Marele Premiu al Marocului
Circuit d'Ain-Diab | |
Date de traseu | |
---|---|
Sponsor principal: | nici unul |
în calendarul cursei: | 1958 |
Lungimea traseului: | 7,618 km |
Lungimea cursei: | 403.754 km în 53 de ture |
Înregistrări | |
Record tur: | 2: 22.5 ( 1958 , Stirling Moss , Vanwall ) |
Calificare record tur: | 2: 23.1 ( 1958 , Mike Hawthorn , Ferrari ) |
Cele mai multe victorii: | Stirling Moss (1) |
Majoritatea polonezilor: | Mike Hawthorn (1) |
Maroc Grand Prix - ul a avut loc de șapte ori între 1932 și 1958. O singură dată, în 1958, pe Circuitul d'Ain-Diab, lângă orașul Casablanca , Grand Prix-ul a fost parte a Campionatului Mondial de Formula 1 .
poveste
Din 1925 până în 1928 Marele Premiu al Marocului a avut loc la Casablanca; denumirea oficială a fost Marele Premiu Casablanca .
Din 1930 (cu excepția anului 1933) au avut loc curse similare pe noua pistă de curse Anfa (numele oficial era acum Anfa Grand Prix ) și i-a costat viața lui Bruno d'Harcourt într-una dintre cursele de antrenament. Toți câștigătorii acestor curse de mașini sport au fost fie francezi, fie monegaschi .
După ce nu s-au desfășurat curse între 1935 și 1953, Marele Premiu din 1954 a revenit din nou ca o cursă de mașini sport în apropierea orașului Agadir . De această dată italianul Giuseppe Farina a câștigat și a rupt pentru prima dată dominația piloților francezi la Marele Premiu al Marocului.
La Ain-Diab, lângă Casablanca, a fost construită o nouă pistă pentru Cupa Mondială din 1957 . A avut loc o cursă, dar nu a fost considerată o cursă la Campionatul Mondial .
formula 1
În anul următor, o cursă oficială a Campionatului Mondial a avut loc pe 19 octombrie, care a fost umbrită de accidentul fatal al pilotului Vanwall Stuart Lewis-Evans (al doilea în cursa din 1957). Lewis-Evans a murit într-un spital londonez după ce a suferit un accident grav pe ruta prăfuită. În calitate de câștigător general al singurului Mare Premiu oficial de Formula 1 al Marocului, britanicul a intrat în Stirling Moss în Motorsport - unul anal .
Rezultate
Legendă | ||
---|---|---|
abreviere | Grozav | cometariu |
F1 | formula 1 | Campionatul Mondial de Formula 1 din 1950 |
F2 | Formula 2 | |
FL | Formula liberă | Clasa de vehicul publicitată de obicei de către organizator |
SW | Mașină sport | |
TW | Mașină de turism | |
GP | Vehicule Grand Prix | |
Lines Liniile gri gri indică momentul în care a fost folosit un nou curs în istorie. ↓ | ||
Înscrierile cu fundal roșu deschis nu au fost alergate pentru automobilele sau pentru campionatul mondial de Formula 1. | ||
Înscrierile cu fundal galben au fost alergate pentru Campionatul European . |