Via Francigena
Via Francigena , de asemenea , Frankenstrasse sau Frankenweg , sunt vechile autostrăzi folosite de pelerini pe drumul lor din Imperiul franconian sau din Anglia prin Imperiul franconian la Roma la locul de înmormântare a apostolilor Petru și Pavel . Adesea, termenul Via Romea este folosit și pentru destinație .
Reconstrucția de astăzi a Via Francigena se bazează în esență pe informațiile furnizate de arhiepiscopul Sigeric de Canterbury , care a făcut un pelerinaj la Roma în 990.
Istoria pelerinajului la Roma
Dacă comparăm sursele și numeroasele direcții, ne dăm seama că nu există o singură „Via Francigena” reală, cu atât mai mult decât există un singur Calea Sfântului Iacob . „Via Francigena” este un sistem de căi care duce la Roma. Rutele comerciale și militare existente (de exemplu, Via Aurelia , Via Emilia , Via Cassia ) au fost utilizate de fluxuri mari de comercianți, pelerini și cruciați din Europa de Nord și Centrală. Au dat acestor rute de călătorie numele „Via Francigena” sau „Calea Franconiană”. „Via Francigena“ Numele apare pentru prima dată în anul 876 în Actum CLUZIE a Abbey San Salvatore al Monte Amiata (Toscana).
Note despre pelerinajele la Roma în antichitate
Când creștinismul a fost permis ca religie în Imperiul Roman cu Acordul de la Milano în 313 , se poate presupune că au avut loc primele pelerinaje la mormintele apostolilor Petru și Pavel. Acești primi pelerini au putut folosi buna infrastructură a rețelei rutiere romane cu Xenodochien , vechile spitale sau casele sale , vechile pensiuni. În Itinerarium Burdigalense (334), un pelerin creștin necunoscut din ceea ce este acum Bordeaux, în drum spre Ierusalim pe uscat, numește un număr mare de locuri de cazare corespunzătoare. La întoarcerea din Țara Sfântă, orașul Roma este, de asemenea, una dintre opririle sale de călătorie. Dovada acestor pelerinaje timpurii ar putea fi o clădire descoperită în Ostia antică . Sub numele de „ Bazilica Cristiana ” este suspectată o cămin de pelerini de la începutul secolului al V-lea, care ar putea fi folosită de pelerinii care călătoreau la Roma pe mare.
După prăbușirea Imperiului Roman, călătoriile pelerinilor devin mai complicate. Nu numai că drumurile și podurile se prăbușesc, iar unele pensiuni nu mai funcționează, dar lipsa siguranței pe străzi face ca numărul pelerinilor să scadă brusc.
Rapoarte de călătorie din perioada Evului Mediu timpuriu până la Sigerich
Unul dintre cele mai vechi rapoarte de călătorie, probabil din secolul al IX-lea, este despre călugărul englez Gildas cel Înțelept (aprox. 500-570), care a mers în pelerinaj la Roma în jurul anului 530. Sub titlul „Pro Itineris et navigii prosperitate - Pentru siguranță pe uscat și pe mare”, o rugăciune de pelerin este transmisă de la el, care descrie în mod viu pericolele și grijile pelerinajelor de zi cu zi.
În „Vita Sancti Wilfrithi”, creată la începutul secolului al VIII-lea, este relatată viața în carouri a episcopului și sfântului englez Wilfrid . Sunt descrise și cele trei călătorii ale sale la Roma. El a făcut prima călătorie ca pelerin în perioada 653-658. A doua sa călătorie la Roma între 678 și 680 a avut scopul de a obține sprijinul Papei împotriva depunerii sale de episcop. În 704 a fost din nou la Roma pentru a-l determina pe Papa să-și retragă excomunicarea de către un sinod englez. Pe lângă o descriere a pericolelor de călătorie, se mai spune că Wilfrid a vizitat mormintele apostolilor și a adus moaște cu el în Anglia.
Unul dintre marii călători la Roma în secolul al VIII-lea este Sf. Bonifaciu (Wynfreth). El călătorește la Roma de trei ori în total, pentru a obține în mod repetat comision și confirmare de la papi pentru munca sa misionară în Frisia, Hessa, Turingia și Bavaria. Așa că a fost la Roma în 719 și a fost însărcinat de papa Grigorie al II-lea să facă o misiune în Germania. Din acest moment a fost numit Boniface. În 722 papa Grigorie al II-lea l-a consacrat pe Bonifaciu la Roma ca episcop de misiune fără o episcopie permanentă. În 737/38, Bonifaciu a fost numit legat papal pentru întregul Imperiu Franconian când a vizitat din nou Roma.
În secolul al VIII-lea, o călugăriță cunoscută sub numele de Hugeburc de la mănăstirea Heidenheim a scris o „Vita Sancti Willibaldi” în care a reprodus o biografie a primului episcop Eichstatt Willibald (aprox. 700–787). Nucleul Vita Willibaldi este itinerariul sfântului. Cu tatăl și fratele său Wunibald, Willibald a plecat probabil într-un pelerinaj la Roma la începutul verii anului 720 , pe care Willibald îl duce apoi în Țara Sfântă și Asia Mică. Cu un total de 77 de nume de locuri (și 13 persoane), călugărița Hugeburc descrie calea lui Willibald în detaliu, chiar dacă a făcut diverse greșeli. Călătoria începe în Hamblehaven de astăzi și continuă după traversarea Canalului Mânecii de-a lungul Senei în Rouen . Fără o descriere mai detaliată, ruta traversează Franța. Hugeburc lasă acum în mod eronat pelerinii să „treacă” mai întâi în Italia și abia apoi să ajungă la „castelele Alpilor”. Lucca este menționată în mod specific , unde tatăl lui Willibald moare și este îngropat în biserica Sf . Frigdianus . În 1150 a avut loc sub numele Richard , o colecție a oaselor sale , care a fost probabil cauzată de faptul că au fost solicitate relicve ale lui Eichstaett și Heidenheim. La 11 noiembrie 720, de ziua Sfântului Martin , frații ajung la Roma și probabil vizitează mai întâi Lateranul și apoi Sfântul Petru . Șederea fraților la Roma a fost urmată de un pelerinaj pentru Willibald și alți tovarăși, prin Sicilia, către Ierusalim și Țara Sfântă (723-727). S-a întors apoi în sudul Italiei, unde a petrecut un deceniu pe Monte Cassino înainte de a se întoarce la Roma și în cele din urmă la Eichstätt .
Jurnalul de călătorie al lui Sigerich
Printre numeroasele legături dintre Europa Centrală și de Nord și Roma, numele „Via Francigena” s-a stabilit pentru un traseu în special. Este ruta de la Canterbury la Roma descrisă în evidențele arhiepiscopului Sigeric cel Serios de Canterbury (994). A călătorit de la Canterbury la Roma în 990 pentru a primi paliu de la Papa , o eșarfă de lână ca semn al numirii sale ca arhiepiscop. Sigerich a înregistrat în scris cele 80 de stații ale călătoriei sale. Documentul se află acum în Biblioteca Britanică din Londra. Presupunând o viteză medie de deplasare de 20 de kilometri pe zi, 80 de zile sunt destul de realiste pentru un total de aproximativ 1.600 de kilometri pe jos.
Cursul drumului la nord de Alpi conform descrierii Sigerich
De la Canterbury la Calais , drumul circula prin Arras , Licques, Wisques, Camblain l'Abbey, Arras, Laon, Reims , Châlons-sur-Marne , Bar-sur-Aube , Besançon și Pontarlier până la Lausanne și Saint-Maurice în Elveția , spre cruce în Alpi pe Marele St. Bernhard .
Cursul drumului la sud de Alpi conform descrierii Sigerich
În Italia, Via Francigena traversa Valea Aosta , Ivrea , Vercelli , via Pavia , Piacenza , Fiorenzuola d'Arda , Fidenza până la Parma , de acolo pentru a traversa Apeninii la Passo della Cisa prin Fornovo di Taro , Cassio și Berceto .
După Pontremoli , poteca s-a împărțit în două rute pentru a ocoli Alpii Apuan , una vestică care trecea prin Luni / Sarzana , Carrara și Massa , folosind o parte din vechea Via Aurelia și una care se întindea de-a lungul părții de est a munților. Ambele rute s-au întâlnit din nou la Lucca .
De la Lucca a mers spre sud-est până la Via Pisana ( drumul roman de la Florența la Pisa ) și Arno , care a fost traversat sau traversat la San Genesio (care a fost distrus în 1248) și San Miniato ; De aici, Via Francigena a urmat valea Elsei (Valdelsa) pe mai multe rute care s- au întâlnit din nou în Poggibonsi, pentru a se separa din nou puțin mai sus. Două rute duceau de-a lungul celor două maluri ale Elsei, pe malul drept prin Castelfiorentino și Certaldo , pe malul stâng direct și fără a atinge orașe mai mari; un al treilea traseu s-a despărțit de acesta din urmă și a trecut prin peisajul deluros al Toscanei, atingând orașele Gambassi Terme și San Gimignano .
Pe acest traseu, Via Francigena a traversat de mai multe ori Via Volterrana din epoca etruscă , care a venit din nord-est ( Fiesole ) și s-a îndreptat spre Volterra pe două rute : nordul Volterrana a traversat în Castelfiorentino și Gambassi Terme (înainte Gambassi Terme, Francigena și Volterrana erau câțiva kilometri identici), sudul Volterranei la nord de Certaldo și la sud de San Gimignano.
În Poggibonsi, pe de altă parte, nu numai că cele trei rute ale Francigenei s-au unit, ci și Via Regia Romana , care anterior era în mare parte identică cu Volterrana sudică, dar apoi s-a ramificat din aceasta în Barberino Val d'Elsa până la fugi direct la Poggibonsi.
După Poggibonsi, Francigena s-a împărțit din nou în două întinderi: cea estică trecea pe lângă castelul Staggia Senese , cea vestică prin Monteriggioni ; după ce cele două rute converg din nou, am mers la Siena .
Ultimele opriri de pe Via Francigena au fost Abbadia San Salvatore , Acquapendente , Bolsena , Montefiascone , Viterbo , Vetralla , Capranica , Ronciglione , Sutri , Nepi și în cele din urmă Piața Sf. Petru din Roma .
Dezvoltarea pelerinajului la Roma în vremea de după Sigeric
În jurul anului 1155, abatele islandez Nikulás Bergsson , de asemenea Nikulás von Munkathvera (islandeză Munkaþverá), a scris o descriere de călătorie cu titlul „Ghid” (islandeză Leiðarvísir ), în mod expres cu scopul de a scrie un fel de manual de pelerini pentru alți pelerini islandezi. În el, el descrie călătoria sa la Roma și Ierusalim , pe care a întreprins-o între 1149 și 1154 și, de obicei, enumeră cele mai importante locuri din drum cu distanțele dintre etape. După o călătorie cu barca din Islanda prin Norvegia și Danemarca, ruta sa traversează Danemarca și Imperiul German. Unele stații sunt Schleswig , Stade , Paderborn , Mainz , Speyer , Strasbourg , Basel și Vevey . De acolo, el raportează că străzile franconienilor din sud, englezii, germanii și scandinavii se reunesc aici și se unesc pe calea comună către Roma. Și el călătorește apoi pe ruta Sigericului către Roma și prin Bari către Ierusalim. Rutele și ocolurile alternative către alte destinații, pe care Nikulás le menționează de mai multe ori, ar putea indica faptul că a avut contact cu alți pelerini de la care a fost instruit despre diferitele rute. Pe lângă simpla descriere a traseului, oferă și informații „turistice”. El numește morminte importante și scaune de episcop pe parcurs și oferă informații detaliate despre obiectivele turistice ale orașului Roma.
O „cronică mondială” înregistrată între 1240 și 1256 de starețul Albert von Stade , Annales Stadenses , conține un dialog jucăuș între doi călugări despre o călătorie la Roma. În el, Albert descrie călătoria sa la Roma, pe care a făcut-o în 1236 pentru a o primi de la papa Grigorie al IX-lea. pentru a obține permisiunea pentru o reformă a mănăstirii. El descrie traseele de călătorie într-o formă neobișnuit de precisă și oferă, de asemenea, mai multe variante pentru secțiuni ale traseului, astfel încât acestea să poată fi folosite ca indicator pentru pelerinii de atunci. Traseul său îl duce de la Stade prin Bremen la Münster , Maastricht , Reims , Chalon-sur-Saône , Lyon și Alpi, pe care îl traversează între Chambéry și Susa (Piemont) . Drumul său acolo duce prin Torino , Piacenza , Bologna , Arezzo și Orvieto la Roma . Drumul de întoarcere este mai direct prin Arezzo, Bologna, Padova , Trient , Bozen , Brixen , Sterzing , Matrei , Innsbruck , Zirl , Mittenwald , Partenkirchen , Oberammergau , Schongau , Igling , Augsburg , Donauwörth , Marktoffingen , Dinkelsbühl , Rothenburg , Aub , Ochsenfurt , Würzburg , Schweinfurt , Münnerstadt , Neustadt , Meiningen , Schmalkalden , Gotha , Bad Langensalza , Nordhausen , Hasselfelde , Wernigerode , Hornburg , Braunschweig , Celle înapoi la Stade. Termenul „ Via Romea ” este preferat pentru acest Romweg .
În manuscrisul „ Hauksbók ”, probabil de la începutul secolului al XIV-lea, dar cu un traseu de călătorie mult mai vechi, Haukr Erlendsson din Islanda descrie același traseu ca Albert von Stade ca un traseu spre Roma cu mici diferențe.
Interesul pentru pelerinajul la Roma a cunoscut o creștere nemaipomenită în anul 1300. În Europa s-a zvonit că Papa va proclama un an sfânt și le va acorda pelerinilor la Roma o indulgență completă față de pedepsele păcatului, care anterior era doar disponibilă la cruciați . Surse contemporane asigură că sute de mii de pelerini se aflau la Roma la acea vreme. Chiar dacă majoritatea pelerinilor au venit cu siguranță din Italia, ospiciul din Marele Sfânt Bernhard a înregistrat un total de 20.000 de înnoptări în anul 1300. Anul jubiliar 1450 pare să fi adus majoritatea pelerinilor la Roma. Papa Nicolae al V-lea are o monedă specială aniversară bănuită datorită veniturilor abundente. El începe construcția bazilicii Sf. Petru și cumpără manuscrise scumpe pentru Biblioteca Vaticanului din întreaga lume . Pentru graba pelerinilor din acești ani sfinți, se fac investiții în infrastructură din nou și din nou. Un nou pod peste Tibru, Ponte Sisto , a fost construit pentru anul jubiliar 1475 .
Pentru anul sfânt 1500, Romwegkarte de Erhard Etzlaub din Nürnberg (aprox. 1460–1532) a fost publicat ca una dintre primele hărți . Cele mai importante rute către Roma - Roma se află în partea de sus a hărții - sunt marcate cu informații despre distanță, deci se poate vorbi despre o hartă a rutei timpurii. Sunt înregistrate doar trei treceri alpine (reprezentate printr-o linie punctată): un drum de la Ulm prin Bregenz la Coira și de acolo prin Septimerpass sau Splügen prin Clef către Italia; Via Imperii din Germania prin Mittenwald la Innsbruck și apoi peste pasul Brenner; și în cele din urmă o cale de la Moravia la Viena și peste „pasajul alpin în pantă” spre Bruck, Villach și Valea Canalului. Stațiile de pe această rută de est între Viena și Bruck sunt: „Neustadt” și „Schadwynn” (Schottwien).
Importanța politică și economică a Via Francigena în Evul Mediu
După ce regele francilor Carol cel Mare a cucerit Imperiul Longobard în 774 , el și succesorii săi au extins secțiunea dintre Pavia și Roma ca un drum imperial, pe care au fost apoi construite mănăstiri și episcopii pentru aprovizionarea fluxului de pelerini - Roma aparținea lângă Santiago de Compostela și Ierusalimul printre cele mai importante trei destinații de pelerinaj din Evul Mediu , semnul pelerinajului a fost o cheie.
În vecinătatea Paviei în direcția Piacenza se află câmpurile Ronkaldic , unde armata s-a adunat la începutul secolului al XI-lea, care l-a însoțit și l-a protejat pe împărat pentru încoronarea sa la Roma. Împăratul Friedrich I. Barbarossa a avut zile de judecată ținute aici în 1154 și 1158 .
Pe lângă valoarea sa religioasă și politico-militară, Via Francigena a căpătat curând importanță economică: a fost principala arteră care leagă Italia de restul Europei, în special de Europa de Vest. Aristocrații franci (inclusiv Guidi și Gherardesca ) au preluat în curând controlul asupra centrelor economice și culturale de-a lungul Via Francigena, precum San Gimignano și Colle di Val d'Elsa .
Importanța Via Francigena a scăzut atunci odată cu puterea împăraților germani din Italia, ascensiunea orașelor Genova , Pisa și Florența, pe care Francigena le-a ocolit în mare măsură și mutarea fluxului de mărfuri pe vechile drumuri romane ( Via Aurelia și Via Cassia ) acum realitățile economice erau mai bine deservite. Sfârșitul importanței economice a Via Francigena a fost, de asemenea, sfârșitul importanței economice a orașelor doar adiacente acesteia, cum ar fi San Gimignanos.
Redescoperirea Via Francigena
Odată cu boom-ul „Camino de Santiago” în anii 1990, „Via Francigena” a fost, de asemenea, revitalizată. În 1994, „Via Francigena” a fost distinsă cu Institutul European de Trasee Culturale - la cererea Ministerului Turismului italian - ca traseu cultural european și în 2004 ca „Traseu cultural major al Consiliului Europei”.
Marșul memorial al unor foști gărzi elvețieni de la Bellinzona la Roma în 2006, cu ocazia aniversării a 500 de ani de la Garda Pontifică elvețiană , a făcut ca traseul să fie deosebit de popular în Elveția.
Traseu spre Sigerich în comparație cu traseul de astăzi
Nu. | Etape conform descrierii lui Sigerich | Traseul de astăzi al Via Francigena | |||
---|---|---|---|---|---|
Locuri în latină | Numele locului de azi | Punct de plecare - destinație | Distanța în km |
||
- | nu sunt menționate | Canterbury - Dover | 32.2 | ||
Trecerea Canalului Mânecii | |||||
1 | LXXX | Sumeran | Sombre (districtul Wissant) | Calais - Wissant | 19.7 |
2 | LXIX | Informațiile lipsesc | |||
3 | LXXVIII | Gisne | Guines | Wissant - Guînes | 20.2 |
Al 4-lea | LXXVII | Teranburh | Thérouanne | Guînes - Licques | 15.7 |
Licques - Înțelepciuni | 23.9 | ||||
Wisques - Thérouanne | 13.2 | ||||
5 | LXXVI | Bruwaei | Bruay-la-Buissière | Thérouanne - Auchy-au-Bois | 15.1 |
Auchy-au-Bois - Bruay-la-Buissière | 19.0 | ||||
Al 6-lea | LXXV | Aterat | Goblen | Bruay-la-Buissière - Arras | 33.6 |
Al 7-lea | LXXIV | Te afli | Doingt | Arras - Bapaume | 26.2 |
Bapaume - Péronne | 25.3 | ||||
Peronne - Doingt | 3.0 | ||||
A 8-a | LXXIII | Martinwaeth | Seraucourt-le-Grand | Doingt - Seraucourt-le-Grand | 29.2 |
9 | LXXII | Mundlothuin | Laon | Seraucourt-le-Grand - Tergnier | 17.0 |
Tergnier - Laon | 33.0 | ||||
10 | LXXI | Corbunei | Corbeny | Laon- Bouconville -Vauclair | 18.6 |
Bouconville- Vauclair- Corbeny | 4.5 | ||||
11 | LXX | Rems | Reims | Corbeny - Hermonville | 20.1 |
Hermonville - Reims | 16.3 | ||||
Al 12-lea | LXIX | Chateluns | Châlons-en-Champagne | Reims - Trépail | 28.1 |
Trépail - Châlons-en-Champagne | 25.8 | ||||
13 | LXVIII | Funtaine | Fontaine sur Coole | Châlons-en-Champagne - Cool | 27.0 |
14 | LXVII | Domaniant | Donnement | Cool - îmbrăcăminte | 25.7 |
15 | LXVI | Breone | Brienne-le-Château | Donnement - Brienne le Château | 17.8 |
16 | LXV | bar | Bar-sur-Aube | Brienne-le-Château - Bar-sur-Aube | 26.9 |
17 | LXIV | Cuile albastre | Blessonville | Bar-sur-Aube - Châteauvillain (lângă Blessonville ) |
32.9 |
18 | LXIII | Oisma | Humes-Jorquenay | Châteauvillain - Langres (lângă Humes-Jorquenay ) |
40.9 |
19 | LXII | Grenant | Grenant | Langres - Coublanc (lângă Grenant ) |
27.0 |
20 | LXI | Sefui | Seveux | Coublanc - Dampierre-sur-Salon | 27.7 |
Dampierre-sur-Salon - Savoyeux (lângă Seveux ) |
5.5 | ||||
21 | LX | Cuscei | Cussey-sur-l'Ognon | Savoyeux - Gy | 20.6 |
Gy - Cussey-sur-l'Ognon | 16.4 | ||||
22 | LIX | Bysiceon | Besançon | Cussey-sur-l'Ognon - Besançon | 17.0 |
23 | LVIII | Nr | Capuri | Besançon - Etalans | 27.0 |
Étalans - Chasnans (lângă Nods ) |
9.8 | ||||
24 | LVII | Punterlin | Pontarlier | Chasnans - Ouhans | 18.0 |
Ouhans - Pontarlier | 17.0 | ||||
25 | LVI | Antifern | Yverdon-les-Bains | Pontarlier - Orbe | 40.2 |
26 | LV | Urba | Orbe | ||
27 | LIV | Losanna | Lausanne | Orbe - Lausanne | 32.0 |
28 | LIII | Vivaec | Vevey | Lausanne - Cully | 12.9 |
Cully - Vevey | 11.3 | ||||
29 | LII | Burbulei | Aigle | Vevey - Montreux | 8.4 |
Montreux - Villeneuve | 5.9 | ||||
Villeneuve - Aigle | 12.7 | ||||
30 | LI | Sce Maurici | Saint-Maurice | Aigle - Saint-Maurice | 18.0 |
31 | L. | Ursiores | Orsières | Saint-Maurice - Martigny | 17.0 |
Martigny - Orsières | 18.5 | ||||
32 | XLIX | Petrecastel | Bourg-Saint-Pierre | Orsières - Bourg-Saint-Pierre | 15.4 |
33 | XLVIII | Sce Remei | Saint-Rhémy-en-Bosses | Bourg-Saint-Pierre - Sfântul Mare Bernhard | 13.8 |
Marele Sfânt Bernard - Saint-Rhémy-en-Bosses | 6.3 | ||||
34 | XLVII | Agusta | Aosta | Saint-Rhémy-en-Bosses - Aosta | 25.6 |
35 | XLVI | Publei | (Pontey?) Pont-Saint-Martin | Aosta - Nus | 15.9 |
Nus - Saint-Vincent | 22.3 | ||||
Saint-Vincent- Arnad | 22.4 | ||||
Arnad - Pont-Saint-Martin | 15.9 | ||||
36 | XLV | Everi | Ivrea | Pont-Saint-Martin - Ivrea | 25.2 |
37 | XLIV | Sca Agatha | Santhià | Ivrea - Viverone | 21.4 |
Viverone - Santhià | 16.2 | ||||
38 | XLIII | Vercel | Vercelli | Santhià - Vercelli | 28.6 |
39 | XLII | Tremel | Tromello | Vercelli - Robbio | 19.7 |
Robbio - Mortara | 14.2 | ||||
Mortara - Tromello | 18.1 | ||||
40 | XLI | Pamphica | Pavia | Tromello - Gropello Cairoli | 13.5 |
Gropello Cairoli - Pavia | 18.1 | ||||
41 | XL | Sce Cristine | Santa Cristina e Bissone | Pavia - Santa Cristina e Bissone | 27.4 |
42 | XXXIX | Sce Andrea | Corte San Andrea | Santa Cristina e Bissone - Piacenza (traversând Po ) |
38.2 |
43 | XXXVIII | Placentia | Piacenza | ||
44 | XXXVII | Floricum | Fiorenzuola d'Arda | Piacenza - Fiorenzuola d'Arda | 26.4 |
45 | XXXVI | Sce Domnine | Fidenza (până în 1927 Borgo San Donino) | Fiorenzuola d'Arda - Fidenza | 22.3 |
46 | XXXV | Metane | Costamezzana ( Medesano ) | Fidenza - Costamezzana | 10.8 |
47 | XXXIV | Numai Phileman | Fornovo di Taro (sau Felegara) | Costamezzana - Medesano | 9.7 |
Medesano - Fornovo di Taro | 9.2 | ||||
48 | XXXIII | Sce Moderanne | Berceto | Fornovo di Taro - Cassio di Terenzo | 19,8 |
Cassio di Terenzo - Berceto | 10.4 | ||||
49 | XXXII | Sce Benedicte | Montelungo | Berceto - Pontremoli | 29.4 |
50 | XXXI | Puntremel | Pontremoli | ||
51 | XXX | Aguilla | Aulla | Pontremoli - Villafranca in Lunigiana | 19.1 |
Villafranca in Lunigiana - Aulla | 15.3 | ||||
52 | XXIX | Sce Stephane | Santo Stefano di Magra | Aulla - Sarzana | 16.3 |
53 | XXVIII | Luna | Luni | Sarzana - Luni | 12.7 |
54 | XXVII | Campmaior | Pieve di Camaiore | Luni - Massa | 14.8 |
Massa - Pietrasanta | 15.8 | ||||
Pietrasanta - Camaiore | 8.2 | ||||
55 | XXVI | Luca | Lucca | Camaiore - Lucca | 24.2 |
56 | XXV | Forcri | Porcari | Lucca - Porcari | 10.6 |
57 | XXIII | Aqua nigra | Ponte a Cappiano, districtul Fucecchio | Porcari - Ponte a Cappiano | 19.7 |
58 | XXIII | Arne Blanca | Fucecchio | Ponte a Cappiano - Fucecchio | 4.9 |
59 | XXII | Sce Dionisii | San Genesio lângă San Miniato | Fucecchio - San Miniato Alto | 7.6 |
60 | XXI | Sce Peter Currant | Coiano, care acum face parte din Castelfiorentino | San Miniato Alto - Coiano | 12.1 |
61 | XX | Sce Maria Glan | Santa Maria a Chianni lângă Gambassi Terme | Coiano - Gambassi Terme | 12.2 |
62 | XIX | Sce Gemiane | San Gimignano | Gambassi Terme - San Gimignano | 14.5 |
63 | XVIII | Sce Martin în Fosse | San Martino Fosci ( Molino d'Aiano , districtul Colle di Val d'Elsa ) | San Gimignano - Badia a Isola | 20,5 / 25,5 |
64 | XVII | Aelse | Gracciano ( Pieve d'Elsa , districtul Colle di Val d'Elsa) | ||
65 | XVI | Burgenove | Badia a Isola, districtul Monteriggioni | ||
66 | XV | Seocine | Siena | Badia a Isola - Monteriggioni | 3.5 |
Monteriggioni - Siena | 20.5 | ||||
67 | XIV | Arbia | Ponte d'Arbia, districtul Monteroni d'Arbia | Siena - Monteroni d'Arbia | 17.9 |
Monteroni d'Arbia - Ponte d'Arbia | 9.8 | ||||
68 | XIII | Turreiner | Torrenieri (districtul Montalcino) | Ponte d'Arbia - Buonconvento | 5.7 |
Buonconvento - Torrenieri | 13.5 | ||||
69 | XII | Sce Quiric | San Quirico d'Orcia | Torrenieri - San Quirico d'Orcia | 7.4 |
70 | XI | Abricula | Briccole di Sotto (lângă Gallina , astăzi municipiul Castiglione d'Orcia ) | San Quirico d'Orcia - Bagno Vignoni | 5.3 |
Bagno Vignoni - Radicofani | 27.4 | ||||
71 | X | Sce Petir în Pail | San Pietro in Paglia (Voltole) | Radicofani - Ponte a Rigo | 10.7 |
72 | IX | Aquapendente | Acquapendente | Ponte a Rigo - Acquapendente | 13.8 |
73 | VIII | Sca Cristina | Bolsena | Acquapendente - Bolsena | 20.2 |
74 | VII | Sce flavians | Montefiascone | Bolsena - Montefiascone | 18 |
75 | VI | Sce Valentine | Viterbo (Bullicame) | Montefiascone - Viterbo | 18.7 |
76 | V | Furcari | Vetralla (Forcassi) | Viterbo - Vetralla | 17.9 |
77 | IlIl | Suteria | Sutri | Vetralla - Sutri | 22.1 |
78 | III | Bacani | Baccano (Campagnano di Roma) | Sutri - Campagnano di Roma | 22.3 |
79 | II | Johannis VIIII | San Giovanni in Nono (La Storta) | Campagnano di Roma - La Storta | 25.6 |
80 | I. | Urbs Roma | Romi | La Storta - Roma | 14.8 |
Infrastructură pentru pelerini
Următoarele explicații sunt limitate la infrastructura rutieră actuală din Italia. În ultimii ani, au apărut un număr mare de ghizi de pelerinaj care facilitează planificarea pelerinajului. Semnalizarea traseului este acum aproape perfectă în Elveția și Italia, iar traseul poate fi găsit de obicei fără o hartă. În Franța, pelerinii ar trebui să fie pregătiți pentru lacune mari în marcaj. Eforturile celor responsabili de a urma traseul istoric pot fi văzute, dar păstrarea traseului cât mai departe de drumurile aglomerate nu este ușoară. Mai ales în bazinul hidrografic al orașelor mai mari, ghidarea și găsirea rutelor se confruntă adesea cu probleme de netrecut. Numărul de nopți a crescut, de asemenea, semnificativ. În multe dintre locațiile scenei, sunt disponibile cartiere simple, oferite mai ales de parohii sau mănăstiri.
Galerie de picturi
Catedrala din Canterbury , la începutul Via Francigena.
Intersecția dintre Via Francigena (semnalizate în Franța ca Grande Randonnée Route GR145) și GR654 în departamentul Marne , în nordul Franței.
Coloana, ridicată de Compagnia di Sigerico lângă Soprarivo, Calendasco . Aceeași coloană se află în localitatea Corte Sant'Andrea, Lombardia.
Sigerichs Mansio Nr. XXX din Aulla , Toscana, este și astăzi punctul de plecare pentru pelerini.
Un document medieval italian arată castelul Tentennano (numit și Rocca d'Orcia , parte a municipiului Castiglione d'Orcia ).
Bazilica Sf . Petru din Roma cu unul dintre obiectivele pelerinajului, mormântul apostolului Petru.
Via Francigena de cealaltă parte a Romei, lângă Ariano Irpino , spre porturile de îmbarcare apuliene pentru Țara Sfântă .
Inspecție virtuală
Cu bara de navigare în două părți Via Francigena , care se află la sfârșitul articolului local, este posibil să vizitați virtual acest traseu de pelerinaj european. În plus față de linkul către locul anterior și următorul - exemplul următor arată punctele de început și de sfârșit - bara conține o prezentare generală a tuturor locurilor în ordinea reală în direcția Romei.
← Locația anterioară: Canterbury | Via Francigena | Locul următor: Roma →
Canterbury | Dover | Calais | Wissant | Guînes | Licques | Wisques | Thérouanne | Auchy-au-Bois | Bruay-la-Buissière | Arras | Bapaume | Péronne | Doingt | Seraucourt-le-Grand | Tergnier | Laon | Bouconville-Vauclair | Corbeny | Hermonville | Reims | Trépail | Châlons-en-Champagne | Cool | Brienne-le-Château | Bar-sur-Aube | Châteauvillain | Blessonville | Langres | Humes-Jorquenay | Coublanc | Grenant | Dampierre-sur-Salon | Savoyeux | Seveux | Gy | Cussey-sur-l'Ognon | Besançon | Étalans | Chasnans | Nods | Ouhans | Pontarlier | Yverdon-les-Bains | Orbe | Lausanne | Cully | Vevey | Montreux | Villeneuve | Aigle | Saint-Maurice | Martigny | Orsières | Bourg-Saint-Pierre | Marele Sfânt Bernhard | Saint-Rhémy-en-Bosses | Saint-Oyen | Étroubles | Gignod | Aosta | Saint-Christophe | Quart | Nut | Verrayes | Chambave | Saint-Denis | Châtillon | Saint-Vincent | Montjovet | Issogne | Verrès | Arnad | Hône | Bard | Dona | Pont-Saint-Martin | Carema | Settimo Vittone | Borgofranco d'Ivrea | Montalto Dora | Ivrea | Cascinette d'Ivrea | Burolo | Bollengo | Palazzo Canavese | Piverone | Azeglio | Viverone | Roppolo | Cavaglià | Santhià | San Germano Vercellese | Olcenengo | Salasco | Sali Vercellese | Vercelli | Palestro | Robbio | Nicorvo | Castelnovetto | Albonese | Mortara | Cergnago | Tromello | Garlasco | Gropello Cairoli | Villanova d'Ardenghi | Zerbolò | Carbonara al Ticino | Pavia | Valle Salimbene | Linarolo | Belgioioso | Torre de 'Negri | Costa de 'Nobili | Santa Cristina e Bissone | Miradolo Terme | Chignolo Po | San Colombano al Lambro | Orio Litta | Senna Lodigiana | Calendasco | Rottofreno | Piacenza | Podenzano | San Giorgio Piacentino | Pontenure | Carpaneto Piacentino | Cadeo | Fiorenzuola d'Arda | Chiaravalle della Colomba | Alseno | Busseto | Fidenza | Costamezzana | Noceto | Medesano | Fornovo di Taro | Terenzo | Berceto | Pontremoli | Filattiera | Villafranca in Lunigiana | Bagnone | Licciana Nardi | Aulla | Santo Stefano di Magra | Sarzana | Castelnuovo Magra | Ortonovo | Luni | Fosdinovo | Carrara | Massa | Montignoso | Seravezza | Pietrasanta | Camaiore | Lucca | Capannori | Porcari | Montecarlo | Altopascio | Castelfranco di Sotto | Santa Croce sull'Arno | Ponte a Cappiano | Fucecchio | San Miniato | Castelfiorentino | Coiano | Montaione | Gambassi Terme | San Gimignano | Colle di Val d'Elsa | Badia a Isola | Monteriggioni | Siena | Monteroni d'Arbia | Ponte d'Arbia | Buonconvento | Montalcino | Torrenieri | San Quirico d'Orcia | Bagno Vignoni | Castiglione d'Orcia | Radicofani | San Casciano dei Bagni | Abbadia San Salvatore | Piancastagnaio | Ponte a Rigo | Proceno | Acquapendente | Grotte di Castro | San Lorenzo Nuovo | Bolsena | Montefiascone | Viterbo | Ronciglione | Vetralla | Capranica | Sutri | Monterosi | Nepi | Mazzano Romano | Campagnano di Roma | Formello | La Storta | Roma
literatură
- Thomas Szabo: Via Francigena . În: Lexiconul Evului Mediu (LexMA) . bandă 8 . LexMA-Verlag, München 1997, ISBN 3-89659-908-9 , Sp. 1610 f .
- Georg Kerschbaum, Reinhard Gattinger: Via Francigena - 550 de cazare pe ruta de pelerinaj către Roma. Editura EUrovia, Viena 2015, ISBN 978-3-9502194-2-5 .
- Ingrid Retterath: Via Francigena de la Lausanne la Roma. (= Volum manual în aer liber 201, ediția a II-a). Conrad Stein Verlag, 2018, ISBN 978-3-86686-559-4 .
- Reinhard Gattinger, Georg Kerschbaum: Via Francigena - Pe jos până la Roma. EUROVIA, Viena 2005, ISBN 3-200-00500-9 . (Documentare DVD)
- Reinhard Zweidler: Calea Franconiană - Via Francigena. Pelerinajul medieval de la Canterbury la Roma. Theiss, Stuttgart 2003, ISBN 3-8062-1755-6 .
- Bettina Dürr: Călătorii cerești. Pe urmele pelerinilor și călugărilor prin Italia antică. Bastei, Bergisch Gladbach 2000, ISBN 3-404-14356-6 .
- Christian Jostmann: La Roma pe jos. Povestea unui pelerinaj. Beck, Munchen 2007, ISBN 978-3-406-55739-2 .
- Berthold Burkhardt: Via Jakobi și Via Francigena, Pe traseele de pelerinaj către Roma. Echipa Jakobsweg, Winnenden 2008, ISBN 978-3-9812350-0-5 .
- Association Internationale Via Francigena (ed.): Guida - vademecum dal Gran San Bernardo a Roma e raccordo da Arles-F a Vercelli. Association Internationale Via Francigena, Vollèges 2003, OCLC 869720700 . (Ghid Vademecum B, italiană)
Revista De strata francigena este publicată din 1993 . Studi e ricerche sulle vie di pellegrinaggio del medioevo. Annuario del Centro Studi Romei . ISSN 1722-9472 .
Vezi si
- Sigeric Serios
- Via Romea
- Via Romea Francigena (EV5) Traseu european de ciclism pe distanțe lungi care merge paralel de la Canterbury la Roma
Link-uri web
- Via Francigena în cadrul proiectului Open Direct
- Publicații pe Via Francigena în Opacul Regestei Imperii
- Colecție extinsă de link-uri către Via Francigena
- Institutul European de Trasee Culturale - Via Francigena
- Asociația EUROVIA - informații detaliate despre Via Francigena
- Via Francigena
- Asociația internațională Asociația Via Francigena pentru pelerini și rute de pelerinaj către Roma din 1997
- Rute și cazări Francigena de la Canterbury la Roma
- O hartă de ansamblu a secțiunilor semnalizate ale traseului
- Via Francigena prin Elveția, de la Jura la Marele Sfânt Bernard
- Harta gratuită de drumeții digitale a etapelor prin Elveția
Dovezi individuale
- ↑ ostia-antica.org
- ↑ maryjones.us ( Memento din originalului din 31 mai 2010 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare.
- ^ Oxforddnb.com
- ↑ Andreas Bauch: Surse despre istoria eparhiei Eichstätt. Volumul 1: Biografii ale primelor zile. Johann Michael Sailer Verlag, Eichstätt 1962, nota 29, 90.
- ^ Manuscris (IV) Biblioteca muzeului britanic W. Stubbs: Rerum Britannicarum Medii Aevii Scriptores. vol. 63. capac. VII, p. 391-399.
- ↑ Dominik Waßenhoven: „Există centrul lumii”. Un ghid al pelerinilor islandezi din secolul al XII-lea. În: Wolfgang Huschner, Frank Rexroth (Hrsg.): Viitorul donat în Europa medievală. Festschrift pentru Michael Borgolte cu ocazia împlinirii a 60 de ani. Akademie Verlag, 2008, ISBN 978-3-05-004475-0 , pp. 29-62.
- ↑ Annales Stadenses , pp. 335-340.
- ↑ unterwegs-auf-alten-strassen.de
- ↑ unterwegs-auf-alten-strassen.de
- ↑ Reinhard Zweidler: Francigena - Francigena. Pelerinajul medieval de la Canterbury la Roma. Theiss, Stuttgart 2003, ISBN 3-8062-1755-6 .
- ↑ Distanțe de aici până la Ingrid Retterath: Via Francigena de la Lausanne la Roma . (= Manual în aer liber. Volumul 201). Conrad Stein Verlag, 2011.
- ↑ Compagnia di Sigerico