Campionatul Mondial de Automobile 1963

Campionatul Mondial de Automobile 1963

Campion mondial
Conducător auto:	Regatul Unit Jim Clark
Constructor:	Regatul Unit Lotus Climax
Datele sezonului
Număr de curse:	10
<Sezonul 1962	Sezonul 1964>

De automobile Campionatul Mondial 1963 a fost sezonul 14 al Campionatului Mondial de automobile, care este acum cunoscut sub numele de Formula 1 Campionatul Mondial . Peste zece curse între 26 mai 1963 și 28 decembrie 1963, Campionatul Mondial al Piloților și Cupa Internațională a Constructorilor de Formula 1 au avut loc în acest context .

Titlul onorific FIA Marele Premiu European a fost acordat Marelui Premiu Monaco în 1963 .

Jim Clark a câștigat pentru prima dată campionatul mondial al piloților. Lotus a devenit campion mondial la constructori pentru prima dată.

fundal

După doi ani cu motoare de Formula 2 în campionatul mondial de automobile, rezistența la reglementările existente a crescut. Cursele internaționale pe distanțe lungi sau scena circuitului american au început cu mult mai multă putere și viteze maxime mai mari decât „clasa premier”. În mod corespunzător, la sfârșitul anului 1963, au fost adoptate din nou reglementări separate de Formula 1 pentru sezonul de Formula 1 din 1966 , de data aceasta cu motoare de 3 litri cu aspirație naturală sau 1,5 litri cu supraalimentare. Pentru prima dată, turbocompresorul a fost aprobat ca un turbocompresor în plus față de compresor , dar acest lucru a fost folosit numai la Renault în sezonul 1977 de Formula 1 .

Rapoarte de cursă

Marele Premiu Monaco

Monaco Grand Prix la Circuit de Monaco a avut loc în data de 26 mai 1963 și a acoperit o distanță de 100 de ture de 3.145 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 314.100 km. Marele Premiu a purtat și titlul de onoare al FIA Marele Premiu al Europei .

Graham Hill a câștigat cursa înaintea lui Richie Ginther și Bruce McLaren .

Marele Premiu al Belgiei

Marele Premiu al Belgiei la Circuitul Spa-Francorchamps a avut loc în data de 09 iunie 1963 și a acoperit o distanta de 32 de ture de 14,100 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 451,200 km.

Jim Clark a câștigat cursa înaintea lui Bruce McLaren și Dan Gurney .

Marele Premiu al Olandei

Marele Premiu al Olandei la Circuit Park Zandvoort a avut loc la 23 iunie, 1963 și a acoperit o distanta de 80 de ture de 4.193 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 335.440 km.

Jim Clark a câștigat cursa în fața lui Dan Gurney și John Surtees .

Marele Premiu al Franței

Marele Premiu al Frantei la Circuitul de Reims-Gueux a avut loc pe 30 iunie 1963 și a acoperit o distanta de 53 de ture de 8.302 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 440.006 km.

Jim Clark a câștigat cursa înaintea lui Tony Maggs și Graham Hill .

Marele Premiu al Marii Britanii

Marele Premiu al Marii Britanii la circuitul de la Silverstone a avut loc în data de 20 iulie 1963 și a mers pe o distanță de 82 de ture de 4.711 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 386.302 km.

Jim Clark a câștigat cursa în fața lui John Surtees și Graham Hill .

Marele Premiu al Germaniei

German Grand Prix de la Nürburgring a avut loc în data de 04 august 1963 și a acoperit o distanta de 15 ture de fiecare 22.810 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 342.150 km.

John Surtees a câștigat cursa în fața lui Jim Clark și Richie Ginther .

La turul de start a avut loc o coliziune între Lorenzo Bandini și Innes Ireland . O tură mai târziu, belgianul Willy Mairesse și-a pierdut controlul vehiculului la locul accidentului și a decolat în vârful săriturii. Ferrari care se învârtea a întâlnit un paramedic la marginea pistei care a fost ucis în acest proces. Mairesse a fost grav rănit și nu a mai început în Formula 1 sau pentru Ferrari.

Marele Premiu al Italiei

Marele Premiu al Italiei la Autodromo Nazionale Monza a avut loc în data de 08 septembrie 1963 și a acoperit o distanță de 86 de ture de 5,750 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 494,500 km.

Jim Clark a câștigat cursa înaintea lui Richie Ginther și Bruce McLaren .

Marele Premiu al Statelor Unite

US Grand Prix - ul de la Watkins Glen International a avut loc pe 06 octombrie 1963 și a mers pe o distanță de 110 ture de 3.701 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 407.110 km.

Graham Hill a câștigat cursa în fața lui Richie Ginther și Jim Clark .

Marele Premiu al Mexicului

Mexican Grand Prix - ul de la Magdalena Mixhuca pista de curse a avut loc pe 27 octombrie 1963 și a acoperit o distanta de 65 de ture de 5,000 km fiecare, ceea ce corespunde la o distanță totală de 325,000 km.

Jim Clark a câștigat cursa în fața lui Jack Brabham și Richie Ginther .

Marele Premiu al Africii de Sud

Marele Premiu al Africii de Sud pe Prince George Circuitul a avut loc la 28 decembrie, 1963 și a mers pe o distanță de 85 de ture de 3.920 km, ceea ce corespunde la o distanță totală de 333.200 km.

Jim Clark a câștigat cursa în fața lui Dan Gurney și Graham Hill .

Evaluările campionatului mondial

Clasamentul șoferilor

Următoarele reguli pentru distribuirea punctelor s-au aplicat la campionatul piloților din 1963:

locul 1	9 puncte
locul 2	6 puncte
locul 3	4 puncte
Locul 4	3 puncte
Locul 5	2 puncte
Locul 6	1 punct

• Au fost numărate doar cele mai bune șase rezultate din cele zece curse.
• Ștergerea are ca rezultat paranteze

Articol	conducător auto	constructor											Puncte
01.	Regatul Unit Jim Clark	Regatul Unit lotus	A 8-a	0001000	0001000	0001000	0001000	(2)	0001000	(3)	0001000	000(1)000	54 (73)
02.	Regatul Unit Graham Hill	Regatul Unit BRM	0001000	DNF	DNF	DSQ	A treia	DNF	16	0001000	Al 4-lea	A treia	29
03.	Statele Unite Richie Ginther	Regatul Unit BRM	2	Al 4-lea	(5)	DNF	(4)	A treia	2	2	A treia	DNF	29 (34)
0Al 4-lea	Regatul Unit John Surtees	Italia Ferrari	Al 4-lea	DNF	A treia	DNF	2	0001000	DNF	9	DNF	DNF	22
05.	Statele Unite Dan Gurney	Regatul Unit Brabham	DNF	A treia	2	5	DNF	DNF	14	DNF	Al 6-lea	2	19
0Al 6-lea	Noua Zeelandă Bruce McLaren	Regatul Unit cooper	A treia	2	DNF	Al 12-lea	DNF	DNF	A treia	11	DNF	Al 4-lea	17
0Al 7-lea	Australia Jack Brabham	Regatul Unit lotus	9										14
		Regatul Unit Brabham		DNF	DNF	Al 4-lea	DNF	Al 7-lea	5	Al 4-lea	2	13
0A 8-a.	Africa de Sud 1961 Anthony Maggs	Regatul Unit cooper	5	Al 7-lea	DNF	2	9	DNF	Al 6-lea	DNF	DNF	Al 7-lea	9
09.	Regatul Unit Innes Irlanda	Regatul Unit BRP		DNF	Al 4-lea	9	DNF		Al 4-lea				Al 6-lea
		Regatul Unit lotus	DNF					DNF
11.	Italia Lorenzo Bandini	Regatul Unit BRM				10	5	DNF					Al 6-lea
		Italia Ferrari						DNF	DNF	5	DNF	5
Al 12-lea	Suedia Joakim Bonnier	Regatul Unit cooper	Al 7-lea	5	DNC	DNC	DNF	Al 6-lea	Al 7-lea	A 8-a	5	Al 6-lea	Al 6-lea
13	Statele Unite Jim Hall	Regatul Unit lotus	DNF	DNF	A 8-a	11	Al 6-lea	5	A 8-a	10	A 8-a		A treia
14	Germania Gerhard Mitter	Germania Porsche			DNF			Al 4-lea					A treia
15	Olanda Carel Godin de Beaufort	Germania Porsche		Al 6-lea	9		10	DNF	DNQ	Al 6-lea	10	10	2
16.	Regatul Unit Trevor Taylor	Regatul Unit lotus	Al 6-lea	DNF		13	DNF	A 8-a		DNF	DNF	A 8-a	1
17	Elveţia Joseph Siffert	Regatul Unit lotus	DNF	DNF	Al 7-lea	Al 6-lea	DNF	9	DNF	DNF	9		1
18	Italia Ludovico Scarfiotti	Italia Ferrari			Al 6-lea	DNS			DNF				1
	Noua Zeelandă Chris Amon	Regatul Unit Lola	DNS	DNF	DNF	Al 7-lea	Al 7-lea	DNF	DNS				---
		Regatul Unit lotus									DNF
	Canada Peter Broeker	Canada Stebro								Al 7-lea			---
	Statele Unite Hap Sharp	Regatul Unit lotus								DNF	Al 7-lea		---
	Franţa Maurice Trintignant	Regatul Unit Lola	DNF										---
		Regatul Unit lotus				A 8-a
		Regatul Unit BRM							9
	Regatul Unit Mike Hailwood	Regatul Unit lotus					A 8-a						---
		Regatul Unit Lola							10
	Statele Unite Tony Settember	Regatul Unit Scirocco		A 8-a		DNF	DNF	DNF	DNQ				---
	Rodezia John Love	Regatul Unit cooper										9	---
	Franţa Bernard Collomb	Regatul Unit lotus	DNS					10					---
	Statele Unite Catargi Grigore	Regatul Unit lotus				DNF	11		DNF				---
		Regatul Unit Lola								DNF	DNF
	Regatul Unit Phil Hill	Italia ATS		DNF	DNF				11	DNF	DNF		---
		Regatul Unit lotus				DNC
	Mexic Moises Solana	Regatul Unit BRM									11		---
	Africa de Sud 1961 Doug Serrurier	Africa de Sud 1961 LDS										11	---
	Regatul Unit Robert Anderson	Regatul Unit Lola					Al 12-lea		Al 12-lea				---
	Africa de Sud 1961 Trevor Blokdyk	Regatul Unit cooper										Al 12-lea	---
	Regatul Unit John Campbell-Jones	Regatul Unit Lola					13						---
	Regatul Unit Mike Spence	Regatul Unit lotus							13				---
	Africa de Sud 1961 Brew Niemann	Regatul Unit lotus										14	---
	Italia Giancarlo Baghetti	Italia ATS		DNF	DNF				15	DNF	DNF		---
	Belgia Willy Mairesse	Italia Ferrari	DNF	DNF				DNF					---
	Regatul Unit Ian Burgess	Regatul Unit Scirocco					DNF	DNF					---
	Mexic Pedro Rodriguez	Regatul Unit lotus								DNF	DNF		---
	Belgia Lucien Bianchi	Regatul Unit Lola		DNF									---
	Regatul Unit Ian Raby	Regatul Unit Gilby					DNF	DNQ	DNQ				---
	Portugalia Mario de Araújo Cabral	Regatul Unit cooper						DNF					---
	Statele Unite Rodger Ward	Regatul Unit lotus								DNF			---
	Africa de Sud 1961 Sam Tingle	Africa de Sud 1961 LDS										DNF	---
	Africa de Sud 1961 Ernest Pieterse	Regatul Unit lotus										DNF	---
	Regatul Unit Profetul David	Regatul Unit Brabham										DNF	---
	Africa de Sud 1961 Peter de Klerk	Africa de Sud 1961 Alfa Special										DNF	---
	Regatul Unit Peter Arundell	Regatul Unit lotus				DNS							---
	Statele Unite Frank Dochnal	Regatul Unit cooper									DNS		---
	Africa de Sud 1961 Paddy Driver	Regatul Unit lotus										DNS	---
	Belgia André Pilette	Regatul Unit lotus						DNQ	DNQ				---
	Germania Kurt Kuhnke	Regatul Unit lotus						DNQ					---
	Regatul Unit Tim Parnell	Regatul Unit lotus						DNQ					---
	Italia Roberto Lippi	Italia De Tomaso							DNQ				---
	Italia Ernesto Brambilla	Regatul Unit cooper							DNQ				---
	Argentina Nasif Estéfano	Regatul Unit cooper							DNQ				---

Campionatul constructorilor

• Pentru fiecare cursă a fost numărat cel mai mare număr de puncte dintre toți piloții unui designer. Au fost adunate cele mai bune șase (din zece) rezultate individuale
• Ștergerea are ca rezultat paranteze

Articol	constructor	conducător auto											Puncte
01.	Regatul Unit Lotus - Climax	Regatul Unit Jim Clark		0009000	0009000	0009000	0009000	000(6)000	0009000	000(4)000	0009000	000(9)000	54 (74)
		Regatul Unit Trevor Taylor	000(1)000
02.	Regatul Unit BRM	Regatul Unit Graham Hill	0009000				000Al 4-lea000			0009000	000Al 4-lea000	000(4)000	36 (45)
		Statele Unite Richie Ginther		000(3)000	000(2)000			000Al 4-lea000	000Al 6-lea000		000Al 4-lea000
03.	Regatul Unit Brabham - Climax	Statele Unite Dan Gurney		000Al 4-lea000	000Al 6-lea000							000Al 6-lea000	28 (30)
		Australia Jack Brabham				000A treia000			000(2)000	000A treia000	000Al 6-lea000
0Al 4-lea	Italia Ferrari	Regatul Unit John Surtees	000A treia000		000Al 4-lea000		000Al 6-lea000	0009000				000Al 6-lea000	26
		Italia Lorenzo Bandini								0002000		0002000
05.	Regatul Unit Cooper - Climax	Noua Zeelandă Bruce McLaren	000Al 4-lea000	000Al 6-lea000					000Al 4-lea000			000A treia000	25 (26)
		Africa de Sud 1961 Anthony Maggs				000Al 6-lea000
		Suedia Joakim Bonnier						000(1)000			0002000
0Al 6-lea	Regatul Unit BRP - BRM	Regatul Unit Innes Irlanda			000A treia000				000A treia000				Al 6-lea
0Al 7-lea	Germania Porsche	Germania Gerhard Mitter						000A treia000					5
		Olanda Carel Godin de Beaufort		0001000						0001000
0A 8-a.	Regatul Unit Lotus - BRM	Statele Unite Jim Hall					0001000	0002000					Al 4-lea
		Elveţia Joseph Siffert				0001000

Link-uri web

• Site-ul oficial de Formula 1 Rezultate Sezonul 1963 (engleză)

Dovezi individuale

1. ↑ Werner J. Haller, Christian Eichenberger, Leopold Wieland: Modificări majore ale regulilor și consecințele acestora, Motorsport aktuell , ediția MSA 4/2014, pagina 6.