Lista curselor de Formula 1 întrerupte și anulate

Un bărbat într-un ansamblu alb, stând în spatele unui pancart albastru cu literele RBS în alb. El flutură un steag roșu.
Se arată că steagul roșu întrerupe cursa, mai ales din motive de siguranță.

Prin steagul roșu , care arată managementul cursa de Formula 1 conducătorilor auto că a existat un grave condiții de accident sau rasă sunt atât de rău încât se crede că rasa trebuie să fie oprit. Steagurile sunt arătate de oficialii sportivi la diferiți mareșali. Datorită unui sistem de marshaling GPS introdus în 2007, steagurile actuale au fost afișate de atunci într-un afișaj în cabina șoferului, pentru a avertiza în plus șoferul. În cazul în care cursa a fost anulată cu steagul roșu, banda de carieră va fi închisă și șoferii vor trebui să se oprească la așa-numita „ Linie de steag roșu ”. În cazuri excepționale, mergeți în schimb pe banda de pit, unde șoferii se aliniază unul în spatele celuilalt. Înainte de 2005, cursa a fost reluată în ordinea șoferului care a prevalat în penultimul tur înainte de a fi afișat steagul roșu. Dacă cursa nu poate fi continuată, vor fi utilizate „rezultatele de la sfârșitul penultimului tur înainte de turul în care a fost dat semnalul de întrerupere a cursei”. Dacă în momentul întreruperii a fost parcursă mai puțin de 75% din distanța cursei și cursa nu mai poate fi continuată, punctele acordate vor fi reduse la jumătate. Dacă cursa nu poate fi continuată și au fost conduse mai puțin de două ture, nu se vor acorda puncte.

De la primul Mare Premiu din 1950, 73 de curse au fost întrerupte, ultima dintre acestea fiind Marele Premiu Bahrain 2020 din 29 noiembrie 2020. Din cele 73 de curse, 26 de curse au fost reluate. 13 curse nu au fost continuate, nouă din cauza ploii și patru din cauza accidentelor. Cinci curse au fost anulate din cauza accidentelor fatale : Marele Premiu al Spaniei din 1975 a fost anulat în turul 29, deoarece vehiculul lui Rolf Stommelen a trecut peste o bară de protecție într-o mulțime, ucigând cinci spectatori și rănind grav pe alții. 1978 Marele Premiu al Italiei a fost anulat după o coliziune gravă , care a dus la moartea lui Ronnie Peterson . 1982 Marele Premiu al Canadei a fost oprit după ce Riccardo Paletti a fost ucis într - o coliziune cu Didier Pironi . La Marele Premiu San Marino din 1994 , steagul roșu a fost arătat în turul cinci din cauza accidentului lui Ayrton Senna . 2014 Marele Premiu al Japoniei a ajuns la un sfârșit , după Jules Bianchi a intrat în coliziune cu un vehicul de recuperare și a fost rănit grav. A murit mai târziu din cauza rănilor sale.

Cursa cu utilizarea steagului roșu

Legendă
N Cursa nu a fost reluată.
W. Cursa s-a repetat pe aceeași distanță de cursă.
F. Cursa a fost continuată pe distanța planificată.
G Cursa s-a repetat pe o distanță scurtată.
  • Coloana turului indică turul în care cursa a fost întreruptă.
  • Coloana F utilizează abrevierile date mai sus pentru a indica dacă și cum a fost continuată / repornită cursa.
  • Coloana Eliminat specifică cine nu a putut participa la repornire. Șoferii care s-au pensionat deja nu contează.
Cursele campionatului mondial de Formula 1 care au fost întrerupte
alerga rundă F. câştigător incident Eliminat Ref.
Indianapolis 500 1950 138 N Johnnie Parsons ploaie
Marele Premiu al Canadei din 1971 64 N Jackie Stewart ploaie
Marele Premiu al Marii Britanii din 1973 2 W. Peter Revson Accidente în care au fost implicați Jody Scheckter , Jean-Pierre Beltoise , George Follmer , Mike Hailwood , Carlos Pace , Jochen Mass , Jackie Oliver , Roger Williamson și Andrea de Adamich Jody Scheckter , Jean-Pierre Beltoise , George Follmer , Mike Hailwood , Carlos Pace , Jochen Mass , Jackie Oliver , Roger Williamson și Andrea de Adamich (accident); Graham McRae (gaz) și David Purley (filmare)
Marele Premiu al Braziliei din 1974 32 N Emerson Fittipaldi ploaie
Marele Premiu al Spaniei din 1975 29 N Jochen Mass Accidentul lui Rolf Stommelen , care a dus la moartea a cinci persoane. Jumătate din puncte au fost acordate. A.
Marele Premiu al Marii Britanii 1975 56 N Emerson Fittipaldi Ploaia și accidentele implicate de Wilson Fittipaldi , Jochen Mass , John Watson , Carlos Pace , Jody Scheckter , James Hunt și Mark Donohue .
Marele Premiu al Austriei 1975 29 N Vittorio Brambilla Ploaie; jumătate din puncte au fost acordate. A.
Marele Premiu al Marii Britanii 1976 1 W. Niki Lauda Accident de pornire al lui Clay Regazzoni , James Hunt , Jacques Laffite și Niki Lauda . Nimeni, dar Clay Regazzoni și Jacques Laffite și-au folosit vehiculele de schimb în mod ilegal, motiv pentru care au fost descalificați.
Marele Premiu al Germaniei din 1976 2 W. James Hunt Accident al lui Niki Lauda , Brett Lunger și Harald Ertl . Niki Lauda , Brett Lunger și Harald Ertl (accident); Chris Amon (pensionar); Hans-Joachim Stuck (ambreiaj) și Jacques Laffite (transmisie).
Marele Premiu al Austriei din 1978 Al 7-lea W. Ronnie Peterson ploaie Mario Andretti , Jody Scheckter , Nelson Piquet , Héctor Rebaque , Harald Ertl , Riccardo Patrese , Alan Jones și James Hunt .
Marele Premiu al Italiei din 1978 1 G Niki Lauda Accident al lui Ronnie Peterson , Riccardo Patrese , James Hunt , Vittorio Brambilla , Hans-Joachim Stuck , Patrick Depailler , Didier Pironi , Derek Daly , Clay Regazzoni și Brett Lunger . Cursa a fost tăiată de la 52 la 40 de ture din cauza îngrijorărilor legate de întuneric. Ronnie Peterson (accident fatal); Vittorio Brambilla , Hans-Joachim Stuck , Didier Pironi și Brett Lunger .
Marele Premiu al Argentinei din 1979 1 W. Jacques Laffite Accident important în care au fost implicați Jody Scheckter , Arturo Merzario , Didier Pironi , Nelson Piquet , John Watson , Patrick Tambay și Mario Andretti . Jody Scheckter , Arturo Merzario , Didier Pironi , Nelson Piquet și Patrick Tambay .
Marele Premiu din Africa de Sud din 1979 2 W. Gilles Villeneuve ploaie
Marele Premiu al Canadei din 1980 1 W. Alan Jones Accident al lui Jean-Pierre Jarier , Derek Daly , Emerson Fittipaldi , Keke Rosberg , Mario Andretti , Gilles Villeneuve și Jochen Mass . Derek Daly (accident) și Mike Thackwell (i-au împrumutat vehiculul lui Jean-Pierre Jarier după ce Jarier a avut accidentul înainte de a reporni).
Marele Premiu al Belgiei din 1981 2 F F Carlos Reutemann Accidentul inițial al lui Riccardo Patrese și coechipierul său Siegfried Stohr , mecanic Patreses, este rănit. Riccardo Patrese și Siegfried Stohr
54 N ploaie
Marele Premiu al Franței din 1981 58 F. Alain Prost Ploaie; Cursa s-a decis pe combinația dintre timpul primelor 58 de ture și timpul reluării 22 de ture.
1982 Marele Premiu SUA Est Al 6-lea G John Watson Accidentul lui Roberto Guerrero și Riccardo Patrese .
Marele Premiu al Canadei din 1982 1 W. Nelson Piquet Didier Pironi și-a oprit mașina la start, ceea ce a dus la Riccardo Paletti care a intrat în spatele mașinii cu un rezultat fatal. Geoff Lees , Raul Boesel și Eliseo Salazar au fost implicați în accidente separate. Riccardo Paletti (rănit mortal); Geoff Lees (accident) și Jean-Pierre Jarier (pensionat după moartea coechipierului său).
Marele Premiu Monaco din 1984 31 N Alain Prost Ploaie; jumătate din puncte au fost acordate. A.
1984 Marele Premiu SUA Est 1 W. Nelson Piquet Accident la începutul lui Nelson Piquet , Ayrton Senna , Michele Alboreto și Marc Surer Marc Surer
Marele Premiu al Marii Britanii 1984 11 G Niki Lauda Accidentul lui Jonathan Palmer . Cursa a fost scurtată de la 64 la 60 de ture.
Marele Premiu al Austriei 1984 1 W. Niki Lauda Procedură de pornire necorespunzătoare.
Marele Premiu al Austriei din 1985 1 W. Alain Prost Teo Fabi , Elio de Angelis , Michele Alboreto și Gerhard Berger au avut un accident inițial . Piercarlo Ghinzani
Marele Premiu al Marii Britanii din 1986 1 W. Nigel Mansell Mașina lui Nigel Mansell a suferit la început o defecțiune a arborelui de transmisie, care a dus la prăbușirea șoferilor Thierry Boutsen , Jacques Laffite , Christian Danner , Piercarlo Ghinzani , Allen Berg și Jonathan Palmer . Jacques Laffite (accident, rănit); Christian Danner , Piercarlo Ghinzani și Allen Berg .
1987 Marele Premiu al Belgiei 2 W. Alain Prost Jonathan Palmer și Philippe Streiff au avut un accident . Jonathan Palmer
Marele Premiu al Austriei 1987 1 W. Nigel Mansell Startul cursei s-a încheiat după accidentul implicat de Martin Brundle , Jonathan Palmer , Philippe Streiff și Piercarlo Ghinzani .
Al doilea start de cursă s-a încheiat după ce Nigel Mansell a scăpat cu probleme de transmisie; și apoi Eddie Cheever și Riccardo Patrese au avut un accident cu alți șoferi precum Stefan Johansson , Alex Caffi , Ivan Capelli , Pascal Fabre , Philippe Alliot , Martin Brundle și Christian Danner , ceea ce a dus la îngrămădirea celor implicați. Philippe Streiff
1987 Marele Premiu al Portugaliei 2 W. Alain Prost O coliziune de diferite vehicule pe turul de încălzire. Nelson Piquet și Michele Alboreto au avut un accident la start. Derek Warwick , Satoru Nakajima , Martin Brundle , Christian Danner , Philippe Alliot , René Arnoux și Adrián Campos au fost implicați în accident. Christian Danner
Marele Premiu al Mexicului din 1987 30 G Nigel Mansell Accident Derek Warwick . Decizia cursei combinând timpii primelor 30 de ture și ale următoarelor 33 de ture.
Marele Premiu al Portugaliei din 1988 1 W. Alain Prost Primul start a fost anulat după ce Andrea de Cesaris și-a oprit vehiculul.
Al doilea start a fost anulat după ce Derek Warwick și-a oprit mașina și a fost lovit de Andrea de Cesaris , fiind implicați și Luis Pérez-Sala și Satoru Nakajima .
Marele Premiu San Marino din 1989 Al 4-lea G Ayrton Senna Accidentul lui Gerhard Berger . Cursa a fost scurtată de la 61 la 58 de ture și a fost decisă prin combinarea timpilor primelor trei ture cu cele 55 de ture care au urmat. Gerhard Berger
Marele Premiu al Mexicului din 1989 2 W. Ayrton Senna Accident de diferite vehicule.
Marele Premiu al Franței din 1989 1 W. Alain Prost Accidente în care au fost implicați Nigel Mansell , Maurício Gugelmin , Thierry Boutsen , René Arnoux și Jonathan Palmer .
Marele Premiu al Australiei din 1989 2 W. Thierry Boutsen Accidentul lui JJ Lehto . Nicola Larini , Alain Prost (pensionar)
Marele Premiu Monaco din 1990 1 W. Ayrton Senna Accident al lui Gerhard Berger și Alain Prost .
Marele Premiu al Belgiei 1990 1 W. Ayrton Senna Mai multe accidente în prima rundă; au implicat Martin Donnelly , Nigel Mansell , Aguri Suzuki și alții. Aguri Suzuki
Accidentul lui Paolo Barilla a provocat o bară de protecție deteriorată. Paolo Barilla
Marele Premiu al Italiei din 1990 2 W. Ayrton Senna Accident Derek Warwick .
Marele Premiu al Portugaliei din 1990 61 N Nigel Mansell Accident al lui Aguri Suzuki și Alex Caffi .
Marele Premiu al Australiei din 1991 14 N Ayrton Senna Ploaie; jumătate din puncte au fost acordate. A.
Marele Premiu al Franței din 1992 18 G Nigel Mansell Ploaie; cursa a fost decisă prin combinarea timpilor din primele 18 ture și următoarele 51 de ture.
Marele Premiu San Marino din 1994 Al 7-lea G Michael sSchumacher Accidentul fatal al lui Ayrton Senna . Procedura de repornire a eliminat al șaselea tur efectiv, motiv pentru care decizia de cursă a fost luată prin combinarea timpilor primelor cinci și a următoarelor 53 de tururi. Ayrton Senna (accident fatal); Érik Comas (pensionar).
Marele Premiu al Italiei din 1994 1 W. Dealul Damon Accident de diferite vehicule.
Marele Premiu al Japoniei din 1994 15 G Dealul Damon Ploaia și accidentul lui Martin Brundle , care au dus la un gardian sportiv rănit. Cursa a început în spatele mașinii de siguranță, cu Michael Schumacher în spatele ei și a fost decisă prin combinarea timpilor primelor 13 și ale următoarelor 37 de ture. Martin Brundle
Marele Premiu al Argentinei din 1995 1 W. Dealul Damon Diverse accidente în care au fost implicați Jean Alesi , Mika Salo , Luca Badoer , Olivier Panis , Pierluigi Martini , Johnny Herbert , Rubens Barrichello și Ukyo Katayama . Luca Badoer
Marele Premiu Monaco din 1995 1 W. Michael sSchumacher Accident al lui Jean Alesi , Gerhard Berger și David Coulthard . Domenico Schiattarella , Jos Verstappen
Marele Premiu al Italiei din 1995 1 W. Johnny Herbert Accident al lui Max Papis , Jean-Christophe Boullion , Andrea Montermini , Pedro Diniz și Roberto Moreno . Andrea Montermini și Roberto Moreno .
1995 Marele Premiu al Portugaliei 1 W. David Coulthard Accident al lui Ukyo Katayama , Luca Badoer , Pedro Diniz și Roberto Moreno . Ukyo Katayama (accident, rănit) și Max Papis (transmisie).
Marele Premiu al Australiei din 1996 1 W. Dealul Damon Accident al lui Martin Brundle , David Coulthard și Johnny Herbert . Johnny Herbert
Marele Premiu al Braziliei din 1997 1 W. Jacques Villeneuve Rubens Barrichello și-a oprit mașina la start, ducând la diverse accidente în care au fost implicați Giancarlo Fisichella , Jacques Villeneuve , Jan Magnussen , Damon Hill , Johnny Herbert și Eddie Irvine . Jan Magnussen
Marele Premiu al Canadei din 1997 56 N Michael sSchumacher Accidentul lui Olivier Panis . D.
Marele Premiu al Canadei din 1998 1 W. Michael sSchumacher Accidente în care au fost implicați Jean Alesi , Johnny Herbert , Jarno Trulli și Alexander Wurz .
Marele Premiu al Franței din 1998 1 G Michael sSchumacher Jos Verstappen și-a oprit mașina la start. E.
Marele Premiu al Belgiei din 1998 1 W. Dealul Damon Accident masiv în care au fost implicați David Coulthard , Jos Verstappen , Eddie Irvine , Alexander Wurz , Rubens Barrichello , Johnny Herbert , Olivier Panis , Jarno Trulli , Mika Salo , Pedro Diniz , Toranosuke Takagi , Ricardo Rosset și Shinji Nakano . Rubens Barrichello , Ricardo Rosset , Mika Salo și Olivier Panis .
Marele Premiu al Marii Britanii 1999 1 W. David Coulthard Jacques Villeneuve și Alessandro Zanardi și-au oprit vehiculul la start. Michael Schumacher a avut un accident după ce a arătat steagul roșu. Michael Schumacher (accident, rănit)
Marele Premiu Monaco 2000 1 W. David Coulthard Afișat din cauza unei erori tehnice în computerul FIA . Pedro de la Rosa și Jenson Button au avut un accident după ce au arătat steagul roșu. Pedro de la Rosa
Marele Premiu al Germaniei din 2001 2 W. Ralf Schumacher Accident al lui Luciano Burti și Michael Schumacher . D.
Marele Premiu al Belgiei din 2001 5 G B Michael sSchumacher Luciano Burti și Eddie Irvine au avut un accident care a dus la deteriorarea peretelui anvelopei. D. Luciano Burti (accident, rănit); Eddie Irvine (accident); Kimi Raikkonen și Fernando Alonso (transmisie).
Marele Premiu al Braziliei 2003 56 N Giancarlo Fisichella G. Mark Webber și Fernando Alonso au avut un accident . D.
Marele Premiu al Europei 2007 5 F. Fernando Alonso Ploile torențiale și accidentele de la Jenson Button , Nico Rosberg , Adrian Sutil , Lewis Hamilton , Scott Speed și Vitantonio Liuzzi . D. Jenson Button , Nico Rosberg , Adrian Sutil , Scott Speed și Vitantonio Liuzzi .
Marele Premiu Malaezia 2009 33 N Jenson Button Ploile torențiale și accidentele de Sébastien Buemi , Sebastian Vettel și Giancarlo Fisichella ; jumătate din puncte au fost acordate. A D
Marele Premiu Coreean 2010 3 F. Fernando Alonso Ploaie D
Marele Premiu Monaco 2011 72 F C Sebastian Vettel Adrian Sutil , Lewis Hamilton , Jaime Alguersuari și Vitaly Petrov au avut un accident . Jaime Alguersuari și Vitaly Petrov
Marele Premiu al Canadei din 2011 25 F. Jenson Button Ploaie D
Marele Premiu al Malaeziei 2012 9 F. Fernando Alonso Ploaie D
Marele Premiu Monaco 2013 46 F. Nico Rosberg Pastorul Maldonado și Max Chilton au avut un accident care a provocat o barieră deteriorată care bloca traseul. Pastor Maldonado
Marele Premiu al Marii Britanii 2014 1 F. Lewis Hamilton Accident al lui Kimi Raikkonen , Felipe Massa și Kamui Kobayashi , care a provocat o bară de protecție deteriorată. D. Kimi Raikkonen și Felipe Massa .
Marele Premiu al Japoniei 2014 2 F F Lewis Hamilton Ploaie torențială datorită Typhoon Phanfone D
46 N Accident fatal al lui Jules Bianchi D
Marele Premiu al Australiei 2016 18 F. Nico Rosberg Fernando Alonso și Esteban Gutiérrez au avut un accident . Fernando Alonso (accident, rănit); Esteban Gutiérrez (accident) și Rio Haryanto (probleme mecanice în timpul steagului roșu).
Marele Premiu al Belgiei 2016 9 F. Nico Rosberg Kevin Magnussen a avut un accident care a provocat o barieră deteriorată. D. Kevin Magnussen
Marele Premiu al Braziliei 2016 21 F. Lewis Hamilton Ploaia și accidentul lui Kimi Raikkonen . D. Jolyon Palmer și Kimi Raikkonen .
28 F. Ploaie D
Marele Premiu al Azerbaidjanului 2017 22 F. Daniel Ricciardo Resturi pe traseul care a dus la diverse accidente. D.
Marele Premiu al Italiei 2020 27 F. Pierre Gasly Charles Leclerc a avut un accident când a deteriorat peretele anvelopei. Charles Leclerc
Marele Premiu Toscana 2020 A 8-a F. Lewis Hamilton Accidente grave care au implicat Antonio Giovinazzi , Kevin Magnussen , Nicholas Latifi și Carlos Sainz junior Antonio Giovinazzi , Kevin Magnussen , Nicholas Latifi și Carlos Sainz junior (accident); Esteban Ocon (frâne)
46 F. Accident Lance Stroll . Plimbare Lance
Marele Premiu Bahrain 2020 1 F. Lewis Hamilton Romain Grosjean a avut un accident grav care a deteriorat o bară de protecție. Romain Grosjean (rănit)
Marele Premiu Emilia-Romagna 2021 33 F. Max Verstappen Accidentul lui Valtteri Bottas și George Russell Valtteri Bottas , George Russell
Marele Premiu al Azerbaidjanului 2021 48 F. Sergio Perez Accidentul lui Max Verstappen Max Verstappen
Marele Premiu al Marii Britanii 2021 2 F. Lewis Hamilton Accidentul lui Max Verstappen Max Verstappen
Marele Premiu al Ungariei 2021 2 F. Esteban Ocon Accident de start declanșat de Valtteri Bottas care se ciocnește cu Lando Norris, care îl călărește pe Max Verstappen și îl implică pe Nikita Masepin , Lance Stroll , Charles Leclerc și Sergio Perez . Valtteri Bottas , Lando Norris , Nikita Masepin , Lance Stroll , Charles Leclerc Sergio Perez

Observații

A. Jumătate din puncte vor fi acordate dacă cursa nu poate fi terminată și a fost parcursă mai puțin de 75% din distanța cursei.
B.Din sezonul 2000, cursele care au fost oprite după două ture, dar înainte de parcurgerea distanței de cursă de 75%, au fost reluate, cu vehiculele aliniate pe grila de start în ordinea de la sfârșitul penultimului tur înainte de pavilionul roșu poala. Numai ordinea și numărul de ture au fost numărate pentru noua cursă. Distanța cursei era atunci numărul de ture rămase efectiv minus trei.
C.Acesta a fost primul Grand Prix care a continuat, chiar dacă 75% din distanța de cursă a fost finalizată, din cauza unei modificări a reglementărilor din 2005. Drept urmare, toate cursele trebuiau oprite în spatele mașinii de siguranță, cu excepția cazului în care era imposibil să continui cursa. În acest caz (ținând seama și de regula de patru ore), ar putea fi folosit rezultatul penultimului tur înainte de turul în care cursa a fost oprită.
D. Cursa a fost oprită în spatele mașinii de siguranță.
E.Când Jos Verstappen și-a oprit mașina pe grilă, directorul de cursă Charlie Whiting a încercat să anuleze startul, așa cum se întâmplă în mod normal atunci când o mașină se oprește înainte de start. În acest caz, procedura de start expirase, motiv pentru care încercarea de a întrerupe startul a dus la întreruperea cursei. Cursa a fost scurtată cu un tur și lui Jos Verstappen i s-a permis să înceapă de pe locul 15 ca înainte.
F. Cursa a continuat cu planul de a conduce distanța reală a cursei, dar al doilea steag roșu a împiedicat acest lucru.
GCâștigarea cursei a fost de fapt atribuită lui Kimi Raikkonen , dar după câteva zile a fost găsită o eroare în rezultat, victoria a fost atribuită lui Giancarlo Fisichella .

Dovezi individuale

  1. ↑ Steaguri . Formula 1. Accesat pe 24 noiembrie 2015.
  2. ↑ Regulamentele sportive de Formula 1 din 2007 (PDF) Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Adus pe 24 noiembrie 2015.
  3. ^ Mașina de siguranță și suspendarea unei curse . Formula 1. Accesat pe 27 martie 2016.
  4. ↑ Regulamentele sportive de Formula 1 din 2004 (PDF) Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Adus la 1 noiembrie 2012.
  5. ↑ a b Puncte . Formula 1. Accesat pe 9 octombrie 2012.
  6. ^ Laurence Edmondson: Protest în parc , ESPN. 17 mai 2011. Arhivat din original la 13 august 2012. Adus la 14 octombrie 2012. 
  7. ↑ Marcel Visbeen: Curse către o soartă pe care nici măcar nu a văzut-o venind . În: Autosport , Forix, 14 august 2007. Accesat la 14 octombrie 2012. 
  8. ↑ 1994: Ace de cursă Senna ucis într-un accident de mașină . În: BBC News . Adus pe 14 octombrie 2012. 
  9. ↑ Tony DiZinno: Jules Bianchi moare la 25 de ani, confirmă familia sa . NBC Sports . 18 iulie 2015. Adus 18 iulie 2015.
  10. ↑ 1950 Indianapolis 500 . Formula 1. Arhivat din original la 14 iulie 2007. Adus la 24 noiembrie 2015.
  11. ↑ Marele Premiu al Canadei din 1971 . Formula 1. Accesat pe 3 septembrie 2012.
  12. ↑ Peter Revson . 9 decembrie 2010. Adus la 28 octombrie 2012. 
  13. ↑ Laurence Edmondson: Emo depășește sticla spartă și potopul pentru a câștiga în Brazilia , ESPN. 27 ianuarie 1974. Adus la 3 septembrie 2012. 
  14. ↑ Marele Premiu al Spaniei din 1975 . Formula 1. Accesat pe 4 septembrie 2012.
  15. ↑ Marele Premiu al Marii Britanii din 1975 , Formula 1. Accesat la 4 septembrie 2012. 
  16. ↑ Marele Premiu al Austriei din 1975 . Formula 1. Accesat pe 4 septembrie 2012.
  17. ↑ Chris Medland: Hunt câștigă, apoi Lauda câștigă , ESPN. 8 iulie 2011. Adus la 4 septembrie 2012. 
  18. ↑ Câștigul lui James Hunt uitat în timp ce viața lui Niki Lauda stă în balanță , ESPN. 1 august 1976. Adus la 4 septembrie 2012. 
  19. ^ Marele Premiu al Austriei din 1978 . Formula 1. Arhivat din original la 3 septembrie 2014. Adus pe 5 iulie 2015.
  20. ^ Primul masacru de colț revendică viața lui Peterson , ESPN. 10 septembrie 1978. Adus pe 28 octombrie 2012. 
  21. ^ Jacques Laffite câștigă în timp ce Ligier începe rapid , ESPN. 21 ianuarie 1979. Adus la 4 septembrie 2012. 
  22. ↑ Marele Premiu al Argentinei din 1979 . Formula 1. Arhivat din original la 9 februarie 2014. Adus pe 5 iulie 2015.
  23. ↑ Marele Premiu al Africii de Sud din 1979 . Formula 1. Accesat pe 4 septembrie 2012.
  24. ↑ Marele Premiu al Canadei din 1980 . Formula 1. Accesat pe 4 septembrie 2012.
  25. ↑ Marele Premiu al Belgiei din 1981 . Formula 1. Arhivat din original la 16 mai 2014. Adus pe 5 iulie 2015.
  26. ↑ Marele Premiu al Franței din 1981 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  27. ↑ 1982 Marele Premiu de Est al SUA . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  28. ↑ Marele Premiu al Canadei din 1982 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  29. ↑ Marele Premiu Monaco din 1984 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  30. ↑ 1984 Marele Premiu al SUA de Est . Formula 1. Arhivat din original pe 4 noiembrie 2014. Adus pe 5 iulie 2015.
  31. ↑ Marele Premiu al Marii Britanii din 1984 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  32. ↑ Marele Premiu al Austriei din 1984 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  33. ↑ Marele Premiu al Austriei din 1985 . Formula 1. Arhivat din original la 18 februarie 2014. Adus pe 5 iulie 2015.
  34. ↑ Clasic F1 - Marele Premiu al Marii Britanii 1986 . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 5 iulie 2010. Accesat la 31 octombrie 2012. 
  35. ↑ Marele Premiu Clasic al Belgiei 1987 - Prost câștigă când Mansell și Senna se ciocnesc . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 24 august 2010. Accesat la 31 octombrie 2012. 
  36. ↑ Marele Premiu al Austriei din 1987 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  37. ↑ Marele Premiu al Portugaliei din 1987 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  38. ↑ Marele Premiu al Mexicului din 1987 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  39. ↑ Marele Premiu al Portugaliei din 1988 . Marele Premiu. Adus la 6 septembrie 2012.
  40. ↑ Marele Premiu San Marino din 1989 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  41. ↑ Marele Premiu al Mexicului din 1989 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  42. ↑ Marele Premiu al Franței din 1989 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  43. ↑ Marele Premiu al Australiei din 1989 . Formula 1. Arhivat din original la 18 ianuarie 2015. Adus pe 5 iulie 2015.
  44. ↑ Marele Premiu Monaco din 1990 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  45. ↑ Marele Premiu al Belgiei din 1990 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  46. ^ Marele Premiu Clasic al Italiei 1990 - Senna triumfă la Monza . În: BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 8 septembrie 2009. Adus la 31 octombrie 2012.
  47. ↑ Marele Premiu al Portugaliei din 1990 . Formula 1. Accesat la 6 septembrie 2012.
  48. ↑ Marele Premiu al Australiei din 1991 . Formula 1. Accesat pe 7 septembrie 2012.
  49. ↑ Marele Premiu al Franței din 1992 . Formula 1. Accesat la 7 septembrie 2012.
  50. ↑ Marele Premiu San Marino din 1994 . Formula 1. Arhivat din original la 6 iunie 2011. Adus pe 7 septembrie 2012.
  51. ↑ Marele Premiu al Italiei din 1994 . Formula 1. Accesat la 7 septembrie 2012.
  52. ↑ Classic F1 - Marele Premiu al Japoniei 1994 . În: BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 29 septembrie 2009. Adus la 31 octombrie 2012.
  53. ↑ Marele Premiu al Argentinei din 1995 . Formula 1. Accesat la 7 septembrie 2012.
  54. ^ GP Monaco: străzile Schumacher din față . În: Autosport . August.
  55. ^ Clasic F1 - Marele Premiu al Italiei 1995 . În: BBC Sport . British Broadcasting Corporation. 8 septembrie 2009. Adus la 31 octombrie 2012.
  56. ↑ Marele Premiu al Portugaliei din 1995 . Formula 1. Arhivat din original pe 2 noiembrie 2014. Adus pe 5 iulie 2015.
  57. ^ Accidentul de la Melbourne al lui Martin Brundle . Grandprix.com. Adus pe 29 august 2016.
  58. ^ GP brazilian, 1997 Race Report - GP Encyclopedia - F1 History on Grandprix.com . Grandprix.com. Adus pe 29 august 2016.
  59. ↑ Marele Premiu al Canadei din 1997 . Formula 1. Accesat la 7 septembrie 2012.
  60. ^ Montreal 1998 - Carnage in Canada . Formula 1. 11 iunie 2005. Accesat pe 29 octombrie 2012.
  61. ↑ Marele Premiu al Franței din 1998 . Marele Premiu. Adus la 8 septembrie 2012.
  62. ↑ Marele Premiu al Marii Britanii din 1999 . Formula 1. Accesat la 7 septembrie 2012.
  63. ↑ Marele Premiu Monaco din 2000 . Formula 1. Accesat la 8 septembrie 2012.
  64. ↑ Marele Premiu al Germaniei din 2001 . Formula 1. Accesat la 8 septembrie 2012.
  65. ↑ Marele Premiu al Belgiei din 2001 . Formula 1. Accesat la 8 septembrie 2012.
  66. ↑ GP brazilian așa cum sa întâmplat . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 6 aprilie 2003. Accesat la 8 septembrie 2012. 
  67. ↑ Andrew Benson: victoria lui Alonso reduce avantajul lui Hamilton . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 22 iulie 2007. Accesat la 8 septembrie 2012. 
  68. ↑ Chris Whyatt: Classy Button câștigă cursa abandonată . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 5 aprilie 2009. Accesat la 8 septembrie 2012. 
  69. ^ Richard Rae: Fernando Alonso câștigă Marele Premiu al Coreei de la Lewis Hamilton . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 24 octombrie 2010. Accesat la 8 septembrie 2012. 
  70. ↑ Sarah Holt: Sebastian Vettel triumfă după drama de la Monaco . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 29 mai 2011. Accesat la 8 septembrie 2012. 
  71. ↑ Andrew Benson: Jenson Button câștigă uimitorul Marele Premiu al Canadei . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 12 iunie 2011. Accesat la 8 septembrie 2012. 
  72. ↑ Andrew Benson: Fernando Alonso câștigă palpitantul Marele Premiu al Malaeziei . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 25 martie 2012. Accesat la 8 septembrie 2012. 
  73. ↑ Ian McCourt: F1: Grand Prixul Monaco - live! . În: The Guardian , Guardian News and Media Limited, 26 mai 2013. 
  74. ↑ Lawrence Barretto: Marele Premiu al Marii Britanii în direct . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 6 iulie 2014. Arhivat din original la 6 iulie 2014. 
  75. ↑ Lawrence Barretto: Marele Premiu al Japoniei în direct . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 5 octombrie 2014. 
  76. ^ Gary Rose: Marele Premiu al Australiei . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 20 martie 2016. 
  77. ↑ Videoclip: Re-trăiți tururile haotice de deschidere ale Marelui Premiu Belgian de Formula 1 2016 la Spa-Francorchamps . În: Fox Sports , Fox Sports Australia, 28 august 2016. Adus pe 13 noiembrie 2016. 
  78. ↑ Jamie Strickland: Marele Premiu al Braziliei . În: BBC Sport , British Broadcasting Corporation, 13 noiembrie 2016. 
  79. ^ Andrew Benson: GP Azerbaidjan: Sebastian Vettel îl lovește pe Lewis Hamilton în timp ce câștigă Daniel Ricciardo . BBC. Adus la 26 iunie 2017.
  80. ↑ Urmăriți GP-ul italian marcat roșu în timp ce Leclerc se îndepărtează de un uriaș accident . Formula Unu. 6 septembrie 2020. Accesat la 6 septembrie 2020.
  81. ↑ Philipp Schneider: o aniversare Ferrari pentru istoria accidentelor . În: SZ Sport , Süddeutsche Zeitung, 13 septembrie 2020. 
  82. ^ Formula 1: Accidentul de groază al lui Grosjeans acoperă victoria lui Hamilton . Spectacol sportiv. 29 noiembrie 2020. Adus pe 29 noiembrie 2020.
  83. ^ Formula 1 - Verstappen câștigă cursa de haos la Imola . Spectacol sportiv. 18 aprilie 2021. Accesat pe 29 aprilie 2021.
  84. ↑ Vettel al doilea la Baku - Perez câștigă după prăbușirea de la Verstappen . Spectacol sportiv. 6 iunie 2021. Accesat la 6 iunie 2021.
  85. ^ După petrecerea de la Hamilton: Verstappen critică din partea spitalului . Spectacol sportiv. 18 iulie 2021. Adus 18 iulie 2021.
  86. ↑ Ocon și Vettel se bucură după prăbușirea de start din Ungaria . Spectacol sportiv. 1 august 2021. Accesat la 1 august 2021.
  87. ↑ Regulamentul sportiv al Campionatului Mondial de Formula 1 FIA din 2000 . Federația Internațională a Automobilului (FIA). 24 ianuarie 2000. Arhivat din original la 24 august 2000. Adus 25 noiembrie 2015.
  88. ↑ Regulamentele sportive de Formula 1 din 2004 (PDF) Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Arhivat din original la 19 ianuarie 2005. Accesat la 25 noiembrie 2015.
  89. ↑ Regulamentele sportive de Formula 1 din 2005 (PDF) Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Arhivat din original la 2 martie 2005. Accesat la 25 noiembrie 2015.