUN	Belgia SPA	Germania NUMAI	Italia OMI	Franţa LEM	Austria ZEL	Statele Unite WAT	Franţa LE C	Regatul Unit BRH	Africa de Sud 1961 KYA
			Al 4-lea	2	DNF		Al 4-lea	Al 4-lea

literatură

• Mike Hailwood: Anii săi legendari de curse . Cu o prefață de Pauline Barbara Hailwood. Cu texte de Jim Redman. Frank-Albert Illg. Text - & - Technik-Verlag, Weissach 2007, ISBN 978-3-932563-27-0 .
• Mike Hailwood, Ted Macauley: Mike Hailwood . (Traducerea în germană a fost făcută de Hildegard Seyler-Rauch). Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1970. http://d-nb.info/456862870

Link-uri web

• Literatură de și despre Mike Hailwood în catalogul Bibliotecii Naționale Germane
• Site-ul Mike Hailwood (necesită activarea JavaScript-ului)
• Mike Hailwood pe site-ul site-ului Motorcycle Hall of Fame .
• Mike Hailwood pe site-ul oficial al Campionatului Mondial de Motociclete .
• Mike Hailwood pe site-ul oficial al Isle of Man TT .
• Mike Hailwood la motorsportmemorial.org (engleză)

Dovezi individuale

1. ↑ CAMPIONII AFRICA DE SUD. (PDF) cdn.entelectonline.co.za, accesat la 15 decembrie 2013 . 
2. ↑ Sala Famei Motocicletei AMA. Unde trăiesc eroii. www.motorcyclemuseum.org, accesat la 25 noiembrie 2020 .