Sebring cursă de 12 ore în 1959
Cea de - a opta cursă de 12 ore a lui Sebring , cunoscută și sub numele de Marele Premiu Internațional de Anduranță Florida de 12 ore pentru Trofeul Amoco, Sebring , a avut loc pe 21 martie 1959 la Sebring International Raceway și a fost prima cursă a campionatului mondial de mașini sport din în acel an.
Cursa
Campionatul mondial de mașini sport a început în 1959 cu cursa de 12 ore de la Sebring . Evenimentul în sine a avut loc în ploaie și a fost marcat de numeroase accidente. Pilotul american de curse Ed Lawrence a avut un accident fatal într-un Maserati 300S în timpul antrenamentului .
Cursa s-a încheiat după 12: 02: 31.800 de ore de condus, cu o victorie de unu-doi pentru Scuderia Ferrari . Phil Hill , Olivier Gendebien , Dan Gurney și Chuck Daigh au câștigat cu un avans de un tur față de coechipierii Jean Behra și Cliff Allison .
Rezultate
Clasament final
Articol | clasă | Nu. | echipă | conducător auto | vehicul | Rundă | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | Al 7-lea | Scuderia Ferrari |
Dan Gurney Chuck Daigh Phil Hill Olivier Gendebien |
Ferrari 250TR59 | 188 | ||
2 | S 3.0 | A 8-a | Scuderia Ferrari |
Jean Behra Cliff Allison |
Ferrari 250TR59 | 187 | ||
3 | S 2.0 | 31 | Porsche Auto Company |
Wolfgang von Trips Joakim Bonnier |
Porsche 718 RSK | 184 | ||
Al 4-lea | S 1,5 | 34 | Cyrus L. Fulton |
Bob Holbert Don Sesslar
|
Porsche 718 RSK | 182 | ||
5 | S 1,5 | 34 | Porsche Auto Company |
John Fitch Edgar Barth |
Porsche 718 RSK | 181 | ||
Al 6-lea | S 3.0 | Al 6-lea | ED Martin |
ED Martin Lance Reventlow |
Ferrari 250TR58 | 174 | ||
Al 7-lea | S 3.0 | 14 | James Johnston |
Ed Lunken Augie Pabst Gaston Andrey
|
Ferrari 250TR58 | 174 | ||
A 8-a | S 1,5 | 35 | Motoare de precizie |
Jack McAfee Ken Miles |
Porsche 718 RSK | 173 | ||
9 | GT 3.5 | 70 | Scuderia Ferrari |
Howard Hively Richie Ginther |
Ferrari 250 GT California Spyder | 171 | ||
10 | S 1,5 | 37 | Chester Flynn |
Ernie Erickson Ed Hugus |
Porsche 718 RSK | 170 | ||
11 | GT 1.6 | 33 | Porsche Auto Company |
Fritz Huschke de la Hanstein Carel Godin de Beaufort |
Porsche 356A Carrera GT | 164 | ||
12 | S 3.0 | 3 | Briggs Cunningham |
Walt Hansgen Dick Thompson |
Lister | 164 | ||
13 | S 2.0 | 19T | Echipa de curse din America de Nord |
Lloyd Casner Jim Hunt Dan Collins
|
Ferrari 500TRC58 | 164 | ||
14 | GT 2.0 | 25 | AC Cars Ltd. |
Bobby Burns Roy Jackson-Moore James Cook
|
AC Ace | 164 | ||
15 | S 3.0 | Al 4-lea | Briggs Cunningham |
Lacul Briggs Cunningham Underwood Russ Boss
|
Lister | 164 | ||
16 | GT 1.3 | 44 | Jake Kaplan |
Jake Kaplan Charlie Rainville
|
Alfa Romeo Giulietta SV | 162 | ||
17 | S 750 | 59 | German & Bonnet |
Gérard Laureau Paul Armagnac |
DB HBR4 | 162 | ||
18 | S 750 | 60 | Alejandro de Tomaso |
Alejandro de Tomaso Denise McCluggage Isabelle Haskell Ricardo Rodríguez |
Osca S750 | 161 | ||
19 | S 1.1 | 48 | Elva Engineering Co. |
Frank Baptista Charles Wallace Art Tweedale
|
Elva Mk.IV | 160 | ||
20 | GT 3.5 | 15 | Auto Sport Club Havana |
Alfonso Gómez-Mena Juan Montalvo
|
Ferrari 250 GT LWB | 160 | ||
21 | GT 1.3 | 45 | Echipa Lotus |
Pete Lovely Jay Chamberlain Sam Weiss
|
Lotus Elite | 160 | ||
22 | GT 2.0 | 24 | AC Cars Ltd. |
Arch înseamnă Charles Kurtz Ross Wees
|
AC Ace | 159 | ||
23 | S 1.1 | 49 | Elva Engineering Co. |
Burdette Martin William Jordan Chuck Dietrich
|
Elva Mk.IV | 158 | ||
24 | GT 2.0 | 23T | AC Cars Ltd. |
Lonnie Rix Ed Rahal
|
AC Ace | 158 | ||
25 | GT 2.0 | 26 | HH Arnolt |
Max Goldman Stanley Arnolt Ralph Durbin
|
Arnolt Bolide | 155 | ||
26 | GT 2.0 | 22 | Fergus Motors |
Mike Rothschild Arch McNeill
|
Morgan Plus 4 | 155 | ||
27 | GT 1.6 | 28 | Hambro Auto Corp. |
Ray Saidel Gus Ehrman |
Camă dublă MGA | 155 | ||
28 | GT 750 | 64 | Roosevelt Auto Co. Inc. |
Bill Rutan Ray Cuomo Paul Richards
|
Fiat-Abarth 750 Monza | 152 | ||
29 | GT 750 | 62 | Roosevelt Auto Co. Inc. |
Lanzo Cussini Remo
Cattini |
Fiat-Abarth 750 Monza | 150 | ||
30 | GT 750 | 65 | George F. Schrafft |
Bob Kuhn Jim Jeffords |
Fiat-Abarth 750 Monza | 149 | ||
31 | GT 1.0 | 45 | Hambro Auto Corp. |
Phil Stiles Hugh Sutherland
|
Austin-Healey Sebring Sprite | 149 | ||
32 | GT 750 | 63 | Roosevelt Auto Co. Inc. |
Mario Poltonieri Alfonso Thiele |
Fiat-Abarth 750 Monza | 147 | ||
33 | S 1,5 | 40 | Charles Moran |
Charles Moran George Rand
|
Lotus Eleven Le Mans | 145 | ||
34 | GT 1.6 | 29 | Hambro Auto Corp. |
John Dalton Jim Parkinson
|
Cam dublu MGA | 145 | ||
35 | GT 1.3 | 51 | Harry Blanchard |
Harry Blanchard Skip Callahan
|
Lancia Appia Zagato | 144 | ||
36 | GT 1.0 | 53 | Hambro Auto Corp. |
Ed Leavens Harald Kunz
|
Austin-Healey Sebring Sprite | 142 | ||
37 | S 750 | 58 | German & Bonnet |
Henri Perrier Bill Wood
|
DB HBR4 | 141 | ||
38 | GT 1.0 | 55 | Hambro Auto Corp. |
Fred Hayes John Christy John Colgate
|
Austin-Healey Sebring Sprite | 141 | ||
39 | GT 1.3 | 43 | Louis Comito |
Bob Pfaff Louis Comito Wynn Kramarsky Tom O'Brien
|
Alfa Romeo Giulietta SV | 140 | ||
40 | GT 1.3 | 52 | Charles Kreisler |
Peter Baumberger Warren Rohlfs Walter Cronkite
|
Lancia Appia Zagato | 140 | ||
41 | S 2.0 | 18 | Mașini sportive Carroll Shelby |
Jim Hall Hap Sharp |
Maserati 250S | 138 | ||
42 | GT 1.3 | 42 | Bob Grossman |
Bob Rubin Bob Grossman Louis Comito
|
Alfa Romeo Giulietta SV | 134 | ||
43 | GT 1.0 | 80 | Turner Sports Cars Ltd. |
Fred Draga Smokey Drolet
|
Turner 750 Sports | 128 | ||
44 | S 1.1 | 47 | Echipa Lotus |
Tom Fleming Bill Schade Harry Dager
|
Lotus Eleven | 123 | ||
45 | GT 1.6 | 30 | Hambro Auto Corp. |
Ray Pickering Jack Flaherty Sherman Decker
|
Cam dublu MGA | 121 | ||
46 | GT 3.5 | 16 | RRR Enterprises |
George Reed Don O'Dell George Arents |
Ferrari 250 GT LWB | 110 | ||
47 | S 1.1 | 56 | Automobile OSCA |
Ricardo Rodríguez Frank Bott
|
Osca S950 | 106 | ||
48 | GT 2.0 | 20 | Standard Motor Company |
Robert Samm John Bentley Fred Moore
|
Triumph TR3 | 98 | ||
Descalificat | ||||||||
49 | S 3.0 | 2 | The Lister Corp. |
Stirling Moss Ivor Bueb |
Lister | 98 | ||
A eșuat | ||||||||
50 | S 3.0 | 10 | Echipa de curse din America de Nord |
Rod Gareth Gilbert Geitner
|
Ferrari 250TR | 130 | ||
51 | GT 2.0 | 21 | Standard Motor Company |
Charlie Kolb Fred Moore Gene Hobbs
|
Triumph TR3 | 128 | ||
52 | S 2.0 | 27 | Autosport Ltd. |
Harry Entwistle Robert Hanna
|
Lotus 15 | 126 | ||
53 | S 1,5 | 38 | Automobile OSCA |
Carl Haas Frank Campbell Jay Middleton
|
Osca S1500 | 98 | ||
54 | S 750 | 66 | Sandy MacArthur |
Robert Roloson Sandy MacArthur
|
Stanguellini Sport Bialbero 750 | 97 | ||
55 | GT 1.0 | 57 | German & Bonnet |
Howard Hanna Richard Toland
|
DB HBR5 | 82 | ||
56 | S 750 | 61 | Automobile OSCA |
Alan Markelson Rees Makins |
Osca 187S | 82 | ||
57 | S 3.0 | A 8-a | Scuderia Ferrari |
Olivier Gendebien Phil Hill
|
Ferrari 250TR59 | 77 | ||
58 | S 3.0 | 11 | Clubul auto național mexican |
Pedro Rodríguez Paul O'Shea |
Ferrari 250TR58 | 66 | ||
59 | GT 1.3 | 46 | Echipa Lotus |
Jay Chamberlain Sam Weiss
|
Lotus Elite | 66 | ||
60 | S 1,5 | 36 | Contele von Döry |
Roberto Mieres Anton din Döry Pedro din Döry
|
Porsche 718 RSK | 34 | ||
61 | S 1.1 | 50 | MRJ Wyllie |
MRJ Wyllie Skip Lange Margaret Wyllie
|
Elva Mk.IV | 34 | ||
62 | S 3.0 | 1 | Aston Martin David Brown |
Roy Salvadori Carroll Shelby |
Aston Martin DBR1 / 300 | 32 | ||
63 | GT 1.3 | 41 | Fred van Beuren |
Fred van Beuren Javier Velasquez Mario Mercader
|
Alfa Romeo Giulietta SV | 31 | ||
64 | S 1,5 | 39 | Los Amigos |
Jean Lucas Jean-François Malle |
Cooper T49 Monaco | 20 | ||
65 | GT 3.5 | 17 | Joe Sheppard David Schiff |
Duncan Forlong Joe Sheppard David Schiff
|
Aston Martin DB2 / 4 | 11 | ||
Nu a început | ||||||||
66 | S 3.0 | 5 | Motoare de raliu |
Ed Lawrence James Cook Ralph Durbin
|
Maserati 300S | 1 | ||
67 | S 3.0 | 19 | Echipa de curse din America de Nord |
Lloyd Casner Jim Hunt
|
Ferrari 250TR | 2 | ||
68 | S 1,5 | 72 | Un fel de motoare de buncăr | Un fel de buncăr | Porsche 718 RSK | 3 | ||
69 | S 1,5 | 73 | Briggs Cunningham |
Lacul Briggs Cunningham Underwood
|
Porsche 718 RSK | Al 4-lea | ||
70 | GT 1.3 | 75 | Ross Durant |
Ross Durant George Peck
|
Alfa Romeo Giulietta SV | 5 | ||
71 | GT 1.0 | 78 | Bahamas Auto Club |
Sydney Oakes Greta Oakes Peter Bethell
|
Alfa Romeo Giulietta SV | Al 6-lea | ||
72 | S 3.0 | 82 | John Fulp | John Fulp | Ferrari 250TR | Al 7-lea | ||
73 | GT 2.0 | 23 | AC Cars Ltd. |
Lonnie Rix Ed Rahal George Avent
|
Ferrari 250TR | A 8-a |
1 accident mortal care implică Lawrence 2 începe cu mașina de schimb 3 rezervă 4 rezervă 5 rezervă 6 rezervă 7 nu a început 8 accident în timpul unui antrenament
Numai în lista de intrări
Aici veți găsi echipe, piloți și vehicule care au fost inițial înscrise la cursă, dar care nu au participat din mai multe motive.
Câștigător al clasei
Date despre curse
- Înregistrat: 81
- Început: 65
- Evaluat: 48
- Clase de cursă: 11
- Spectatori: 40.000
- Vremea în cursa zilei: ploaie
- Lungimea traseului: 8,369 km
- Timp de conducere al echipei câștigătoare: 12:02: 31.800 ore
- Tururi totale ale echipei câștigătoare: 188
- Distanța totală a echipei câștigătoare: 1573.295 km
- Media câștigătorului: 130,648 km / h
- Pole position: Stirling Moss - Lister (# 2) - 3: 31.000
- Cel mai rapid tur de cursă: Jean Behra - Ferrari 250TR59 (# 24) - 3: 21.600 = 149.439 km / h
- Serie de curse: prima rundă a Campionatului Mondial de Mașini Sportive din 1959
literatură
- Ken Breslauer: Sebring. Istoria oficială a marii curse de mașini sport din America. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
- Peter Higham: Ghidul Guinness pentru cursele internaționale cu motor. O referință completă de la Formula 1 la Touring Car. Guinness Publishing Ltd., Londra 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
Link-uri web
Cursa anterioară RAC Tourist Trophy 1958 |
Campionatul mondial de automobile sportive |
Cursa de succesiune Targa Florio 1959 |