Schedewitz

Schedewitz
Orașul Zwickau
Coordonate: 50 ° 42 ′ 8 ″  N , 12 ° 29 ′ 56 ″  E
Înălțime : 250–290 m deasupra nivelului mării NHN
Zona : 23,4 ha
Rezidenți : 2460  (2005)
Densitatea populației : 10.513 locuitori / km²
Încorporare : 1 ianuarie 1923
Cod poștal : 08056
Prefix : 0375
Schedewitz (Saxonia)
Schedewitz

Locația Schedewitz în Saxonia

Schedewitz este un district al orașului Zwickau , care a fost orașul districtual al districtului Zwickau din statul liber Saxonia din 2008 . Districtul Schedewitz / Geinitzsiedlung este situat în districtul Zwickau-Süd și are numărul oficial 57.

geografie

Locație

Districtele din Zwickau
Zwickau-Schedewitz, piatră memorială pentru granița sudică a gheții interioare scandinave în perioada glaciară Elster
Schedewitz, unde Planitzbach se varsă în Zwickauer Mulde

Schedewitz este situat în nordul zonei urbane sudice Zwickau. Districtul se conectează astfel direct la sudul orașului vechi din Zwickau. Schedewitz este mărginită la est de Zwickauer Mulde . Planitzbach care curge prin district se varsă, de asemenea, în Zwickauer Mulde din Schedewitz. Geinitzsiedlung este situat în zona de sud - est a districtului pe ambele părți ale Geinitzsstrasse. În timpul epocii de gheață Elster , granița sudică a gheții interioare scandinave se afla în Schedewitz . O piatră memorială pe Zwickauer Mulde amintește acest lucru.

Locuri învecinate

Cartierul Zwickau Mitte Bockwa
Reichenbacher Straße și zona Freiheitsiedlung Comunități vecine Oberhohndorf
Niederplanitz

istorie

Röhrensteg Zwickau
Fosta primărie Schedewitz până în 1923, școala montană Zwickau 1924–1949
Vedere spre Äussere Schneeberger Strasse, în jurul anului 1992
Stadionul Saxonia de Vest din Schedewitz

Schedewitz a fost menționat în 1219 ca „Schetwiz”. În 1240 Schedewitz a intrat în posesia mănăstirii Grünhain , pe care cistercienii o înființaseră în 1230. Acesta deținea cinci orașe și 40 de sate, inclusiv Schedewitz și orașul vecin Bockwa . Numele Schedewitz este derivat din sorabă și înseamnă ceva de genul „locul capului cenușiu”. Așa că a fost numit după un nume de familie. După introducerea Reformei , Mănăstirea Grünhain a fost dizolvată în 1533. Schedewitz, care aparținea teritoriilor mai îndepărtate ale mănăstirii, a fost afiliat Biroului Electoral Saxon din Zwickau în 1536 ca sat oficial . În 1536, soția fermierului, Christoph Schmidt, a fost acuzată că deține un dragon și acuzată de vrăjitorie . Röhrensteg între Oberhohndorf și Schedewitz a fost menționat pentru prima dată în 1533 . Acest pod acoperit din lemn, care aducea apă potabilă de la Reinsdorfer Grund peste Zwickauer Mulde la Zwickau în conducte de lemn , a fost smuls în 1546 de o unitate de gheață. A existat în forma sa actuală încă din 1790.

Până în 1856 Schedewitz a aparținut Oficiului Electoral Saxon sau Royal Saxon din Zwickau. În 1856 locul a ajuns la biroul de judecată Zwickau și în 1875 la administrația Zwickau . Schedewitz era deja puternic industrializat înainte de 1840. Mühlgraben, care se desfășura paralel cu Zwickauer Mulde, circula prin Schedewitz până la Bockwa și, astfel, a permis întreprinderilor să se stabilească în vecinătatea sa, cum ar fi filăria de fire de lână sau fabrica de produse chimice Devrient. De la mijlocul secolului al XIX-lea, au fost construite câteva puțuri subterane în care s-a extras cărbune tare. Au fost fondate asociații de extracție a cărbunelui dur, ulterior asociații de stocare a cărbunelui tare. Odată cu deschiderea căii ferate de stat Zwickau - Kainsdorf , Schedewitz a fost conectat la calea ferată în 1854. Odată cu continuarea traseului în valea Zwickauer Mulde și deschiderea Zwickau - Schwarzenberg în 1858, Schedewitz a primit și o oprire mai târziu. Gropile de pe Schedewitzer Flur erau conectate la rețeaua feroviară prin numeroase șine de legătură ale căilor ferate pe cărbune. Ca urmare a exploatării cărbunelui din districtul cărbunelui tare Zwickau , au fost construite mai multe fabrici de cocsificare în Schedewitz , dintre care fabrica de cocsificare din apropierea arborelui de încredere (locația actuală a centrului Glück-Auf și a primăriei Zwickau) a fost cea mai important. Prin industriile succesive ale cărbunelui tare, precum fabricile din industria metalelor, textilelor, hârtiei, florilor, chimice și ceramice, locul a fost industrializat în continuare. Comunitatea, prosperă din minerit, a fost conectată la tramvaiul Zwickau în 1894 .

Schedewitz a fost încorporat în Zwickau la 1 ianuarie 1923. În anii 1950, Schedewitz și districtul Bockwa erau cel mai populat district din Zwickau. După încorporare, școala montană Zwickau a fost găzduită în primăria acum gratuită în 1924 și a rămas acolo până în 1949. În 1937, a început construcția stadionului, acum cunoscut sub numele de Westsachsenstadion, pe locul de gunoi al gropii de noroc a fostului club . Inaugurarea instalației sportive de pe Geinitzstrasse a avut loc în 1942. Datorită celei de- a doua reforme a districtului din RDG , Schedewitz a venit în districtul Chemnitz în 1952 ca parte a orașului independent Zwickau (redenumit districtul Karl-Marx-Stadt în 1953 ). După încetarea exploatării cărbunelui din districtul Zwickau, fabrica de cocserie „August Bebel” a continuat până în 1992. Poluarea mediului în Schedewitz în timpul RDG a fost enormă din cauza poluării aerului din cocserie și a poluării Zwickauer Mulde prin exploatarea fabricilor textile Mülsen cu finisaje de vopsire. Mai mult, ca rezultat al exploatării cărbunelui, s-a produs scăderea și înclinarea unor case.

După căderea Zidului , ultima extracție de cocs din fabrica de cocsificare a avut loc în 1992. După ce toate clădirile din fabrica de cocsificare și din stația de colectare Schedewitz au fost demolate și întreaga zonă a fost degajată, „Glück-Auf-Center” a fost construit pe teren ca centru comercial și de piață specializat. La 28 mai 1999, linia ferată urbană și regională cunoscută sub numele de Zwickauer Modell a fost predată de la gara principală Zwickau în centrul orașului Zwickau printr-o cale ferată cu trei căi ferate . Schedewitz a fost din nou conectat la rețeaua de tramvaie Zwickau la 1 octombrie 1999. În 1975, ruta de la Zwickau prin Schedewitz la Wilkau-Haßlau a fost întreruptă. La 6 august 2000, lângă Centrul Glück-Auf, a fost deschisă primăria Zwickau, care are o oprire combinată pe linia de cale ferată către centrul Zwickau și tramvaiul Zwickau. La 11 decembrie 2005, linia de tramvai către primărie a fost extinsă până la Neuplanitz . Odată cu încorporarea orașului Zwickau în districtul Zwickau ca parte a reformei districtului săsesc din 2008, districtul Schedewitz / Geinitzsiedlung se află acum în districtul Zwickau.

Cooperativa de consum

Asociația consumatorilor din Schedewitz a fost fondată pe 5 octombrie 1868. A fost astfel una dintre cele mai vechi asociații de consumatori din Germania care exista de zeci de ani. Conexiunea socialistă dintre cooperativa de consum, sindicat și SPD a existat aici încă de la o etapă incipientă.

La începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea În secolul al XIX-lea, asociația consumatorilor Schedewitz a avut o importanță deosebită pentru mișcarea cooperativă de consumatori din toată Germania. Directorul său general Adolf Gustav Seifert a fost una dintre forțele motrice din spatele înființării unei companii de achiziții pentru cooperativele de consum. În 1894, când Großeinkaufs-Gesellschaft Deutscher Consumvereine mbH (GEG) a fost fondată la Hamburg , Konsumverein zu Schedewitz a semnat un total de 3.000 de mărci din totalul de 34.500 de mărci. Aceasta a fost cea mai mare sumă pe care a plătit-o un partener la înființarea companiei.

Doi dintre reprezentanții lor au devenit ulterior directori generali în acest centru economic și de bunuri al mișcării de cooperare de consum din direcția Hamburg (GEG): Adolf Gustav Seifert din 1902-1920 și Heinrich Lorenz din 1903-1930.

Minerit

Monumentul minier Schedewitzer Brücke
Modelul monumentului industrial demolat Trust Shaft din primăria Zwickau
Primăria Zwickau

În zona minieră a cărbunelui tare Zwickau , în care se află Schedewitz, exploatarea cărbunelui tare a fost documentată încă din 1348. În Schedewitz, care este conectat fără probleme cu suburbia sudică a Zwickau, fermierii de cărbune exploatau exploatarea cărbunelui în numeroase mine de cărbune ca comerț al țăranilor.

Clubul Zwickau Steinkohlenbau a început pe 7 ianuarie 1839 pe holul adiacent Neudörfler „Asociația Luck slot”, care la 160 m pe 29 ianuarie 1841, adâncimea Rußkohlenflöz 3,5 m grosime totală erteufte . În 1842, la aproximativ 400 m est de puțul norocos al clubului de pe Schedewitzer Flur, a fost înființat „puțul Aurora” ( 50 ° 41 ′ 55,6 ″  N , 12 ° 29 ′ 23 ″  E ), care a ajuns la cărbune în 1846. Avea un disc cu arbore dreptunghiular cu dimensiuni de 4,88 × 1,7 m. În 1854, ambii arbori au fost conectați la calea ferată de cărbune Bockwaer din Schedewitz printr-o linie de retracțiune în zona opririi Schedewitz de astăzi de pe linia ferată Schwarzenberg - Zwickau . În 1849 Erzgebirgische Steinkohlen-Actien-Verein (EStAV) a început să scufunde „arborele de încredere”. După extragerea primului cărbune în 1858, primul cuptor de cocs a intrat în funcțiune acolo în 1860. Au urmat mai multe din 1865.

În perioada care a urmat, au fost construiți alți arbori mai mari în Schedewitz (arborele subteran de construcție (arborele Nickolay), Hoffnungsschacht) și o rețea foarte ramificată de căi ferate de legătură. Minele de cărbune la est de Zwickauer Mulde au fost deschise prin două căi ferate de cărbune. Acestea erau calea ferată pe cărbune Oberhohndorf-Reinsdorfer , deschisă în 1859 , care era conectată la gara centrală Zwickau prin stația de colectare Schedewitz (curtea de marfă) și Brückenbergschachtbahn, deschisă în 1872 pe marginea de nord a Schedewitz. În 1915, o nouă fabrică de cocsificare cu 60 de cuptoare de cocs a fost deschisă pe locul arborelui de încredere.

Mulți mineri care lucrau în puțurile din jur ale zăcământului de cărbune Zwickau locuiau și locuiau în Schedewitz. În jurul anului 1920 au existat mai multe fabrici de cărbune importante în zona Schedewitz, cum ar fi Erzgebirgischer Steinkohlen-Aktienverein sau Zwickauer Steinkohlenbauverein . Țesătura de construcție a suferit considerabil din cauza mineritului . Au existat pagube montane, cum ar fi fisuri în pereți și case înclinate. Ca urmare, multe case au trebuit demolate. În 1934, fabrica de cocsificare a arborelui de încredere a fost modernizată.

Odată cu încetarea exploatării cărbunelui tare în Zwickau, Schedewitz și Bockwa și-au pierdut, de asemenea, importanța. În 1946 Munte Coal Stock Asociația Minereul a devenit VEB „August Bebel“ lucrări de cărbune. După demontarea în arborele de încredere a fost oprită în 1946, fabrica de cocsificare , care a modelat imaginea districtului, a continuat să funcționeze. Nori densi de aburi cu fulgi de funingine se ridicau pe cer de fiecare dată când stingea cocsul. La o presiune scăzută a aerului, aceste particule s-au instalat în mediu, care z. B. a condus la faptul că nicio spălătorie nu a fost închisă în astfel de condiții meteorologice.

După căderea Zidului (1992), producția de cocs a fost oprită. Părți ale fabricii de cocsificare, cum ar fi una (din patru) baterii de cocserie și festivalurile arborelui arborelui de încredere au fost incluse în lista monumentelor industriale. Fosta șantier de cocserie a fost defrișată și renovată. Componentele enumerate au fost ulterior demolate. Astăzi există un centru comercial, un magazin de hardware, un magazin de mobilă și primăria Zwickau pe fosta fabrică de cocserie și amplasamentul minei . Traseul educațional minier de la Schedewitz la Oberhohndorf este un memento al timpului exploatării cărbunelui din Schedewitz .

trafic

Există două poduri de bazin în Schedewitz : Podul Bockwaer sau Old Schedewitzer și Podul New Schedewitzer . Linia de tramvai 3 a companiei de transport municipal Zwickau trece prin district. A fost - deși cu un traseu diferit - inaugurat la 19 iulie 1894 și conecta Zwickau cu Wilkau - Haßlau prin podul Bockwaer. Când noul pod Schedewitzer a fost deschis pe 29 septembrie 1958, tramvaiul și traficul rutier au fost ghidate peste el. În 1975, traficul cu tramvaiele către Wilkau - Haßlau a fost oprit, iar tramvaiul a circulat către Schedewitzer Straße doar nouă luni înainte ca linia 3 să fie complet oprită pe 16 noiembrie 1975. Schedewitz a rămas astfel fără o conexiune de tramvai până la 1 octombrie 1999, când a fost deschisă linia 3 recent construită (aproape în totalitate, cu excepția ultimilor câțiva metri, pe vechiul traseu din Schneeberger Strasse). Noul terminal era la noua primărie construită. Odată cu continuarea liniei 3 către Neuplanitz pe 11 decembrie 2005, Schedewitz a primit încă două stații pe tramvaiul nou construit.

Din 1998, Vogtlandbahn rulează ca parte a modelului Zwickau pe linia centrală Zwickau - Zwickau prin Schedewitz până în centrul Zwickau. Ca o caracteristică specială, trebuie menționat faptul că de la stația „Zwickau (Stadthalle)” se folosește un traseu pe o cale cu trei căi ferate împreună cu linia 3 a tramvaiului Zwickau . Secțiunea dintre gara principală din Zwickau și primărie a făcut odată parte din calea ferată industrială Reinsdorf , care, la fel ca stația de colectare Schedewitz, a fost închisă după terminarea exploatării cărbunelui.

Schedewitz are, de asemenea, stația „Zwickau-Schedewitz” pe linia Zwickau - Schwarzenberg , care este deservită de Erzgebirgsbahn și trenurile continuă spre Johanngeorgenstadt, la granița cu Cehia.

Numeroasele căi ferate industriale ale industriei de extracție a cărbunelui care traversează Schedewitz, inclusiv stația de colectare acum defunctă Schedewitz (curtea de marfă), au fost închise. O parte a pistelor de pe Brückenbergschachtbahn este folosită pentru călătoriile cu căruciorul unui club.

diverse

În sat exista și o fabrică de porțelan și fabrica de filare din lanțul Zwickau. Dar ambele nu mai există astăzi.

Școala Adolph Diesterweg, construită în 1912, a fost demolată în 2010. Pe lângă planul general al școlii , dezechilibrul clădirii cauzat de extracția cărbunelui a fost un motiv pentru demolare. Pe 22 iunie 2013, piscina „Glück Auf” a fost deschisă pe site.

Ca parte a 900-a aniversare a orașului Zwickau, „Satul istoric Zwickau” a fost deschis în estul Schedewitz, pe malul Zwickauer Mulde, lângă Röhrensteig. Așezarea a fost construită ca pe vremea așezărilor slave din regiune. Cu toate acestea, ar trebui să i se ofere o abordare interactivă și orientată către comunitate, mai degrabă decât un caracter muzeal.

literatură

  • Heinrich Kaufmann : Marea companie de achiziții a asociațiilor germane de consumatori mb H. GEG. Pentru aniversarea a 25 de ani 1894–1919. Hamburg 1919

Link-uri web

Commons : Schedewitz  - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. Manfred Wilde : Vrăjitoria și procesele de vrăjitoare din Kursachsen , Köln, Weimar, Viena 2003, p. 652.
  2. ^ The Röhrensteg pe site-ul orașului Zwickau
  3. ^ Karlheinz Blaschke , Uwe Ulrich Jäschke : Kursächsischer Ämteratlas. Leipzig 2009, ISBN 978-3-937386-14-0 ; P. 64 f.
  4. Autoritatea administrativă Zwickau în registrul municipal 1900
  5. Neudörfel în Directorul istoric al Saxoniei
  6. Istoria SVZ. (PDF; 144 kB) (Nu mai este disponibil online.) Fost în original ; Adus la 4 ianuarie 2011 .  ( Pagina nu mai este disponibilă , căutați în arhivele webInformații: linkul a fost marcat automat ca defect. Vă rugăm să verificați linkul conform instrucțiunilor și apoi să eliminați această notificare.@ 1@ 2Șablon: Toter Link / www.svz-nahverkehr.de  
  7. ^ Împușcătura de demolare în școala Schedewitz - Diesterweg dispare. (Nu mai este disponibil online.) În: sächsisches-tageblatt.de. 2 august 2010, anterior în original ; Adus la 10 iulie 2015 .  ( Pagina nu mai este disponibilă , căutați în arhive web )@ 1@ 2Șablon: Toter Link / www.sächsisches-tageblatt.de
  8. a b Nou: piscina "Glück-Auf". (Pdf, 3,5 MB) Deschiderea proiectului major GGZ pe 22 iunie 2013. (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 15 iulie 2015 ; Adus la 10 iulie 2015 . Informații: linkul arhivei a fost inserat automat și nu a fost încă verificat. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.ggz.de
  9. ^ Site-ul istoric al satului Zwickau