Esteban Ocon

Esteban Ocon

Naţiune:	Franţa Franţa
Campionatul mondial de Formula 1
Număr de început :	31
Primul început:	Marele Premiu al Belgiei 2016
Constructori
2016  Manor  • 2017–2018  Force India  • 2020  Renault  • 2021  Alpine
statistici
Soldul Cupei Mondiale:	Cupa Mondială a opta ( 2017 )
Începe Victorii Polonezi SR 77 1 - -
Puncte Cupa Mondială :	225
Podiumuri :	2
Ture de conducere :	70 peste 300 km
Statut: Marele Premiu al Ungariei 2021, 1 august 2021
DTM
Prima cursă:	Hockenheim I 2016
Ultima cursă:	Zandvoort 2016
Echipe (producători)
2016 ART ( Mercedes )
statistici
Începe Victorii Polonezi SR 10 1 - -
Podiumuri:	-
Câștiguri generale:	-
Puncte:	27

Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane (n . 17 septembrie 1996 în Évreux ) este un pilot francez de curse . A câștigat campionatul european de Formula 3 în 2014 și seria GP3 în 2015 . A condus în Formula 1 din 2016 până în 2018 și a concurat pentru Renault din 2020 . El a câștigat prima sa victorie în Formula 1 la Marele Premiu al Ungariei în 2021 .

Carieră

Ocon și-a început cariera în motorsport în 2006 în cursele de kart , în care a rămas activ până în 2011. Printre altele, a fost campion al Franței la KF3 în 2011 și al doilea în KF3-WSK Euro Series . În 2012 a intrat în Formula Racing . De asemenea, a fost acceptat în programul de finanțare Genii / Lotus . Pentru Koiranen Motorsport a participat la Formula Renault 2.0 Eurocup . Locul al treilea a fost cel mai bun rezultat al său. În timp ce coechipierul său Daniil Kwjat a fost subcampion, Ocon a ajuns pe locul 14 la general. De asemenea, a participat la unele curse Alpine Formula Renault pentru Koiranen . Cu două locuri trei, a terminat al șaptelea în clasamentul piloților. În 2013, Ocon a trecut la echipa ART Junior în cadrul campionatelor de Formula Renault . Cu două victorii și trei locuri secundare, a fost pe podium de cinci ori în Formula Renault 2.0 Eurocup. El s-a îmbunătățit pe locul trei în clasamentul general. În plus, a participat din nou la câteva curse Alpine Formula Renault. Acolo a fost câștigător pe al doisprezecelea campionat. De asemenea, Ocon și-a făcut debutul în Formula 3 în 2013 . El a participat inițial ca titular invitat la o cursă în Cupa MSV F3 , un campionat britanic de Formula 3 pentru amatori. Apoi a primit o cabină de pilotaj pentru Marele Premiu din Macao cu Prema Powerteam .

În 2014, Ocon a trecut la campionatul european de Formula 3 . A plecat la Prema Powerteam. În primul weekend de cursă de la Silverstone , a fost pe podium în fiecare dintre cele trei curse și a obținut o victorie. A câștigat alte curse la Hockenheim , Pau , Mogyoród , Wolokolamsk și Imola . În Volokolamsk a decis fiecare cursă pentru el însuși. Ocon a câștigat titlul de campionat devreme în penultimul weekend de cursă. Cu 478 de puncte, era la sfârșitul sezonului înaintea lui Tom Blomqvist , care obținuse 420 de puncte. Ca recompensă pentru câștigarea titlului de Formula 3, lui Ocon i s-a oferit ocazia să testeze mașini de Formula 1 vechi de doi ani de la Lotus și Ferrari . A convins ambele echipe. Ocon și-a făcut apoi debutul la Formula 1 în weekend pentru Lotus în antrenamente libere la Marele Premiu Abu Dhabi . În 2014, Ocon a participat și la patru curse de Formula Renault 3.5 pentru Comtec Racing .

Ocon intenționa inițial să treacă la seria GP2 pentru 2015 , dar acest lucru nu s-a concretizat. În schimb, Ocon a concurat în Marele Premiu ART 2015 din seria GP3 . Deja la prima cursă de la Barcelona a obținut singura victorie. De la a 6-a până la a 14-a cursă, Ocon a obținut nouă locuri secundare la rând. Ocon nu a fost de patru ori decât pe podium și a câștigat campionatul cu 253 - 245 de puncte înaintea lui Luca Ghiotto . De asemenea, a fost activ ca pilot de testare și înlocuire pentru Mercedes în DTM și ca pilot de testare pentru Force India în Formula 1. La Marele Premiu Abu Dhabi din 2015 , a fost introdus ca nou membru al programului de sponsorizare Mercedes.

Ocon la Manor în timpul calificării pentru Marele Premiu al Malaeziei din 2016

În 2016 , Ocon a rămas la ART Grand Prix și a trecut la DTM ca șofer obișnuit. Acolo l-a succedat lui Lucas Auer , care primise o cabină la HWA . La prima cursă de la Zandvoort , a obținut puncte în DTM pentru prima dată pe locul nouă. Apoi a părăsit DTM și i-a predat cabina lui Felix Rosenqvist . În Campionatul Mondial de Formula 1 din 2016 , Ocon a concurat în curse. După ce a participat la sesiuni de antrenament gratuite ca pilot de testare Renault și a efectuat teste pentru Mercedes , a primit o cabină de curse de Formula 1 la Manor din Marele Premiu al Belgiei . A înlocuit Rio Haryanto acolo și a devenit coechipier al lui Pascal Wehrlein , care, la fel ca Ocon, a fost promovat de Mercedes. Ocon a ales numărul 31 ca numărul său permanent de Formula 1. Cel de-al doisprezecelea loc în Brazilia a fost cel mai bun rezultat al său.

Pentru Campionatul Mondial de Formula 1 din 2017 , Ocon s-a mutat în Force India și a devenit coechipierul lui Sergio Pérez . La deschiderea sezonului în Australia, el a obținut primul său punct în al zecelea. La sfârșitul sezonului a terminat al optulea general. În 2018 , Ocon a rămas la Force India. În pauza de vară, Racing Point a preluat poziția de start și echipa Force India. În prima cursă pentru noua echipă din Belgia , Ocon a terminat pe locul șase. La sfârșitul sezonului a fost al doisprezecelea în campionatul mondial de piloți.

În Campionatul Mondial de Formula 1 din 2019 , Ocon a rămas fără cabină, la Racing Point anul acesta Sergio Pérez și Lance Stroll au format duetul de șoferi.

Pentru Campionatul Mondial de Formula 1 din 2020 , Ocon s-a mutat la Renault , unde a devenit coechipierul lui Daniel Ricciardo și l-a înlocuit pe Nico Hülkenberg . Într-un turbulent Marele Premiu Sachir , pe care fostul său coechipier Sergio Pérez l-a câștigat la Racing Point, a ocupat primul său podium în Formula 1. pe locul doi. A terminat sezonul pe locul 12 în clasamentul piloților cu 62 de puncte.

În 2021 , Ocon a rămas cu echipa franceză, care a început în acest sezon ca echipa Alpine F1 . Cu Fernando Alonso a obținut un nou coechipier. La Marele Premiu al Ungariei a obținut prima victorie la Marele Premiu într-o cursă turbulentă. După cea de-a unsprezecea cursă, a terminat al zecelea în general.

statistici

Posturi de carieră

Rezultate individuale în campionatul european de Formula 3

an	echipă	motor	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	9	10	11	Al 12-lea	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	Puncte	rang
2014	Prema Powerteam	Mercedes	Regatul Unit SIL			Germania HO1			Franţa PAU			Ungaria HUN			Belgia SPA			Germania NICI			Rusia MOS			Austria SPI			Germania NUMAI			Italia OMI			Germania HO2			478	1.
			2	1	3	9	1	2	1	2	2	2	1	1	DNF	2	2	2	14	2	1	1	1	13	DNF	13	Al 6-lea	3	DNF	1	Al 4-lea	3	Al 7-lea	Al 4-lea	Al 7-lea

Rezultate individuale la Formula Renault 3.5

an	echipă	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	9	10	11	Al 12-lea	13	14	15	16	17	Puncte	rang
2014	Comtec Racing	Italia MNZ		Spania ALC		Monaco LUN	Belgia SPA		Rusia MOS		Germania NUMAI		Ungaria HUN		Franţa LE C		Spania JRZ		2	23
													9	DNS	14	Al 12-lea

Rezultate individuale în seria GP3

an	echipă	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	9	10	11	Al 12-lea	13	14	15	16	17	18	Puncte	rang
2015	Marele Premiu ART	Spania ESP		Austria AUT		Regatul Unit GBR		Ungaria HUN		Belgia BEL		Italia ITA		Rusia RUS		Bahrain BRN		Emiratele Arabe Unite Emiratele Arabe Unite		253	1.
		1	Al 7-lea	3	DSQ	Al 6-lea	2	2	2	2	2	2	2	2	2	3	2	Al 4-lea	3

Statistici în Campionatul Mondial de Formula 1

Aceste statistici includ toate participările șoferului la Campionatul Mondial de Formula 1 .

Victorii la Marele Premiu

privire de ansamblu

(Începând cu: Marele Premiu al Ungariei 2021, 1 august 2021)

Rezultate unice

sezon	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	9	10	11	Al 12-lea	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
2016
					PO					PO	PO	PO	16	18	18	16	21	18	21	Al 12-lea	13
2017
	10	10	10	Al 7-lea	5	Al 12-lea	Al 6-lea	Al 6-lea	A 8-a	A 8-a	9	9	Al 6-lea	10	10	Al 6-lea	Al 6-lea	5	DNF	A 8-a
2018
	Al 12-lea	10	11	DNF	DNF	Al 6-lea	9	DNF	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	13	Al 6-lea	Al 6-lea	DNF	9	9	DSQ	11	14	DNF
2020
	A 8-a	DNF	14	Al 6-lea	A 8-a	13	5	A 8-a	DNF	Al 7-lea	DNF	A 8-a	DNF	11	9	2	9
2021
	13	9	Al 7-lea	9	9	DNF	14	14	DNF	9	1

Rezultate individuale în DTM

sezon	echipă	Producător	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	9	10	11	Al 12-lea	13	14	15	16	17	18	Puncte	rang
2016	Marele Premiu ART	Mercedes	Germania HO1		Austria SPI		Germania LAU		Germania NICI		Olanda ZAN		Rusia MOS		Germania NUMAI		Ungaria HUN		Germania HO2		2	26
			DNF	DNF	20	18	23	15	DNF	13	9	17

Link-uri web

• Statisticile despre carieră ale lui Esteban Ocon (engleză)

Dovezi individuale

1. ↑ Jonas Fehling: Formula 1: Esteban Ocon va fi pilot înlocuitor Mercedes în 2019 . În: Motorsport-Magazin.com . 23 noiembrie 2018 ( motorsport-magazin.com [accesat 1 decembrie 2018]). 
2. ^ ^{A b} Ant Musker: „Lotus's one to watch: Esteban Ocon”. În: paddockscout.com. 4 octombrie 2013, accesat la 31 ianuarie 2014 . 
3. ^ Peter Allen: „Ocon are șansa Macao F3 cu Prema”. În: paddockscout.com. 15 octombrie 2013, accesat la 31 ianuarie 2014 . 
4. ↑ Marcus Simmons: „Protejatul Lotus Formula 1 Esteban Ocon sigilează scaunul Prema Formula 3”. În: autosport.com. 8 ianuarie 2014, accesat la 31 ianuarie 2014 . 
5. ↑ Maria Reyer: „Gastaldi:„ Ocon ne-a impresionat pe toți ””. În: Motorsport-Total.com. 25 octombrie 2014, accesat la 11 noiembrie 2014 . 
6. ↑ „Formula 1 - Test Ferrari de succes pentru Ocon”. În: Motorsport-Magazin.com. 30 octombrie 2014, accesat la 11 noiembrie 2014 . 
7. ^ Peter Allen: Esteban Ocon va concura în GP3 pentru ART Grand Prix. În: paddockscout.com. 11 martie 2015, accesat la 18 martie 2015 . 
8. ↑ Stefan Ziegler: Esteban Ocon devine șofer de test DTM la Mercedes. În: Motorsport-Total.com. 7 mai 2015, accesat la 20 februarie 2016 . 
9. ^ Christian Nimmervoll, Dominik Sharaf: Esteban Ocon: Testul Force India nu a fost aranjat de Mercedes. În: Motorsport-Total.com. 14 mai 2015, accesat la 20 februarie 2016 . 
10. ↑ Tinerele talente dau accelerație maximă în 2016. (Nu mai este disponibil online.) Mercedes AMG F1 Team , 12 februarie 2016, arhivat din original la 20 februarie 2016 ; Adus la 20 februarie 2016 . 
11. ↑ Dominik Sharaf, Heiko Stritzke: Ocon se alătură Mercedes: Ce va deveni Wehrlein? În: Motorsport-Total.com. 11 februarie 2016, accesat la 20 februarie 2016 . 
12. ↑ Dominik Sharaf: al doilea gardian Renault: PR blondă și pilot de testare Mercedes. În: Motorsport-Total.com. 3 februarie 2016, accesat la 20 februarie 2016 . 
13. ↑ Norman Fischer: Rio Haryanto pierde cabina Manor în fața lui Esteban Ocon. În: Motorsport-Total.com. 10 august 2016, accesat 10 august 2016 . 
14. ↑ Sven Haidinger: Force India 2017: Esteban Ocon a semnat. În: Motorsport-Total.com. 10 noiembrie 2016, accesat la 10 noiembrie 2016 . 
15. ↑ Esteban Ocon va fi noul pilot al echipei Renault F1 din 2020. Renault Deutschland AG, 29 august 2019, accesat pe 29 august 2019 . 
16. ↑ Vanessa Georgoulas: Descalificare! Sebastian Vettel pierde locul 2! În: speedweek.com. 1 august 2021, accesat 1 august 2021 .