Aérospatiale AS 332

Aérospatiale AS 332 "Super Puma" / "Cougar"
Tip:	Elicopter de transport cu greutate medie
Țara de proiectare:	Franţa Franța Regatul Unit Regatul Unit
Producător:	Aérospatiale Westland Aircraft Elicoptere Airbus
Primul zbor:	13 septembrie 1978

Aerospatiale AS 332 este un elicopter de francez producător Aerospatiale , ulterior Eurocopter și acum Eurocopter . AS 332 este folosit atât civil cu porecla „Super Puma”, cât și militar ca „Cougar”. Se bazează pe Aérospatiale SA 330 , dar este un design extins al cărui prim zbor a avut loc pe 13 septembrie 1978.

Cea mai recentă versiune civilă este EC 225 , este echipată cu un rotor principal rabatabil cu cinci lame în loc de unul cu patru lame și are o greutate mai mare la decolare . Există, de asemenea, o versiune militară a acestei versiuni, EC 725 Cougar .

utilizare

Mașina a devenit un mare succes economic pentru producător. Un total de 37 de forțe armate au fost echipate cu acest tip și este utilizat și de aproximativ 1.000 de operatori civili; utilizat în principal acolo pentru producția de petrol în apropierea coastei sau în larg (engleză offshore ). Este vândut în versiunea militară ca Eurocopter „Cougar” .

EC725 este primul Eurocopter militar care a fost echipat ca un CSAR elicopter pentru zborurile de salvare în zonele de luptă din 1990 ; această versiune a fost introdusă în Franța sub numele de Caracal .

Germania

În Germania, versiunea civilă „Super Puma” (Puma AS 332 L1) a fost achiziționată pentru Poliția Federală de Frontieră și este încă  folosită astăzi de către organizația sa succesorală - Poliția Federală . Versiunea militară „Cougar” este utilizată de pregătirea de zbor a Ministerului Apărării . În ambele cazuri, aceste elicoptere sunt utilizate în primul rând pentru transportul membrilor organelor constituționale , dar sunt folosite și în serviciile de căutare și salvare , în controlul dezastrelor și pentru ajutor umanitar .

Elveţia

Air Force elvețiană are 15 Aerospatiale AS 332 M1 Super Puma (elicoptere de transport 89/06 cu privire la înregistrările T-311 T-325) și 10 (după pierderea T-341 la 30 martie 2011 în Maderanertal și pierderea T -338 pe 28 septembrie 2016 la Gotthard Hospice) Eurocopter AS 532 UL Cougar Mk1 (transport elicopter 98 cu înregistrări T-331 până la T-342, T-331 ca versiune VIP).

Versiuni

Elicopter de marfă Super Puma care instalează antena

Un Super Puma AS 332 L2 al serviciului de zbor al guvernului din Hong Kong care a scăpat apa de stingere ca parte a unui exercițiu de salvare pe aeroportul internațional din Hong Kong

Super Puma al Forțelor Aeriene Elvețiene

Super Puma a Poliției Federale Germane

Cabina unui AS 332 L1 Super Puma

Modele standard cu turbine Makila -1A de 1130 kW :

• AS 332B: Versiunea armatei
• AS 332F: Versiune marină cu braț rabatabil
• AS 332C: versiune civilă

Versiuni extinse cu 76 cm:

• AS 332M: versiune militară
• AS 332L: versiune civilă

Versiuni echipate cu turbine Makila 1A1 cu o putere de 1185 kW:

• AS 532L "Cougar": versiune militară
• AS 532SC "Cougar": versiune marină
• AS 332L1 "Super Puma": versiune civilă
• AS 332C1e: Elicopter de marfă cu costuri de operare și întreținere îmbunătățite
• AS 332L1e: Elicoptere SAR și VIP cu costuri de operare și întreținere îmbunătățite
• AS 532AL +: Versiune militară cu costuri de operare și întreținere îmbunătățite

Versiuni echipate cu turbine Makila 1A2 cu o putere de 1236 kW:

• AS 532U2 "Cougar": versiune militară
• AS 332L2 "Super Puma": versiune civilă
• AS 532AL "Cougar": versiune militară

Specificatii tehnice

Aérospatiale AS 332

Armament

Armament mobil instalat în ușă

• 2 × 7,62 mm mitraliere Fabrique Nationale FN-MAG-58 pe suporturi cu bile cu câte 100 de runde de muniție fiecare
• 1 x 20 mm tun automat Nexter sistem 20M621 pe carucior SH20 100 runde de muniție

Rachetă ghidată aer-suprafață (rachetă anti-navă )

• 2 × MBDA AM-39 "Exocet" - controlat de radar
• 2 × Euromissile AS.15TT - controlat prin cablu

Rachete aer-suprafață neguidate

• 2 × containere de lansare a tubului de rachetă Matra Type 156 pentru rachete aer-sol neîndrumate SNEB ; Calibru 68 mm
• 2 × lansatoare de rachete Thales Brandt pentru rachete aer-sol TDA neguidate de 19 ×; Calibru 68 mm
• 2 × Container de lansare a tubului de rachetă Forges de Zeebrugge M159 pentru rachete aer-suprafață TDA neguidate de 19 ×; Calibru 68 mm

Container extern

• 2 × mașină container Canon POD NC 621, fiecare cu un tun automat de 20 mm Nexter 20M621 cu 180 de runde de muniție

Sisteme de autoprotecție

• 4 × senzor de avertizare radar (RWR) Dassault Electronique EWR-99 FRUIT
• 4 × senzor de avertizare laser (LWR)
• 4 × senzor de avertizare de proximitate a rachetelor ghidate (MAW)
• 2 × decoyser Alkan ELIPS

Incidente

• La 19 ianuarie 1995, un Eurocopter AS 332L desfășurat pe Bristow Flight 56C trebuia să transporte 16 angajați la platforma petrolieră Brae Alpha . Mașina a fost lovită de un fulger peste Marea Nordului și apoi a trebuit să facă o aterizare de urgență. Toți cei 18 ocupanți au supraviețuit accidentului.
• Pe 16 august, 17 soldați spanioli au murit în prăbușirea unui Eurocopter AS 532UL Cougar aparținând Armatei Spaniole de Aviație (HU.21L-57) . Elicopterul se afla în Afganistan ca parte a forței de protecție a ISAF și s-a prăbușit dimineața lângă Herat în timp ce era împușcat cu foc antiaerian dintr-un sat din apropiere. Un alt elicopter spaniol de același tip (HU.21L-59) a trebuit să aterizeze de urgență în apropiere după ce a fost împușcat, rănind 5 persoane. Mașina a fost, de asemenea, distrusă.
• La 1 aprilie 2009, un Super Puma AS 332L2 s -a prăbușit în Marea Nordului la zborul de întoarcere de pe platforma petrolieră Miller , la 60 de kilometri nord-est de Aberdeen - la aproximativ 25 de kilometri est de Peterhead . Toți cei 16 deținuți au fost uciși.
• La 25 iulie 2012, un elicopter militar AS532 Cougar s-a prăbușit în defileul Verdon din sudul Franței în timpul unui zbor de testare și control înainte de livrare , ucigând toți cei șase angajați ai Eurocopter.
• La 21 martie 2013, în timpul unui exercițiu la Olympiastadion Berlin , un Eurocopter AS 332L1 al Poliției Federale s-a ciocnit cu un Eurocopter EC 155 B care a aterizat deja. Pilotul EC 155 B a fost ucis și patru persoane au fost rănite grav.
• La 23 august 2013, patru deținuți au fost uciși în prăbușirea unui Super Puma AS 332L2 când mașina s-a prăbușit în mare în zborul său de pe platforma de foraj din Marea Nordului Borgsten Dolphin către Aeroportul Sumburgh de pe insulele Shetland .
• Pe 29 aprilie 2016, toate cele 13 persoane aflate la bord au fost ucise într-un accident în Norvegia . Accidentul s-a produs la zborul de întoarcere de pe o platformă petrolieră către coastă. Agenția Europeană de Siguranță a Aviației a dispus apoi verificarea aeronavei și, la 2 iunie 2016, a emis o interdicție provizorie de zbor pentru tipurile AS332 L2 și H225 LP . În ceea ce privește accidentul din Norvegia, noi reguli stricte de întreținere sunt în vigoare din august 2017 pentru aeronavele similare cu disponibilitatea de a zbura a Forțelor Aeriene , ceea ce face imposibilă operațiuni de zbor normale și, astfel, utilizarea ca „elicoptere guvernamentale”.
• La 28 septembrie, 2016, atunci când un Super Puma a Air Force elvețian sa prăbușit pe Gotthard Pass, cei doi piloți au fost uciși și un însoțitor de zbor a fost rănit.

Link-uri web

Dovezi individuale

1. ↑ Hans-Jürgen Schmidt: Purtăm vulturul guvernului federal pe piatră - Cronica Poliției Federale de Frontieră 1951-1971. Fiedler-Verlag, Coburg 1995, ISBN 3-923434-17-0 , p. 61.
2. ↑ Site-ul Forțelor Aeriene Elvețiene ( Memento din 5 octombrie 2011 în Arhiva Internet )
3. ↑ Intrarea în accidentul care implică AS532 Cougar HU.21L-57 în Avibata Safety Net Wikibase , accesat la 17 februarie 2020.
4. ↑ Intrare cu privire la accidentul care a implicat AS532 Cougar HU.21L-59 în Avibata Safety Net Wikibase , accesat la 17 februarie 2020.
5. ↑ Accident cu elicopterul: probabil toți cei 16 ocupanți ai elicopterului morți În: Der Spiegel . 2 aprilie 2009, accesat la 28 august 2013 . 
6. ↑ Aviație - Scoția deplânge ocupanții morți ai elicopterelor. În: Focus . 1 aprilie 2009, accesat la 28 august 2013 . 
7. ↑ Scafandrii recuperează ultima victimă a elicopterului. Scoțianul , 6 aprilie 2009, accesat la 28 august 2013 . 
8. ↑ Gerhard Hegmann: Șase angajați Eurocopter mor în timpul unui zbor de testare. Financial Times Deutschland , 25 iulie 2012, arhivat din original la 27 iulie 2012 ; Adus la 6 august 2012 . 
9. ^ BFU: Raport de investigație. Adus la 30 octombrie 2014 . 
10. ↑ Insulele Shetland - Mai mulți morți într-un accident de elicopter. Süddeutsche Zeitung , 25 august 2013, accesat la 28 august 2013 . 
11. ↑ Navetă de platformă petrolieră peste Marea Nordului: elicopterul se prăbușește în mare - patru morți. Der Spiegel , 24 august 2013, accesat la 28 august 2013 . 
12. ↑ „Super Pumas” al Airbus trebuie să meargă la verificarea de securitate. În: orf.at . 4 mai 2016, accesat 3 iunie 2016 . 
13. ^ Directiva EASA pentru navigabilitate în caz de urgență. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației , 3 mai 2016, accesată la 4 mai 2016 . 
14. ↑ Actualizare privind prăbușirea unui elicopter norvegian la 29 aprilie 2016. Agenția Europeană de Siguranță a Aviației , 2 iunie 2016, accesată la 2 iunie 2016 . 
15. ↑ Forțele aeriene la sol . În: Der Spiegel . Nu. 33 , 2017 ( online ). 
16. ↑ Doi morți într-un accident de elicopter al armatei în Elveția. În: Spiegel Online. 28 septembrie 2016. Adus 28 septembrie 2016 .