Air Zermatt

Air Zermatt AG
siglă
Baza Air Zermatt din Zermatt
Cod IATA :
Cod ICAO : AZF
Indicativ de apel : AER ZERMATT
Fondator: 1968
Scaun: Zermatt , ElvețiaElveţiaElveţia 
Forma companiei: corporație
Management: Gerold Biner (CEO)
Numar de angajati: 75 (2020)
Dimensiunea flotei: 10  elicoptere
Obiective: naţional
Site web: www.air-zermatt.ch

Air Zermatt AG este un elvețian al companiei aeriene și de zbor școală cu sediul în Zermatt . Compania are un birou la Aeroportul Sion din Cantonul Valais și o bază în Gampel , Raron și Zermatt. Are aproximativ 75 de angajați.

poveste

Air Zermatt a fost fondată în 1968.

În 1973, Air Zermatt a introdus medicalizarea în salvarea elicopterelor. Este prima companie de salvare din Elveția care angajează medici permanenți și anesteziști care însoțesc echipajele elicopterului în misiunile lor de salvare.

Începând din 2017, medicii de urgență Air Zermatt, ca primii salvatori aerieni cu elicopter din regiunea alpină, vor putea transfuza cei mai grav răniți cu pierderi mari de sânge în timpul transportului de sânge universal donator al grupei de sânge „zero negativ” . La zborurile lungi către clinici speciale precum Berna sau Lausanne, pacientul are șanse mai mari de supraviețuire. Spitalzentrum Oberwallis (SZO) asigură rezervele de sânge de la site-ul Visp și poate, dacă este necesar, să le predea echipei de salvare Air Zermatt de pe platforma de aterizare a spitalului.

Servicii

Air Zermatt conduce cu elicopterele lor salvarea, transportul și zborurile turistice (u. A. Heliskiing ) de către Valais Rescue Organisation (KWRO) responsabil ca partener al Cantonal pentru salvarea aeriană în Valaisul superior. Serviciul de salvare la sol din interiorul Mattertal este, de asemenea, acoperit de două ambulanțe.

Elicopterele Air Zermatt sunt, de asemenea, utilizate în dezastrele naturale din Valais, cum ar fi furtunile din toamna anului 2000.

flota

Air Zermatt are nouă elicoptere:

  • 5 Eurocopter AS 350 B3 pentru zboruri turistice, taxi, transport și salvare.
  • 1 Aérospatiale SA-315 B Lama pentru zboruri turistice, transport și salvare.
  • 1 Eurocopter EC 135 T3 pentru zboruri de salvare și taxi. Echipat cu tehnologie medicală modernă și troliu.
  • 1 Eurocopter EC 130 T2 pentru zboruri turistice și taxi.
  • 2 Bell 429 pentru zboruri de salvare și taxi. Are reflector, cameră cu infraroșu, dispozitiv de vizionare nocturnă, troliu cu cablu de 90 de metri, tehnologie medicală modernă. Mașina este aprobată pentru zborul orb.

Două alte Aérospatiale SA-315 B Lama au fost utilizate pentru transport, salvare și zboruri turistice de ani de zile și au fost vândute în 2015 și 2016 din motive de cost și înlocuite cu mașini AS 350.

În martie 2016, s-a anunțat că Air Zermatt este unul dintre primii clienți ai Kopter SH09 și că participă la dezvoltarea sa cu peste 45 de ani de experiență.

Apeluri

Eurocopter AS-350B-3 Ecureuil de la Air Zermatt

Operațiunile Air Zermatt în contextul alunecării montane din Gondo pe 14 octombrie 2000 și în incendiul forestier de deasupra Leuk în august 2003 au primit o atenție specială a mass-media .

Air Zermatt a adus, de asemenea, o contribuție majoră la construcția telecabinei aeriene către Little Matterhorn, transportând materiale și persoane .

După diverse exerciții în 1970, pilotul Air Zermatt Günther Amann a fost primul care a putut salva direct de pe periculoasa față nordică a Eigerului în 1971 folosind un troliu . Apoi a fost onorat pentru asta în SUA .

În noiembrie 2005, Air Zermatt a efectuat noi lucrări de pionierat. În cadrul A1 GP din Dubai , vehiculele avariate au fost salvate pe frânghia unei lame.

Pe 8 martie 2011, pilotul Air Zermatt Daniel Aufdenblatten și salvatorul montan Richard Lehner au primit premiul Heroism pentru cea mai mare salvare montană de până acum la o altitudine de 7.000 de metri cu elicopterul pentru salvarea a trei alpiniști din zona Annapurna în aprilie 2010 . Ultima persoană care a primit acest premiu a fost Chesley B. Sullenberger pentru aterizarea de urgență în siguranță a zborului US Airways 1549 . Aufdenblatten și Lehner se aflau în Nepal pentru pregătirea de salvare Air Zermatt în aprilie 2010, când au primit un apel de urgență. Au venit în ajutorul alpinistilor, deși până atunci nu era clar dacă o salvare la o înălțime atât de mare cu un elicopter ar fi posibilă deloc.

După căderi de zăpadă masive și avalanșe care au întrerupt atât conexiunile feroviare, cât și cele rutiere, compania a zburat mai mult de 2.000 de oameni și aproximativ 67 de tone de material în 90 de rotații de la tăiatul Zermatt la sfârșitul lunii ianuarie 2018.

În mai 2018, un incident a avut loc în timpul unui zbor de antrenament cu un sistem de stingere a incendiilor . La admiterea apei dintr-o întindere de cablu a fost atins. După aterizarea de urgență în apă, pilotul s-a putut elibera de epavă și a fost dus la spital cu răni ușoare.

mass-media

Clopotul 429 de la Air Zermatt pe heliportul Inselspital

Programul RTL Notruf (1992-2006) a vizitat Air Zermatt de mai multe ori împreună cu Hans Meiser, iar unul dintre elicopterele de salvare a putut fi văzut în creditele de deschidere ale Notruf Daily (1998-2001). Din iulie până în august 2006, televiziunea elvețiană DRS a filmat o serie documentară numită „Salvatorii de munte - în deplasare cu Air Zermatt” despre companie și angajații săi. Seria din șapte părți a fost difuzată din mai 2007. În iarna 2007/2008 a urmat o continuare care a fost filmată în februarie 2007 ca „sezon de iarnă”.

Un alt documentar al SRF este intitulat „Salvatorii montani din Himalaya” și raportează despre construirea unei baze de salvare a elicopterelor în Nepal. În ianuarie 2017, salvările din trecutul recent au fost prezentate pe ServusTV .

Fostul pilot al Air Zermatt, Siegfried Stangier, a scris o carte intitulată Rescuers who come from Heaven (publicată în 1986), care oferă o perspectivă asupra activităților Air Zermatt din anii 1970 până la mijlocul anilor '80. Metoda de salvare a liniei lungi pe care a introdus-o în 1972 (o frânghie lungă până la 220 de metri pe elicopter) a salvat viețile a nenumărați oameni în nevoie.

În 2016 a apărut pe Netflix seria „The Horn”, care, pe lângă modul în care funcționează compania, analizează mai atent angajații individuali și sarcinile.

Vezi si

literatură

  • Siegfried Stangier: Salvatorii care vin din cer. Scherz, München 1986, ISBN 978-3-502-19693-8 .
  • Gerold Biner: Zboară pentru viață și moarte , salvatori de munte între Everest și Matterhorn. Editura Orell Füssli, ISBN 978-3-280-05525-0 .

Link-uri web

Commons : Air Zermatt  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. Școala de zbor Air Zermatt
  2. Despre noi
  3. ^ Lucrare de pionierat medical în Valaisul Superior - Air Zermatt AG. Air Zermatt AG, 5 ianuarie 2017, accesat pe 19 ianuarie 2017 .
  4. Stefan Häne: Cu SUV și elicopter direct pe pârtia de schi. În: bernerzeitung.ch . 12 februarie 2019, accesat la 14 februarie 2019 .
  5. ^ „Papa Juliette” și-a avut ziua , Air Zermatt, mai 2015, accesat pe 21 iulie 2015
  6. Marenco Swisshelicopter SKYe SH09 în curând în Valaisul superior , Air-Zermatt.de
  7. Dino Kessler: Desert Show: Air Zermatt ajută. În: Blick.ch. 11 decembrie 2005, accesat la 26 iunie 2019 .
  8. Piloții de elicoptere și salvatorii montani primesc premiul Heroism , 16 mai 2011, Zermatt.ch
  9. ^ Starea de urgență în Alpi - cel mai înalt nivel de avertizare împotriva avalanșelor , Spiegel Online , 22 ianuarie 2018
  10. „Atacul stăpânit cu succes” , blogul Air Zermatt
  11. Air Zermatt: Incident în timpul antrenamentului de zbor În: air-zermatt.ch, 16 mai 2018, accesat pe 16 mai 2018.
  12. The Horn on Netflix , accesat la 31 martie 2021.