Marele Premiu al Indiei
statistici
| |
---|---|
Nume de familie: | Marele Premiu al Indiei (2011) Marele Premiu al Indiei Airtel (2012–) |
Serii de curse: | Formula 1 (2011-2013) |
Piste de curse: | Circuitul internațional Buddh |
Ultimul Mare Premiu | |
Marele Premiu al Indiei | |
Sezon: | 2013 |
Hipodromul: | Circuitul internațional Buddh |
Lungimea cursei: | 307.249 km în 60 de ture de 5.125 km
|
Câştigător: | Sebastian Vettel ( Red Bull-Renault ) |
Poziția întâi: | Sebastian Vettel ( Red Bull-Renault ) |
Cel mai rapid tur: | Kimi Raikkonen ( Lotus-Renault ) |
Înregistrări | |
Cele mai multe victorii: | Sebastian Vettel (3) |
Majoritatea polonezilor: | Sebastian Vettel (3) |
Marele Premiu al Indiei a fost în Formula 1 sezonul în 2011 până în Formula 1 sezonul în 2013 an ca o cursa de Formula 1 Campionatul Mondial din India , a avut loc. Sebastian Vettel a reușit să câștige toate cele trei curse ; el și-a asigurat, de asemenea, pole position de fiecare dată. Vettel deține, de asemenea, recordul turului în cursă cu un timp de 1: 27.249 minute, pe care l-a obținut în 2011.
Principalul sponsor al evenimentului a fost compania indiană de telecomunicații Bharti Airtel .
traseu
Hipodromul, Circuitul Internațional Buddh , a fost construit la aproximativ 50 de kilometri sud de Delhi, în Greater Noida , are o lungime de 5,137 kilometri și a fost proiectat de cunoscutul designer de piste Hermann Tilke . Data finalizării planificată pentru primăvara anului 2011 pentru curs, care are 150.000 de locuri și face parte dintr-un complex sportiv mare, nu a putut fi îndeplinită. Transmiterea oficială a avut loc cu 12 zile înainte de prima dată a cursei (30 octombrie 2011). Costurile de construcție ale traseului au fost cuprinse între 290 și 400 de milioane de euro.
poveste
În ciuda prețurilor foarte mari de admitere pentru cei cu venituri medii din India, primul Grand Prix de pe curs a fost bine participat, cu 95.000 de vizitatori.
După ce numărul de spectatori a scăzut dramatic, Marele Premiu a fost șters din calendarul Campionatului Mondial de Formula 1 după cea de-a treia ediție. Unul dintre motive a fost, pe lângă numărul redus de spectatori, obstacolele birocratice și problemele financiare ale organizatorului (Marele Premiu al Indiei a fost unul dintre puținele Grand Premii care nu sunt susținute de guvernul de stat respectiv), sarcina fiscală pentru echipele erau prea mari. Cursa a fost inițial planificată să revină la calendarul pentru 2015 , apoi pentru 2017, dar ambele date nu au fost incluse în calendarul respectiv.
Rezultate
Ediție | an | traseu | câştigător | Al doilea | Al treilea | Poziția întâi | Cel mai rapid tur |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2011 | Noida mai mare | Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) | Jenson Button ( McLaren - Mercedes ) | Fernando Alonso ( Ferrari ) | Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) | Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) |
2 | 2012 | Noida mai mare | Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) | Fernando Alonso ( Ferrari ) | Mark Webber ( Red Bull - Renault ) | Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) | Jenson Button ( McLaren - Mercedes ) |
3 | 2013 | Noida mai mare | Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) | Nico Rosberg ( Mercedes ) | Romain Grosjean ( Lotus - Renault ) | Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) | Kimi Raikkonen ( Lotus - Renault ) |
Link-uri web
Dovezi individuale
- ↑ India „la fel de bună ca făcută”: îngrijorări nefondate? , motorsport-total.com din 18 august 2011; Accesat la 8 noiembrie 2015.
- ^ "India: Primele detalii despre ruta în Noida" (Motorsport-Total.com la 28 decembrie 2010)
- ↑ Comanda echipei costă șansele lui Vettel de a înregistra? , Abendblatt.de din 26 octombrie 2013; Accesat la 8 noiembrie 2015.
- ^ Motorsport: Die Saat des Betons , Spiegel Online din 24 octombrie 2011; Accesat la 8 noiembrie 2015.
- ↑ 95.000 de spectatori: Asociația trage un sold pozitiv , motorsport-total.com din 30 octombrie 2011; Accesat la 8 noiembrie 2015.
- ↑ a b motorsport-total.com , motorsport-total.com din 12 decembrie 2013; Accesat la 8 noiembrie 2015.
- ↑ Calendar 2014 cu 19 curse aprobate oficial , motorsport-total.com din 4 decembrie 2013; Accesat la 8 noiembrie 2015.
- ↑ Ecclestone confirmă revenirea în India din 2015 , motorsport-total.com din 2 noiembrie 2013; Accesat la 8 noiembrie 2015.
- ↑ India Promoter: Întoarcere planificată pentru 2017 , motorsport-total.com din 11 noiembrie 2014; Accesat la 8 noiembrie 2015.