Cursa de 12 ore Sebring în 1953
Cea de-a doua cursă de 12 ore Sebring , de asemenea Grand Prix, 12 Ore de Sebring, Sebring , a avut loc pe 8 martie 1953 la Sebring International Raceway și a fost prima cursă din istoria Campionatului Mondial de Mașini Sportive .
Cursa
În primăvara anului 1953, odată cu introducerea campionatului mondial pentru mașinile sport , FIA a luat o decizie de anvergură, în primul rând să plaseze numărul mare de curse într-un singur sistem de curse și, în al doilea rând, să creeze o contragreutate la campionatul mondial pentru Formula. 1 vehicule . În timp ce campionatul mondial de la Monoposti a onorat întotdeauna pilotul victorios, acest campionat nou creat ar trebui să distingă în mod expres marca.
Prima cursă a sezonului a fost cea de 12 ore de la Sebring. Puține echipe europene de curse au venit în Florida. Aston Martin a adus în circuit două DB3-uri și tânărul aspirant pilot Peter Collins . Pentru cei doi americani Phil Hill și Masten Gregory , această cursă a fost prima apariție internațională majoră. Victoria a revenit compatrioților lor Phil Walters și John Fitch , care au stabilit un nou record la distanță pe un Cunningham C4-R .
Rezultate
Clasament final
| Articol | Grozav | Nu. | echipă | conducător auto | vehicul | Rundă | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E 8.0 | 57 |
 Briggs Cunningham
|
Phil Walters John Fitch
|
Cunningham C4-R | 173 | ||
| 2 | S 3.0 | 30 |
 Aston Martin Ltd.
|
George Abecassis Reginald Parnell
|
Aston Martin DB3 | 172 | ||
| 3 | S 5.0 | 74 |
Un fel de Feuerbacher
|
Sherwood Johnston Bob Wilder
|
Jaguar C-Type | 162 | ||
| Al 4-lea | S 5.0 | 311 |
David Hirsch
|
Bob versus Harry Grey
|
Jaguar C-Type | 155 | ||
| 5 | S 1,5 | 59 |
Briggs Cunningham
|
Briggs Cunningham Bill Lloyd
|
OSCA MT4 1350 | 153 | ||
| Al 6-lea | S 2.0 | 49 |
EP Lunken
|
Ed Lunken Charles Hassan
|
Ferrari 166MM | 153 | ||
| Al 7-lea | S 5.0 | 38 |
Jack Pry Ltd.
|
Charles Wallace Chuck Sarle
|
Jaguar XK 120 | 151 | ||
| A 8-a | S 3.0 | 45 |
Peter S. Young
|
Peter Yung Robert Yung
|
Ferrari 225S | 148 | ||
| 9 | S 1.1 | 91 |
James Simpson
|
James Simpson George Colby
|
OSCA MT4 1100 | 146 | ||
| 10 | S 5.0 | 28 |
J. Kaplan
|
Jake Kaplan Russ Boss
|
Jaguar XK 120M | 144 | ||
| 11 | S 750 | 10 |
Hobart Cook
|
 René Bonnet Wade Morehouse
|
DB HBR | 143 | ||
| Al 12-lea | S 5.0 | 18 |
Walt Hansgen
|
Walt Hansgen Donald McKnought
|
Jaguar XK 120 | 142 | ||
| 13 | S 1,5 | Al 4-lea |
Bonnet german
|
David Ash Frank Ahrens
|
MG special | 135 | ||
| 14 | S 2.0 | 50 |
Wojciech Kloaczkowski
|
Philip Smyth Bob Said
|
Frazer Nash Mille Miglia | 134 | ||
| 15 | S 1,5 | 53 |
James Shields
|
James Shields Bob McKinsey
|
MG TD | 132 | ||
| 16 | S 1,5 | 42 |
William Wellenberg Jr.
|
William Wellenberg Jr. William Wonder
|
MG TD | 132 | ||
| 17 | S 5.0 | 29 |
Fred Dagaver
|
Fred Dagaver Al Garz
|
Jaguar XK 120 | 132 | ||
| 18 | S 1,5 | 42 |
Paul Hessler
|
Harry Beck Paul Devaney
|
Siata 300BC | 132 | ||
| 19 | S 1,5 | 44 |
Fred F. Allen
|
Fred Allen Robert Longworth
|
MG special | 127 | ||
| 20 | S 750 | 56 |
Thomas Scatchard
|
Thomas Scatchard Harry Wessells
|
Siata 300BC | 132 | ||
| 21 | S 1.1 | 27 |
Robert T. Keller
|
Paul Farago Lou Torco
|
Hard top Siata 300BC | 123 | ||
| 22 | S 750 | 111 |
George F. Schrafft
|
George Schrafft Jim Hamlett
|
Palm Beach special | 119 | ||
| 23 | S 3.0 | 55 |
Mike Rothschild
|
Mike Rothschild Jack Nile
|
Morgan Plus 4 | 119 | ||
| 24 | S 1,5 | 42 |
Jack Burkhard
|
Arnold Stubbs Jack McAfee
|
Allard J2 | 116 | ||
| 25 | S 1,5 | Al 6-lea |
Rees T. Makins
|
Rees Makins Frank Bott
|
OSCA MT4 1100 | 115 | ||
| 26 | S 5.0 | 15 |
Jack Shepperd
|
George Huntoon Phil Stiles
|
Jaguar C-Type | 114 | ||
| 27 | S 2.0 | 64 |
 Walter von Schoenfeld
|
Walter von Schoenfeld René Soulas
|
Maserati A6GCS | 110 | ||
| 28 | S 1,5 | 14 |
Alan Patterson
|
Alan Patterson Hubert Brundage
|
MG special | 99 | ||
| 29 | S 5.0 | 16 |
George E. Tilp
|
Randolph Pearsall Morris Carroll
|
Jaguar XK 120 | 94 | ||
| 30 | S 5.0 | 51 |
Walter S. Gray
|
Walter Gray Dale Duncan
|
Allard J2 | 94 | ||
| 31 | S 1.1 | 37 |
Jack Pry Ltd.
|
Stephen Spitler Roger Wing
|
Morris Minor | 93 | ||
| 32 | S 1.1 | 11 |
Paul Ceresole
|
Paul Ceresole Logan Hill
|
Cisitalia Spider | 88 | ||
| 33 | S 3.0 | 2 |
Brooks Stevens
|
Hal Ullrich Dick irlandez
|
Excalibur J. | 86 | ||
| 34 | S 5.0 | 23 |
Charles M. Schott
|
Charles Schott John van Driel
|
Excalibur J. | 63 | ||
| Descalificat | ||||||||
| 35 | S 3.0 | 24 |
Hobart Cook
|
Hobart Cook André Moynet
|
DB HBR | 130 | ||
| 36 | S 2.0 | 48 |
Fritz Koster
|
Fritz Koster Jorge Daponte
|
Maserati A6GCS | 15 | ||
| A eșuat | ||||||||
| 37 | P.3 0 | 5 |
Jim Kimberly
|
Jim Kimberly Marshall Lewis
|
Ferrari 225S | 95 | ||
| 38 | S 1,5 | 60 |
Dickson Yates
|
William Kinchloe Dickson Yates
|
MG TD | |||
| 39 | S 1,5 | 80 |
Richard Toland
|
Richard Toland Howard Hanna
|
Porsche 356 | |||
| 40 | S 2.0 | 62 |
Ray Leibensperger
|
Ray Leibensperger Howard Class
|
MG special | 78 | ||
| 41 | S 750 | 39 |
Speedcraft Enterprises
|
William Eager Otto Linton
|
Siata Amica speciala | 63 | ||
| 42 | S 3.0 | A 8-a |
William Spear
|
Bill Spear Phil Hill
|
Ferrari 225S | 56 | ||
| 43 | S 5.0 | 19 |
Austin L. Conley
|
Norman Christianson Austin Conley
|
Jaguar XK 120 | 56 | ||
| 44 | S 3.0 | 31 |
Aston Martin Ltd.
|
Peter Collins Geoffrey Duke
|
Aston Martin DB3 | 52 | ||
| 45 | S 8.0 | 98 |
Erwin Goldschmidt
|
Erwin Goldschmidt Paul O'Shea
|
Healey Silverstone | 45 | ||
| 46 | S 1,5 | 33 |
René Bonnet
|
Bernard Cahier Miles Collier
|
DB HBR | 37 | ||
| 47 | S 2.0 | 58 |
Briggs Cunningham
|
Charles Moran John Gordon Bennett
|
Frazer Nash Targa Florio | 28 | ||
| 48 | S 750 | 26 |
Ralph Deshon
|
Ealph Deshon Don Quackenbush
|
Crosley special | 25 | ||
| 49 | S 5.0 | 66 |
Paul Ramos
|
Paul Ramos Tony Cumming
|
Allard J2X | 20 | ||
| 50 | S 8.0 | 46 |
Catargi Grigore
|
Catre Gregory Tom Nou-venit
|
Allard J2X | 16 | ||
| 51 | S 8.0 | 97 |
Mark B. Deitsch
|
Bob Said Beau Clarke
|
Allard J2X | 9 | ||
| 52 | S 3.0 | 3 |
Brooks Stevens
|
Ralph Knudson Jim Field
|
Excalibur J. | Al 4-lea | ||
| 53 | S 1.0 | 1 |
Stuart Donaldson
|
George Rice
al lui Tony Bonadie |
Frazer Nash Le Mans MK2 | 2 | ||
| 54 | S 2.0 | 9 |
Stuart Donaldson
|
Johnnie Rogers Russ Sigur
|
Frazer Nash Le Mans | 2 | ||
| Nu a început | ||||||||
| 55 | S 750 | 70 |
George Sanderson
|
George Sanderson NJ Coscoros
|
Crosley Hot Shot | 1 | ||
| 56 | S 1,5 | 21 |
Larry Kulok
|
Larry Kulok Harry Grey
|
Porsche 356 1500 Super | 2 | ||
| 57 | S 1.1 | 41 |
Randolph Pearsall
|
Randolph Pearsall William Eager
|
Cisitalia Spider | 3 | ||
| 58 | S 5.0 | 65 |
Bill Lloyd
|
Bill Lloyd Tom Cole
|
Ferrari 340 America | Al 4-lea | ||
| 59 | S 5.0 | 75 |
Cameron Argetsinger
|
Cameron Argetsinger Miles Collier
|
Jaguar XK120 | 5 | ||
1 deteriorarea motorului în antrenament 2 deteriorarea cutiei de viteze în antrenament 3 deteriorarea motorului în antrenament 4 deteriorarea motorului în antrenament 5 deteriorarea motorului în antrenament
Numai în lista de intrări
Aici veți găsi echipe, piloți și vehicule care au fost inițial înscrise la cursă, dar care nu au participat din mai multe motive.
| Articol | Grozav | Nu. | echipă | conducător auto | şasiu |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 | S 5.0 | 5 |
Jim Kimberly
|
Jim Kimberly Marshall Lewis
|
Ferrari 340 America |
| 61 | S 2.0 | Al 7-lea |
Robert Grier
|
Robert Grier René Dreyfus
|
Frazer Nash Mille Miglia |
| 62 | S 1,5 | A 8-a |
Bill Spear
|
Bill Spear Ritter von Kreidner
|
OSCA MT4 |
| 63 | S 2.0 | 10 |
Hubert Brundage
|
Hubert Brundage Ira Brundage
|
VW Aero Roadster |
| 64 | S 5.0 | Al 12-lea |
Dick Thompson
|
Dick Thompson William Kinchloe
|
Hash-Healey Seria 25 |
| 65 | S 750 | 20 |
Charles Hassan
|
Charles Hassan Beau Clarke
|
Bandini |
| 66 | S 5.0 | 22 |
Cameron Argetsinger
|
Cameron Argetsinger
|
Jaguar C-Type |
| 67 | S 3.0 | 34 |
Amédée Gordini
|
Robert Manzon Jean Lucas
|
Gordini T15S |
| 68 | S 1,5 | 40 |
Robert Bird
|
Kasimir Krag-Kraczkiewicz Robert Bird
|
MG TD |
| 69 | S 5.0 | 43 |
David Haber
|
David Haber
|
Jaguar XK120M |
| 70 | S 1,5 | 46 |
Frank O'Hare
|
Frank O'Hare
|
MG TC |
| 71 | S 1,5 | 47 |
Antonio Pompeo
|
Antonio Pompeo Franco Bornigia
|
Siata |
| 72 | S 1,5 | 50 |
Wojciech Kolaczkowski
|
Phil Smyth Wojciech Kolaczkowski
|
Porsche 356 |
| 73 | S 1,5 | 52 |
Jack Morton
|
Jack Morton Al Trager
|
HRG |
| 74 | S 1,5 | 54 |
George Moffett
|
George Moffett Steve Lansing
|
OSCA MT4 |
| 75 | S 8.0 | 58 |
Briggs Cunningham
|
John Fitch, Phil Walters
|
Cunningham C4-R |
| 76 | S 8.0 | 62 |
George Harris
|
George Harris Lester Smalley
|
Allard J2 |
| 77 | S 1,5 | 65 |
Bill Lloyd
|
Bill Lloyd George Weaver
|
Lester |
| 78 | S 1,5 | 77 |
William Vaughan
|
William Vaughan Gus Ehrman
|
Singer SM1500 |
| 79 | S 1,5 | 78 |
William Vaughan
|
William Vaughan
|
Singer SM1500 |
| 80 | S 1,5 | 89 |
Martin Block
|
Martin Block Peter Block
|
MG TD |
| 81 | S 8.0 | 98 |
Erwin Goldschmidt
|
Erwin Goldschmidt Paul O'Shea
|
Allard J2 |
Câștigător al clasei
| Grozav | conducător auto | conducător auto | vehicul | Plasarea în clasamentul general |
|---|---|---|---|---|
| Mașini sport de la 5001-8000 cm³ |
Phil Walters
|
John Fitch
|
Cunningham C4-R | Victoria generală |
| Mașini sport de la 3001-5000 cm³ |
Sherwood Johnston
|
 Bob Wilder
|
Jaguar C-Type | Locul 3 |
| Mașină sport din 2001-3000 cm³ |
Reginald Parnell
|
George Abecassis
|
Aston Martin DB3 | Rangul 2 |
| Mașini sport de la 1501-2000 cm³ |
Ed Lunken
|
Charles Haasan
|
Ferrari 166MM | Locul 6 |
| Mașini sport de 1101–1500 cm³ |
Briggs Cunningham
|
Bill Lloyd
|
Osca MT4 1350 | Locul 5 |
| Mașini sport de la 751–1100 cm³ |
James Simpson
|
George Colby
|
Osca MT4 1100 | Locul 9 |
| Mașină sport sub 750 cm³ |
René Bonnet
|
Wade Morehouse
|
DB HBR | Locul 11 |
Date despre curse
- Înregistrat: 81
- Început: 54
- Evaluat: 34
- Clase de cursă: 7
- Spectator: necunoscut
- Vremea în cursa zilei: rece și înnorat, dar uscat
- Lungimea traseului: 8,369 km
- Timp de conducere al echipei câștigătoare: 12: 00: 00,000 ore
- Ture totale ale echipei câștigătoare: 173
- Distanța totală a echipei câștigătoare: 1447.766 km
- Media câștigătorului: 120.540 km / h
- Pole position: necunoscut
- Cel mai rapid tur de cursă: John Fitch - Cunningham C4-R (# 57)
- Seria de curse: prima rundă a Campionatului Mondial de Mașini Sportive din 1953
literatură
- Ken Breslauer: Sebring. Istoria oficială a marii curse de mașini sport din America David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
|
Cursa anterioară: Niciuna |
Campionatul mondial de automobile sportive |
Cursa succesor Mille Miglia 1953 |