Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Autodromo Enzo e Dino Ferrari
până în 1988: Autodromo Dino Ferrari
până în 1968: Imola

Adresa: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari via F.lli Rosselli, 2 40026 Imola
Italia Imola , Italia
Tipul traseului:	pista de curse permanentă
Deschidere:	1952
Locul de Formula 1:	1980-2021
Curs Grand Prix 2020/21
Date de traseu
Evenimente importante :	Formula 1 , European Le Mans Series , Superbike World Championship
Lungimea traseului:	4,909  km (3,05  mi )
Curbe:	17
Înregistrări
Antecedente: (Formula 1)	1: 15.484 min. ( Lewis Hamilton , Mercedes , 2020 )
Curs Grand Prix 1995-2006
Date de traseu
Lungimea traseului:	4,933  km (3,07  mi )
Înregistrări
Antecedente: (Formula 1)	1: 20.411 min. ( Michael Schumacher , Ferrari , 2004 )
Curs Grand Prix 1980–1994
Date de traseu
Lungimea traseului:	5,040  km (3,13  mi )
Curbe:	23
Înregistrări
Antecedente: (Formula 1)	1: 24.335 min. ( Damon Hill , Williams - Renault , 1994 )
http://www.autodromoimola.com

44.340277777778 11.713611111111Coordonate: 44 ° 20 ′ 25 ″  N , 11 ° 42 ′ 49 ″  E

Autodromo Enzo e Dino Ferrari este o pistă de curse sporturilor cu motor în Imola , Italia , care până în 2006 a găzduit San Marino Grand Prix , ca parte din Formula 1 . Datorită faptului că unei țări nu i se permite să găzduiască două Grand Prix-uri de Formula 1, cursa de la Imola a fost dată statului miniatural San Marino . Deoarece pista de curse se află la doar 80 km de Maranello , sediul central al Ferrari , cursa din Imola este, de asemenea, comercializată ca un joc de acasă pentru Scuderia . Este una dintre puținele piste de Formula 1 care au fost conduse în sens invers acelor de ceasornic.

Imola a fost din nou în 2020 și 2021 pe calendarul Formulei 1. Cursa s-a desfășurat sub numele regiunii Emilia-Romagna , în care pista se află în Italia.

istorie

Hipodromul a fost deschis în 1953 și revine la o idee a lui Enzo Ferrari , care dorea să construiască aici un mic Nürburgring . La deschidere, nu existau chicanes în aspect, astfel încât curba Tamburello a fost prima dintr-o tură, Tosa a doua curbă. În 1968 piesa a fost redenumită Autodromo Dino Ferrari după fiul lui Enzo Ferrari, Alfredo (Dino) , care a murit devreme . După moartea lui Enzo Ferrari, în 1988, numele a fost extins.

Modificări ale traseului ca urmare a accidentelor mortale din 1994

La Marele Premiu San Marino din 1994 , mai întâi Roland Ratzenberger și Ayrton Senna au avut un accident fatal în antrenamentele de sâmbătă și o zi mai târziu în timpul cursei . Acestea și alte accidente și reactivarea Grand Prix Drivers 'Association au dus la numeroase schimbări. De atunci, sa pus mai mult accent pe siguranța multor piste de curse și pe cea a mașinilor, iar siguranța șoferilor a fost sporită. În Imola, chicanii au fost apoi instalați în curba Tamburello și în fața curbei Tosa (numită după Gilles Villeneuve ), ceea ce a redus considerabil viteza. Alte locuri precum varianta Alta au fost, de asemenea, dezamorsate.

Pentru sezonul 2007 , Marele Premiu San Marino a fost eliminat din calendarul de Formula 1, deoarece facilitatea nu mai era considerată ca fiind actualizată.

De la sfârșitul anului 2006 cursul a fost închis pentru lucrări ample de renovare. O clădire complet nouă, care include un centru media, a fost ridicată în decurs de zece luni, zona de scurgere din șicana Tamburello a fost extinsă și unele secțiuni au fost asfaltate recent. În cursul noii clădiri a gropii, traseul a trebuit să fie schimbat din nou. După Rivazza, acum există mai multe viraje rapide în locul vechii variante-Bassa , astfel încât se creează o secțiune lungă cu accelerație completă până la chicana Tamburello . După aprobarea FIA, cursul a primit o licență 1T, care permite toate evenimentele, cu excepția Formulei 1. La începutul anului 2008, a fost găsit și un nou management, cursul a fost redenumit de atunci Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola . Primul eveniment major după renovare a fost weekendul FIA WTCC din septembrie 2008. După 14 ani, Formula 1 s-a întors la Imola în 2020 și a găzduit acolo Marele Premiu Emilia-Romagna .

Imola a făcut, de asemenea, parte din calendarul oficial de curse de Formula 1 în 2021. Pista a luat locul Marelui Premiu al Chinei, care a avut loc de fapt pe 11 aprilie, dar a fost amânată cu o săptămână până la 18 aprilie 2021. Nu a fost încă anunțată o dată de înlocuire pentru Marele Premiu al Chinei. Deoarece există deja Marele Premiu al Italiei, care va avea loc pe circuitul Monza , cursa va avea loc din nou ca în 2020 sub numele de Marele Premiu Emilia-Romagna .

Toți câștigătorii curselor de Formula 1 de la Imola

Zona de start a hipodromului

Nu.	an	conducător auto	constructor	motor	anvelope	timp	Lungimea traseului	Rundă	Ø ritm	Data	GP de
1	1980	Brazilia 1968 Nelson Piquet	Brabham	vad	G	1: 38: 07.520 h	5,040 km	60	184.906 km / h	14 septembrie	Italia Italia
2	1981	Brazilia 1968 Nelson Piquet	Brabham	vad	M.	1: 51: 23.970 h	5,040 km	60	162,873 km / h	3 mai	San Marino San Marino
3	1982	Franţa Didier Pironi	Ferrari	Ferrari	G	1: 36: 38.887 h	5,040 km	60	187,733 km / h	25 aprilie
Al 4-lea	1983	Franţa Patrick Tambay	Ferrari	Ferrari	G	1: 37: 52.460 h	5,040 km	60	185,381 km / h	1 mai
5	1984	Franţa Alain Prost	McLaren	Porsche ( TAG )	M.	1: 36: 53.679 h	5,040 km	60	187,255 km / h	6 mai
Al 6-lea	1985	Italia Elio de Angelis	lotus	Renault	G	1: 34: 35.955 h	5,040 km	60	191,799 km / h	2 august
Al 7-lea	1986	Franţa Alain Prost	McLaren	Porsche ( TAG )	G	1: 32: 28.408 h	5,040 km	60	196,208 km / h	27 aprilie
A 8-a	1987	Regatul Unit Nigel Mansell	Williams	Honda	G	1: 31: 42,076 h	5,040 km	59	194,562 km / h	3 mai
9	1988	Brazilia 1968 Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1: 32: 41.264 h	5,040 km	60	195,754 km / h	1 mai
10	1989	Brazilia Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1: 26: 51.245 h	5,040 km	58	201,939 km / h	23 aprilie
11	1990	Italia Riccardo Patrese	Williams	Renault	G	1: 30: 55.478 h	5,040 km	61	202.876 km / h	13 mai
Al 12-lea	1991	Brazilia 1968 Ayrton Senna	McLaren	Honda	G	1: 35: 14.750 h	5,040 km	61	193,671 km / h	28 aprilie
13	1992	Regatul Unit Nigel Mansell	Williams	Renault	G	1: 28: 40.927 h	5,040 km	60	204.596 km / h	17 mai
14	1993	Franţa Alain Prost	Williams	Renault	G	1: 33: 20.413 h	5,040 km	61	197,625 km / h	25 aprilie
15	1994	Germania Michael sSchumacher	Benetton	vad	G	1: 28: 28.642 h	5,040 km	58	198,234 km / h	1 mai
16	1995	Regatul Unit Dealul Damon	Williams	Renault	G	1: 41: 42.552 h	4.895 km	63	181.922 km / h	30 aprilie
17	1996	Regatul Unit Dealul Damon	Williams	Renault	G	1: 35: 26.156 h	4,892 km	63	193,761 km / h	5 mai
18	1997	Germania Heinz-Harald Frentzen	Williams	Renault	G	1: 31: 00.673 h	4.930 km	62	201,509 km / h	27 aprilie
19	1998	Regatul Unit David Coulthard	McLaren	Mercedes	B.	1: 34: 24.593 h	4.930 km	62	194,255 km / h	26 aprilie
20	1999	Germania Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 33: 44.792 h	4.930 km	62	195,630 km / h	2. Mai
21	2000	Germania Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 31: 39.776 h	4.930 km	62	200,077 km / h	9 aprilie
22	2001	Germania Ralf Schumacher	Williams	BMW	M.	1: 30: 44.817 h	4.933 km	62	202.062 km / h	15 aprilie
23	2002	Germania Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 29: 10.789 h	4.933 km	62	206.190 km / h	14 aprilie
24	2003	Germania Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 28: 12.058 h	4.933 km	62	207,895 km / h	20 aprilie
25	2004	Germania Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 26: 19.670 h	4.933 km	62	212,406 km / h	25 aprilie
26	2005	Spania Fernando Alonso	Renault	Renault	M.	1: 27: 41.921 h	4.933 km	62	209,086 km / h	24 aprilie
27	2006	Germania Michael sSchumacher	Ferrari	Ferrari	B.	1: 31: 06.486 h	4.933 km	62	202,323 km / h	23 aprilie
28	2020	Regatul Unit Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P.	1: 28: 32.430 h	4.909 km	63	209,429 km / h	1 noiembrie	Emilia-Romagna
29	2021	Olanda Max Verstappen	Red Bull Racing Honda	Honda	P.	2: 02: 34.598 h	4.909 km	63	151,276 km / h	18 aprilie

Câștigători record Piloti
: Michael Schumacher (7), Alain Prost / Ayrton Senna (3 fiecare)
Națiuni pilot: Germania (9), Marea Britanie (6), Brazilia / Franța (5 fiecare)
Constructori: Ferrari / Williams (8 fiecare), McLaren (6)
Producători de motoare: Ferrari / Renault (8 fiecare), Honda (5)
Producători de anvelope: Goodyear (16), Bridgestone (7), Michelin (4)

Link-uri web

• Autodromo Enzo e Dino Ferrari (italiană sau engleză)

Dovezi individuale

1. ↑ Imola - Istoria hipodromului ( Memento din 16 aprilie 2012 în Arhiva Internet ), pagina de pornire IMOLA, accesată pe 4 mai 2012.
2. ↑ FIA eliberează Imola o licență de 1T
3. ^ Noi parteneri în Imola
4. ^ Calendarul de Formula 1 2020 cu „Marele Premiu Eifel”, dar fără America. Adus pe 24 iulie 2020 . 
5. ↑ Programul F1 2021 - Bahrain va găzdui deschiderea sezonului în timp ce Australia se mută mai târziu în calendar și Imola se întoarce. În: formula1.com. 12 ianuarie 2021, accesat 12 ianuarie 2021 .