Mille Miglia 1957

Linda Christian îl sărută pe Alfonso de Portago în timpul unei escale la Roma

Alfons de Portago și Edmond Nelson în Ferrari 335 Sport

Câștigătorul cursei Piero Taruffi la Futapass

Finalul; Piero Taruffi trece linia de sosire chiar înainte de Wolfgang Graf Berghe von Trips

A 24-a Mille Miglia a avut loc pe 11 și 12 mai 1957 și a fost a treia rundă a campionatului mondial de mașini sport din acel an.

Înainte de cursă

Chiar și înainte de cursele din anii anteriori, au existat critici considerabile la adresa organizatorilor Mille Miglia, care au apărut din nou în săptămânile dinaintea celor 1000 de mile din 1957. Siguranța șoferilor și a spectatorilor a fost din nou în centrul atenției. Era imposibil să se asigure în mod adecvat toate părțile periculoase ale traseului pe întreaga rută de la Brescia la Roma și înapoi. Abundența starterilor a fost, de asemenea, puternic criticată în perioada preliminară. În 1955 cursa a fost deschisă piloților privați, care au concurat în număr mare, în special la clasele mici. În plus, mașinile de curse Ferrari și Maserati actualizate , precum Ferrari 315S și 335S și Maserati 450S, au fost mult prea rapide pentru a concura pe drumurile publice. Ferrari 335S avea un motor V12 de 390 CP și atingea o viteză maximă de 305 km / h. Maserati a fost la fel de puternic.

În ordinea curselor din Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1957 , Mille Miglia a fost a treia cursă de campionat. Sezonul a început la sfârșitul lunii ianuarie cu cursa de 1000 km de la Buenos Aires , care s-a încheiat cu victoria lui Masten Gregory , Eugenio Castellotti și Luigi Musso la Ferrari 290MM înregistrat de Scuderia Temple Buel din SUA . A doua cursă a sezonului de la Sebring a fost câștigată de Juan Manuel Fangio și Jean Behra în fabrica Maserati 450S.

Cursa

Ruta

Brescia - Verona - Veneția - Padova - Rovigo - Ferrara - Ravenna - Forlì - Rimini - Pesaro - Ancona - Pescara - L'Aquila - Rieti - Roma - Viterbo - Radicofani - Siena - Florența - Futapass - Raticosapass - Bologna - Modena - Reggio nell 'Emilia - Parma - Piacenza - Cremona - Mantua - Montichiari - Brescia

Cursul cursei

Mille Miglia din 1957 a intrat în faza finală când Alfonso de Portago a avut un accident fatal . Chiar înainte de cursă, atmosfera din interiorul Scuderia Ferrari a fost mai explozivă ca niciodată. Enzo Ferrari i-a încredințat rapidului belgian Olivier Gendebien agile, dar slab performante, 250 GT SWB . De Portago a condus modelul 335 Sport, dintre care doar patru au fost construite. Acest model avea un motor de 4,1 litri, 12 cilindri, cu patru came. Gendebien ar fi trebuit să conducă mașina și a fost enervat de decizia lui Enzo Ferrari. Cu GT nu a avut nicio șansă de victorie generală.

Până la Roma, Peter Collins a dominat cursa într-un alt Ferrari 335 Sport. De Portago a condus cu o remarcabilă disciplină și a fost deja cu trei minute în spatele lui Gendebien la GT de 3 litri la virajul de la Roma. Collins a atins o viteză medie neobișnuit de mare de 190,5 km / h pe întinderile plane dintre Brescia și Verona, dar vechea regulă „Dacă conduci la Roma, nu vei câștiga Mille Miglia” trebuia să se împlinească și în 1957 . La punctul de control a existat o scenă pe care paparazzi nu și-ar fi putut-o imagina mai bine. Când de Portago era pe punctul de a începe din nou, o femeie frumoasă s-a desprins de mulțime. Actrița americană Linda Christian a alergat spre mașină, de Portago s-a aplecat în spate pe scaunul șoferului, a sărutat-o ​​pe doamnă și a fugit cu roți învârtitoare în uralele publicului.

A început să ningă pe înălțimile Apeninilor . De Portago și copilotul Nelson au trecut fără furtună prin furtuna de zăpadă. Chiar înainte de Bologna, Ferrari a lovit bordura de câteva ori pe șosea umedă, dar fără nici o deteriorare vizibilă a vehiculului. La ultima oprire de alimentare din Bologna, de Portago a fost doar al cincilea. Enzo Ferrari a fost acolo și l-a încurajat pe de Portago să conducă mai repede. Nu s-ar putea ca Gendebien să fie în mod clar în fața lui cu GT. În plus, belgianul are o problemă cu axa transversală și probabil că nu ar ajunge la destinația din Brescia. De altfel , caroseria mașinii lui Piero Taruffi , care își continuase drumul până la Collins, măcina. Taruffi trebuie să încetinească. Numai Collins părea imbatabil.

Duelul așteptat cu nerăbdare între Ferrari și Maserati nu s-a concretizat. Stirling Moss a trebuit să-și parcheze Maserati 450 S după doisprezece kilometri cu o pedală de frână ruptă. Peter Collins, din nou cu fotograful Louis Klemantaski în calitate de copilot, a pulverizat toate înregistrările anterioare până la Bologna. La aproape 200 de kilometri de mers, a trebuit să se retragă după un prejudiciu diferențial. Acum, ora mare a lovit-o pentru Piero Taruffi, în vârstă de 51 de ani. Taruffi, care a reușit să-și atingă primul loc pe podium încă din 1933, și-a târât sportul bolnav de 315 cu „mănuși pentru copii” la prima sa victorie în cea de-a treisprezecea participare la Brescia . Coechipierul său, Wolfgang von Trips, a încetat să-l atace în ultimii câțiva kilometri, dar, în schimb, i-a dat victorie datorită stilului său de condus considerat.

Accidentul de la Portago

Când de Portago era pe punctul de a aborda ultima etapă, un mecanic a descoperit o problemă cu roata din față stângă. O osă joasă a fost îndoită, iar anvelopa a fost zgâriată de corp. Un nou set de anvelope Englebert s-a rostogolit, dar de Portago a făcut-o cu mâna și a mers mai departe.

De Portago a condus momente incredibile pe întinderea plană spre Mantua. 335 a alergat cu ușurință 280 km / h pe dreapta și de Portago a condus Ferrari-ul spre nord la viteză maximă. Înainte de Parma, el a trecut de Ferrari prăbușit cu defecțiune la motor. Pe căile nesfârșite de lungi erau în fața lui doar Taruffi, Wolfgang Graf Berghe von Trips și Gendebien. Înainte de Cerlango, drumul a devenit mai curbat, după ce a părăsit orașul, a fost o linie directă de cinci kilometri spre Guidizzolo.

De Portago a ajuns la maxim, când mașina a lovit o piatră de hotar pe stânga și a scăpat de sub control. Ferrari a lovit partea laterală a unui stâlp de telegraf, s-a răsucit pe propria axă și a lovit cu toată forța partea dreaptă a unui terasament. De Portago nu a mai avut șansa de a încetini mașina care se rotește. Ca întotdeauna, mii de spectatori au parcurs traseul. În mod tragic, chiar la locul accidentului, un grup de localnici cu copiii lor stăteau foarte aproape de fâșia îngustă de asfalt când Ferrari a venit să se odihnească acolo. Au fost unsprezece morți: de Portago a murit din cauza tăieturilor îngrozitoare pe care i-a provocat-o capota liberă. Pasagerul său și nouă rezidenți locali, inclusiv cinci copii, au murit în urma accidentului. Alte 20 de persoane au fost rănite, unele grav.

La câteva ore după cursă au existat critici puternice. Titlul Corriere della Sera în ediția sa de seară cu titlul: Mille Miglia, cimitir pentru copii și bărbați, Basta . Vaticanul a fost , de asemenea , într - o stare de excitare. În câteva ore au existat suficiente voturi în Camera Deputaților și în Senatul din Roma pentru a se pronunța în favoarea interzicerii concurenței pentru totdeauna. Și mass-media l-au găsit rapid pe vinovatul tragediei: Enzo Ferrari.

Responsabilitatea era mai probabil să revină organizatorului decât proprietarului echipei de curse. Pentru că Mille Miglia a luat zece vieți în Bologna încă din 1938, când o Lancia Aurelia a derapat pe șinele tramvaiului și a intrat în audiență. În 1954 , regula conform căreia numai turismele de producție aveau voie să participe la eveniment a fost relaxată. De atunci, cursa a fost dominată de mașini sport pure, dintre care unele au parcurs zona cu aproape 300 km / h.

Indiferent, Enzo Ferrari nu a fost doar denunțat, ci și acuzat de justiție. Un extras din justificarea scrisă: Enzo Ferrari, născut la Modena la 20 februarie 1898 și rezident și aici, este acuzat de omucidere neglijentă și vătămare corporală gravă deoarece, în calitate de proprietar al companiei Ferrari din Modena, este specializat în construcția mașini de curse și de curse, la a 24-a Mille Miglia pentru mașinile Scuderiei sale, în special pentru mașina cu numărul de înmatriculare BO 81825 și numărul de start 531, condus de Alfonso Cabeza de Vaca, marchizul de Portago, anvelope ale companiei Englebert în Liège (Belgia), care în ceea ce privește caracteristicile de proiectare și utilizarea intenționată nu erau adecvate pentru utilizarea în mașinile menționate, care dezvoltă o viteză maximă de cel puțin 280 km / h în funcționare la sarcină maximă, în timp ce anvelopele menționate anterior viteza maximă admisă de la 220 km / h; și pentru că anvelopele s-au încălzit prea mult din cauza presiunii aerului excesiv de ridicate și au deteriorat centrul benzii de rulare, ceea ce a provocat explozia întregii anvelope și mașina de pe drum, ucigând nouă spectatori și ambii șoferi .

Pașaportul Ferrari a fost reținut și procesul a durat patru ani înainte ca acesta să fie achitat de toate acuzațiile. Dacă Ferrari ar putea fi învinuit deloc, acesta i-a permis lui De Portago să continue să conducă vehiculul evident avariat după ce, cel puțin indirect, l-a incitat să-l ajungă din urmă pe Gendebien. Întrebări morale pe care nicio instanță nu le-ar putea rezolva

A urmat retragerea publică completă a proprietarului companiei. Ferrari nu a venit niciodată la o cursă. Doar la Monza a fost văzut ocazional antrenându-se pentru Marele Premiu al Italiei.

Evenimentul de curse în sine a avut loc ultima dată în această formă în 1957.

Rezultate

Clasament final

Articol	clasă	Nu.	echipă	Șofer / pasager	vehicul	Timp de calatorie
1	S + 2.0	535	Italia Scuderia Ferrari	Italia Piero Taruffi	Ferrari 315 Sport	10: 27: 47.000
2	S + 2.0	532	Italia Scuderia Ferrari	Germania Wolfgang Graf Berghe von Trips	Ferrari 315 Sport	10:30: 48.000
3	GT + 2.0	417	Italia Scuderia Ferrari	Belgia Olivier Gendebien Jacques Washer Belgia	Ferrari 250 GT LWB	10: 35: 53.000
Al 4-lea	S + 2.0	530	Italia Officine Alfieri Maserati	Italia Giorgio Scarlatti	Maserati 300S	11: 00: 58.000
5	S 1,5	349		Italia Umberto Maglioli	Porsche 550RS	11: 14: 07.000
Al 6-lea	GT + 2.0	441		ItaliaCamillo Luglio Umberto Carli Italia	Ferrari 250 GT LWB	11: 26: 58.000
Al 7-lea	GT + 2.0	431		Italia Paolo Ferraro	Ferrari 250 GT LWB	11:30: 55.000
A 8-a	S 2.0	451		Italia Gino Munaron	Ferrari 500TRC	11: 32: 04.000
9	GT + 2.0	430		Italia Albino Buticchi	Ferrari 250 GT LWB	11: 44: 27.000
10	S 2.0	458	Austria Gotfrid Köchert	Austria Gotfrid Köchert	Ferrari 500TRC	11: 49: 02.000
11	S 1,5	354	Elveţia Ecurie Le Meute	Elveţia Heinz Schiller	Porsche 550A RS	11: 54: 24.000
Al 12-lea	S 2.0	453		Italia Siro Sbraci	Ferrari 500TRC	12: 02: 08.000
13	S 2.0	507		Franța 1946 Jean Guichet	Ferrari 500 Mondial	12: 08: 22.000
14	GT 1.6	225		Germania Paul-Ernst Straehle Herbert Linge Germania	Porsche 356A Carrera	12: 10: 08.000
15	GT + 2.0	442		ItaliaErasmo Simeoni Vincenzo Bellini Italia	Ferrari 250 GT LWB	12: 21: 21.000
16	GT + 2.0	435		ItaliaErasmo Crivellari Oscar Papais Italia	Ferrari 250 GT LWB	12: 22: 08.000
17	GT 1.6	224		Germania Dieter Lissmann	Porsche 356A Carrera	12: 29: 45.000
18	GT 1.6	217		GermaniaHans Walter R. Reinhold Germania	Porsche 356A Carrera	12: 33: 18.000
19	GT + 2.0	422		Italia Guido-Mario Terzi	Lancia Aurelia B20 America	12: 35: 45.000
20	GT 1.3	105		ElveţiaHenry Convert Paul Martin Elveţia	Alfa Romeo Giulietta SV	12: 39: 44.000
21	GT 1.3	122		Italia Pietro Laureati	Alfa Romeo Giulietta SVZ	12: 44: 50.000
22	S 2.0	450		Italia Odoardo Govoni	Maserati A6GCS	12: 46: 07.000
23	S 2.0	504		Italia Nando Pagliarini	Maserati 200SI	12: 47: 47.000
24	GT 1.3	102		Regatul GrecieiKostas Spiliotakis S. Zanonos Regatul Greciei	Alfa Romeo Giulietta SVZ	12: 48: 54.000
25	GT + 2.0	439		Italia Ovidio Capelli	Ferrari 250 GT LWB	12: 49: 28.000
26	S 1.1	439		Italia Giulio Cabianca	Osca S950	12: 51: 46.000
27	S 1,5	403		GermaniaHarald von Saucken Georg Bialas Germania	Porsche 550 RS	12: 54: 05.000
28	TS + 2.0	410		Elveţia Arthur Heuberger	BMW 502	12: 54: 33.000
29	GT 1.3	109		ItaliaBruno Grazioli Vicenza Paolo Grazioli Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	12: 54: 47.000
30	GT 1.3	117		ItaliaRocco Lanzini Gianfranco Stanga Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	12: 55: 16.000
31	S 1,5	357	Regatul Unit Echipa Fitzwilliam Racing	Regatul Unit Robin Carnegie	MGA	12: 55: 21.000
32	GT 1.3	051		Italia Giancarlo Fraccari	Alfa Romeo Giulietta SV	12: 56: 36.000
33	GT 1.3	121		Italia Carlo-Maria Abate	Alfa Romeo Giulietta SVZ	13:00: 04.000
34	GT 2.0	308		Italia Luigi Nobile Pietro Cagnana Italia	Fiat 8V Zagato	13:00: 49.000
35	GT 1.3	107		Italia Lino Franceschetti	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 01: 31.000
36	GT 1.3	043		Italia Enzo Buzzetti	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 01: 45.000
37	GT + 2.0	414		Regatul Unit Tommy Wisdom Cecil Winby Regatul Unit	Austin-Healey 100S	13:04: 10.000
38	GT 1.3	054		Franța 1946Michel Nicol Jacques Martin Franța 1946	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 04: 24.000
39	GT 1.3	059		Italia Sergio Pedretti Raffaello Zanasi Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 06: 04.000
40	GT 1.3	100		ItaliaRinaldo Parmigiani Luciano Razzuoli Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 06: 47.000
41	GT 1.6	230		Olanda Carel Godin de Beaufort	Porsche 356A Carrera	13: 06: 58.000
42	GT 1.3	126		ItaliaAntonio Forini Giorgio Massai Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 12: 59.000
43	GT + 2.0	436		ItaliaEugenio Lubich Luigi Villotti Italia	Ferrari 250 GT LWB	13: 13: 57.000
44	GT 1.3	125		ItaliaCarlo Guarneri Piero Bozzini Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 14: 23.000
45	GT 1.3	055		Elveţia Scutul Jean-Pierre	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 17: 59.000
46	TS + 2.0	409		GermaniaWalter Löffler C. Johansson Suedia	BMW 502	13: 18: 27.000
47	GT 1.3	045		ItaliaVivaldo Angeli Giulio Cesare Ambrogi Italia	BMW 502	13: 18: 45.000
48	GT 2.0	310		Italia Ivanhoe Avorio	Alfa Romeo 1900SS	13: 18: 59.000
49	GT 1.1	012		Italia Luciano Mantovani	Lancia Appia GT	13: 20: 22.000
49	S 2.0	509		Italia Alfredo Vaccari	Ferrari 500 Mondial	13: 20: 22.000
51	S 1,5	401		Italia Alfranco Pagani	Alfa Romeo Giulietta Sebring	13: 20: 26.000
52	S 2.0	452		Italia Antonio Pozzato	Maserati A6GCS	13: 22: 05.000
53	S 1.1	329		Italia Corrado Manfredini	Osca MT4 1100	13: 22: 52.000
54	GT 1.1	024		Italia Enrico Anselmi	Lancia Appia GT	13: 23: 39.000
55	GT 2.0	302		ItaliaMario Travaglini Leonardo Spina Italia	Fiat 8V	13: 23: 54.000
55	GT 1.6	221		Franța 1946Henri Perrond Roberto Vincent Italia	Porsche 356A Carrera	13: 23: 54.000
57	TS + 2.0	411		GermaniaSalvatorul Helmut Wolfgang Larcher Germania	Mercedes-Benz 200 A	13: 29: 22.000
58	S 750	138		Italia Giancarlo Rigamonti	Osca S750	13: 29: 41.000
59	S 2.0	505		Italia Roberto Montali	Ferrari 500 Mondial	13: 29: 44.000
60	GT 1.3	041		Spania 1945Salvador Fabregas Miguel Pantaleoni Spania 1945	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 30: 02.000
61	S 750	151		Franța 1946 Jean Laroche Rémy Radix Franța 1946	Osca S750	13: 31: 11.000
62	S 1.1	326		Italia Carlo Falli	Osca MT4 1100	13: 32: 14.000
63	GT 750	52		Italia Alfonso Thiele	Fiat-Abarth 750	13: 32: 33.000
64	GT 1.3	057		ItaliaLicio Missaglia L. Cingano Italia	Alfa Romeo Giulietta	13: 32: 40.000
65	S 1,5	347	Regatul Unit Echipa Fitzwilliam Racing	Regatul UnitPeter Simpson John Blaksley Regatul Unit	MGA	13: 34: 05.000
66	TS 1.3	040		Franța 1946 Roger Delageneste	Peugeot 203	13: 34: 17.000
67	GT 1.3	058		Franța 1946Guy Flayac Marc Fonlupt Franța 1946	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 37: 15.000
68	GT 750	40		Italia Marino Guarnieri	Fiat-Abarth 750	13: 38: 40.000
69	GT + 2.0	415		Italia Sergio Stepanianul	Ferrari 250 GT LWB	13: 38: 41.000
70	GT 1.3	110		ItaliaMario Niccolini Carmello Genovese Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 38: 50.000
71	GT 1.3	042		Italia Daniele Pistoia	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 39: 07.000
72	S 750	159		Italia Gustavo Laureati	Osca S750	13: 40: 25.000
73	GT 1.1	015		Italia Giorgio Lurani	Lancia Appia GT	13: 40: 52.000
74	GT 1.3	047		ItaliaMariano Lubich Renato Salvetta Italia	Alfa Romeo Giulietta	13: 42: 32.000
75	GT 1.3	049		Italia Gustavo Richter	Porsche 356 1300 Super	13: 43: 11.000
76	GT 1.3	119		Italia Roberto Franco	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 43: 28.000
77	GT 750	46		ItaliaVittorio Gianni Luciano Gianni Italia	Fiat-Abarth 750	13: 45: 57.000
78	TS 1.6	208		Germania Joachim Springer	Ford Taunus 15M	13: 46: 54.000
79	S 1,5	348		Belgia Georges Berger René Foiret Belgia	Maserati 150S	13: 47: 28.000
79	GT 1.3	118		ItaliaVito Gisonda Vincenzo Musolino Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	13: 47: 28.000
81	GT 1.0	73		Franța 1946 Jean-Claude Vidilles	DB HBR	13: 47: 42.000
82	S 750	157		Franța 1946 Pierre Hemard	Panhard Dyna X	13: 47: 45.000
83	TS 1.0	64		Belgia Paul Brother	Renault Dauphine	13: 47: 55.000
84	GT 1.6	222		Franța 1946 Christian Poirot	Porsche 356A Carrera	13: 49: 06.000
85	S 1,5	404		Regatul UnitJohn Hogg WP Jones Regatul Unit	MGA	13: 51: 27.000
86	TS 2.0	256		Franța 1946Jean Aumas Willy Brandt Germania	Alfa Romeo 1900Ti	13: 56: 24.000
87	T 2.0	244		ItaliaAchille Fona Amletto Della Tore Italia	Alfa Romeo 1900Ti	13: 56: 30.000
88	TS 1.0	70		Franța 1946Pierre Garnache Henry Sellier Franța 1946	Renault Dauphine	14: 00: 20.000
89	GT 1.0	81		Franța 1946 Marcel Picart	Panhard Dyna X	14: 00: 23.000
90	GT 1.1	026		Italia Carlo Coppa	Fiat 1100 Zagato	14: 01: 53.000
91	TS 1.1	006		ItaliaErsilio Mandrini Luigi Bertassi Italia	Fiat 1100/103	14:02: 36.000
92	GT 2.0	304		ItaliaAlvise Nember Antonio Caliri Italia	Alfa Romeo 1900SS	14: 05: 08.000
93	TS 1.6	212		Regatul UnitPeter Harper Jackie Reece Regatul Unit	Rapier de rază de soare	14: 06: 16.000
94	GT 750	38		ItaliaAldo Luino Mario Costa Italia	Fiat-Abarth 750	14: 12: 26.000
95	T 1.6	206		Franța 1946Paul Guiraud G. Chevron Franța 1946	Peugeot 403	14: 12: 28.000
96	GT 1.1	014		Italia Giovanni Studer	Lancia Appia	14: 13: 43.000
97	GT 750	53		Italia Lino Zanotti	Fiat-Abarth 750	14: 14: 52.000
98	TS 2.0	257		Franța 1946 Claude Bourillot Pierre Despre Franța 1946	Citroën DS19	14: 15: 15.000
99	TS 1.3	032		ItaliaAlberto Massari Pier-Luigi Gatti Italia	Alfa Romeo Giulietta	14: 16: 55.000
100	TS 1.3	038		ItaliaEnrico Turri Arrigo Cocchetti Italia	Alfa Romeo Giulietta	14: 19: 20.000
101	GT 1.0	76		Franța 1946 Paul Justamond	DB HBR	14: 20: 51.000
102	TS 1.6	211		Franța 1946Robert Dubuet Pierre Dion Franța 1946	Peugeot 403	14: 21: 48.000
103	TS 2.0	253		Monaco Louis Chiron André Testut Franța 1946	Citroën DS19	14: 22: 01.000
104	GT 2.0	318		Franța 1946André Giraud G. Le Cornu Franța 1946	Triumph TR3	14: 23: 48.000
105	S 1.1	324		Italia Enrico Mancini	Ermini	14: 24: 56.000
106	S 1.1	324		GermaniaHelmut Zik Hans-Georg Plaut Germania	Porsche 356A Carrera	14: 26: 55.000
107	T 2.0	240		Franța 1946Pierre Rozé JF Dubessay Franța 1946	Citroën DS19	14: 31: 05.000
108	T 1.1	2348		Italia Tino Faggi	Televizor Fiat 1100/103	14: 31: 23.000
109	GT 750	29		Italia Mario Poltronieri	Fiat-Abarth 750	14: 32: 38.000
110	TS 1.0	71		Franța 1946 Maurice Michy	Renault Dauphine	14: 32: 53.000
111	T 1.1	2351		ItaliaMassimo Scrivanti Renzo Razzini Italia	Televizor Fiat 1100/103	14: 33: 22.000
112	S 750	201		Franța 1946 Jean Vinatier	Alpine A106MM	14: 36: 44.000
113	T 1.3	033		Franța 1946Jean Maurin Fernand Masoero Franța 1946	Alfa Romeo Giulietta	14: 36: 53.000
114	GT 750	45		ItaliaNino Crivellari Mario Nardari Italia	Fiat-Abarth 750	14: 36: 56.000
115	TS + 2.0	412		Regatul UnitPeter Riley Bill Meredeth-Owens Regatul Unit	Ford Zephyr	14: 38: 08.000
116	GT 1.0	84		Franța 1946 Bernard Koel	DB HBR	14: 39: 14.000
117	GT 1.3	123		ItaliaMario Fantuzzi Armando Belacqua Italia	Porsche 356	14: 40: 01.000
118	TS 2.0	254		Italia Mario Repetto	Alfa Romeo 1900Ti	14: 41: 53.000
119	TS 2.0	243		Franța 1946Faiderte Delanglard Franța 1946	Citroën DS19	14: 42: 29.000
120	GT 750	42		Italia Dario Mantovani	Fiat-Abarth 750	14: 43: 52.000
121	GT 1.3	124		ItaliaAttilio Lodovici Luigi Ferraiolo Italia	Alfa Romeo Giulietta SV	14: 44: 25.000
122	GT 750	35		Italia Domenico Ogna	Fiat-Abarth 750	14: 44: 44.000
123	T 2.0	236		Franța 1946Henri Marang François Bernheim Franța 1946	Citroën DS19	14: 45: 54.000
124	GT 1.1	019		Italia Mario Coda	Motto Lancia Appia	14: 46: 42.000
125	GT 1.6	209		Franța 1946François Chambelland Marc Frilloux Franța 1946	Peugeot 403	14: 50: 33.000
126	TS 2.0	255		Franța 1946Henry Labes Yves de Failly Franța 1946	Citroën DS19	14: 50: 35.000
127	GT 750	25		Monaco M. Grillo-Grimaldi	Fiat-Abarth 750	14: 52: 23.000
128	TS 1.0	67		Italia Giancarlo Sala Manuel Vigliani Italia	Renault Dauphine	14: 55: 15.000
129	GT 1.1	013		ItaliaNino Merlo Luigi Bettiol Italia	Fiat 1100 Zagato	14: 56: 19.000
130	GT 750	37		ItaliaDino Montevago Franco Giambertone Italia	Fiat-Abarth 750	14: 57: 20.000
131	T 2.0	241		Franța 1946Capravesnes Alec Franța 1946	Citroën DS19	14: 58: 51.000
132	TS 1.1	007		ItaliaPiero Celi Ignazio Scaletta Italia	Televizor Fiat 1100/103	14: 59: 57.000
133	GT 1.6	229		ItaliaPietro Nava Giuseppe Ribolla Italia	MGA	15: 00: 02.000
134	S 1,5	353		Regatul UnitJeff Sparrowe Mike Reid Regatul Unit	MGA	15:00: 24.000
135	GT 1.1	020		Italia Giovanni Alberti	Fiat 1100 Zagato	15:02: 20.000
136	GT 1.6	205		Franța 1946Claude Desrosiers Patrick Vanson Regatul Unit	Peugeot 403	15: 10: 18.000
137	GT + 2.0	434		Franța 1946François Smadsa Anna Raselli Italia	Ford Thunderbird	15: 11: 11.000
138	TS 1.3	039		ItaliaLuigi Vecchi Armando Cavallari Italia	Alfa Romeo Giulietta	15: 11: 27.000
139	T 2.0	238		Franța 1946 Jeanleon Lucas	Citroën DS19	15: 14: 31.000
140	GT 750	27		ItaliaRiccardo Timossi Vincenzo de Milano Italia	Fiat-Abarth 750	15: 21: 42.000
141	T 1.0	63		Franța 1946 Robert Chancel Bergonoukoux Franța 1946	54. Panhard Dyna	15: 22: 40.000
142	GT 1.0	83		Franța 1946Jacques Badoche Ruppchet hamei Franța 1946	DB HBR5	15: 23: 31.000
143	S 1.1	332		ItaliaRinaldo Masperi Ernesto Foglietti Italia	Osca MT4 1100	15: 23: 48.000
144	TS 1.1	2400		ItaliaGiuseppe Grisafi Nicola Fabiano Italia	Fiat 1100/103	15: 26: 15.000
145	TS 1.3	036		Italia Mario Paesetti	Alfa Romeo Giulietta	15: 27: 16.000
146	T 2.0	237		Italia Roberto Dari	Alfa Romeo 1900Ti	15: 28: 48.000
147	GT 2.0	306		Regatul Unit Tom Clarke	AC Aceca	15: 29: 04.000
148	GT 1.0	78		Franța 1946Roland Bourel Gérard Laffargue Franța 1946	Panhard Dyna	15: 29: 06.000
149	TS 1.1	001		ItaliaPiero Pasotti Sandro Bertuetti Italia	Fiat 1100 / 103TV	15: 33: 26.000
150	GT 750	43		Franța 1946 Gérard Sevaux	Renault 4CV	15: 34: 49.000
151	S 750	133	Italia Giancarlo Coggi	Italia Francarlo Coggi	Stanguellini 750 Sport	15: 35: 02.000
152	S 1.1	334		ItaliaGiuseppe Maugeri Antonio Barbagallo Italia	Osca MT4 1100	15: 41: 46.000
153	S 1,5	355		BelgiaJacques Spiers Annie Spiers Belgia	MGA	15: 44: 01.000
154	TS 750	14		Franța 1946 Louis Chardin	Renault 4CV	15: 59: 47.000
155	GT 2.0	316		Franța 1946 Jean Morin	Triumph TR3	16: 02: 05.000
156	GT 1.6	215		ItaliaCarmelo Vitaliti G. Pianetti Italia	Porsche 356	16: 07: 49.000
157	GT 750	44		ItaliaAmadeo Franchella Renato Tangerini Italia	Fiat-Abarth 750	16: 12: 39.000
158	T 1.1	2345		ItaliaFederico Lolli Eugenio Poggi Italia	Fiat 1100 / 103TV	16: 18: 53.000
159	GT 1.1	016		Italia Antonio Nicolai	Fiat 1100 Pinifarina	16: 24: 28.000
160	GT 750	28		Italia Armando Giuberti	Fiat-Abarth 750	16: 26: 38.000
161	T 750	3		SuediaCarl Lohmander Harald Kronegard Suedia	Saab 93	16: 40: 22.000
162	GT 750	51		Italia Roberto Rosazza Ferraris	Fiat-Abarth 750	16: 43: 51.000
163	GT 750	26		Franța 1946Paul Persoglio Maurice Matherson Franța 1946	Alpine A106MM	16: 47: 08.000
164	GT 1.1	023		ItaliaAriodante Guidotti Ivo Nassi Italia	Fiat 1100	16:50: 14.000
165	T 750	13		Italia Gregorio Filippone	Fiat 600	16: 54: 15.000
166	GT 1.1	017		ItaliaRenzo Grandi Gofredo Grandi Italia	Fiat 1100 Zagato	17:08: 12.000
167	TS 1.0	72		Franța 1946Jean Bernadet L. Espinasse Franța 1946	Renault Dauphine	17: 08: 30.000
168	TS 750	15		Franța 1946 Albert Ramboz	Renault 4CV	17: 09: 13.000
169	T 750	10		ItaliaLuigi Sacchiero Mario Sacchiero Italia	Fiat 600	18: 01: 24.000
170	GT 750	68		Italia Carlo Battistara	Fiat-Abarth 750 Zagato	18: 02: 28.000
171	GT 750	47		Italia Demetrio Santinello	Fiat-Abarth 750	18: 23: 00.000
172	GT 1.0	77		Franța 1946 Gerard Parmentier	DB HBR	18: 34: 03.000
A eșuat
173	TS 1.1	002		ItaliaFerrucio Pegoraro Marcello Pegoraro Italia	Fiat 1100/103
174	TS 1.1	003		Italia Giromiti	Fiat 1100/103
175	TS 1.1	004		ItaliaStefano Alquati Gilbattista Bassini Italia	Fiat 1100/103
176	TS 1.1	005		Italia Paolo Galli	Fiat 1100/103
177	TS 1.1	008		Italia Vincenzo Antolini Ossi	Fiat 1100 / 103TV
178	GT 1.1	011		ItaliaMario Colomb Baffi Italia	Fiat 1100 Zagato
179	GT 1.1	021		Italia Nicola Cafiero	Fiat 1100 Zagato
180	GT 1.1	027		ItaliaCarlo Guidetti Gian Carlo Ubezio Italia	Fiat Siata 1100 Zagato
181	T 1.3	034		ItaliaSpartaco Graziani GB Profumo Italia	Alfa Romeo Giulietta
182	T 1.3	037		Italia Farinelli	Alfa Romeo Giulietta
183	GT 1.3	044		ItaliaDelo Fravolini Claudio Manzon Italia	Alfa Romeo Giulietta SV
184	GT 1.3	046		ItaliaGiovanni Ceccaron L. Guy Franța 1946	Alfa Romeo Giulietta SV
185	GT 1.3	048		ItaliaArio Spagna F. Arco Franța 1946	Alfa Romeo Giulietta SV
186	GT 1.3	050		ElveţiaMarcel Stern Robert Barbey Elveţia	Alfa Romeo Giulietta SV
187	GT 1.3	053		ItaliaVittorio Alberini E. Guindolini Italia	Alfa Romeo Giulietta SV
188	T 750	1		Italia Remo Pola	Fiat 600
188	T 750	2		Italia Orsetto de Carolis	Fiat 600
189	T 750	5		ItaliaGiovanni Peristi Giovanni Kerschbaumer Italia	Fiat 600
190	T 750	Al 7-lea		ItaliaAnnibale Malaguti Alf Malaguti Italia	Fiat 600
191	T 750	9		Italia Marco Vannucci	Fiat 600
192	T 750	Al 12-lea		Italia Anselmo Capra	Fiat 600
193	TS 750	21		Franța 1946 Lapin Blanc	Renault 4CV
194	TS 750	22		Franța 1946Guy Clarou Christian Joly Franța 1946	Renault 4CV
195	GT 750	30		ItaliaGianni Degasperi Gian-Antonio Porta Franța 1946	Fiat-Abarth 750
196	GT 750	33		ItaliaAldo Linguanti Danilo Rotondi Italia	Fiat-Abarth 750
197	GT 750	34		Franța 1946Mario Molteni Noel Redary Franța 1946	Renault 4CV
198	GT 750	36		Franța 1946Georges Goulin M. Dallest Franța 1946	Alpine A106MM
199	GT 750	39		Franța 1946 Jean Rédélé	Alpine A106MM
200	GT 750	41		Franța 1946 René Hugonet	Alpine A106MM
201	GT 750	49		ItaliaGuido Guidotti Angelo Crivelli Italia	Fiat-Abarth 750
202	TS 1.0	65		Franța 1946 Annie Soisbault M. Bouvier Franța 1946	Panhard Dyna
203	TS 1.0	66		BelgiaJacques Charlot Jacques Croisier Belgia	Renault Dauphine
204	TS 1.0	68		Italia Zephirin Miani	Renault Dauphine
205	TS 1.0	69		Franța 1946 Jean Lucas	Renault Dauphine
206	GT 1.0	74		Franța 1946 Henri Perrier	DB HBR
207	GT 1.0	75		Franța 1946 Henry Gayola	DB HBR
208	GT 1.0	82		Franța 1946 Fernand Carpentier	DB HBR
209	GT 1.3	101		ItaliaVladimiro Galluzzi Giancarlo Favero Italia	Alfa Romeo Giulietta SV
210	GT 1.3	103		Italia Ada Pace	Alfa Romeo Giulietta SV
211	GT 1.3	104		ItaliaGiampiero Chini Piero Urbani Italia	Alfa Romeo Giulietta SV
212	GT 1.3	106		Italia Egidio Gorza	Alfa Romeo Giulietta SVZ
213	GT 1.3	108		Italia Bernardo Ferrari	Alfa Romeo Giulietta SV
214	GT 1.3	111		ItaliaGiancarlo Ligabue Gaspare Cavaliere Italia	Alfa Romeo Giulietta SV
215	GT 1.3	113		Italia Franco Dari	Alfa Romeo Giulietta
216	GT 1.3	114		Italia Franco Renzi	Alfa Romeo Giulietta SV
217	GT 1.3	115		Statele Unite 48 Henry Manney	Alfa Romeo Giulietta SV
218	GT 1.3	116		Italia Scipione Paon	Alfa Romeo Giulietta SV
219	GT 1.3	120		Italia Mario Milanesi	Alfa Romeo Giulietta SV
220	GT 1.3	127		Italia Jean Caracciolo	Alfa Romeo Giulietta
221	GT 1.3	128		Franța 1946 Georges Burggraff	Alfa Romeo Giulietta SV
222	S 750	134		Italia Paolo Martoglio	Stanguellini 750 Sport
223	S 750	135		Italia Ultimo Dalle Molle	Zannini
224	S 750	137		Italia Bruno Garavini	Bandini
225	S 750	139		Franța 1946 Gérard Laureau	DB HBR
226	S 750	141		Franța 1946 René-Philippe Faure	Stanguellini Efac Sport 750
227	S 750	142		Italia Luigi Zannini	Stanguellini 750 Sport
228	S 750	144		Franța 1946Francis Graiger M. Poletti Italia	Renault 4CV
229	S 750	145		Franța 1946 Gilbert Foury	Stanguellini Efac Sport 750
230	S 750	147		Italia Alfredo Tinazzo	Glaur
231	S 750	148		Franța 1946 Paul Armagnac	DB HBR
232	S 750	149		Franța 1946 Pierre Chancel	Panhard Dyna
233	S 750	152		Italia Mario Fenocchio	Siata Berlinetta
234	S 750	155		Franța 1946 Graţie	Renault 4CV
235	S 750	156		ItaliaCarlo Camisotti Giovanni Sintoni Italia	Bandini
236	S 750	158		Franța 1946 Pierre Martin	Panhard Picon
237	S 750	200		Italia Camillo Stanga	Stanga
238	TS 1.6	210		GermaniaJohann Günther Hermann Eger Germania	Borgward Isabella TS
239	TS 1.6	213		Regatul UnitSheila van Damm David Humphrey Regatul Unit	Rapier de rază de soare
240	TS 1.6	214		Franța 1946André Thomas Pierre Gay Regatul Unit	Peugeot 403
241	GT 1.6	219		Germania Ludwig Blendl	Porsche 356A Carrera
242	GT 1.6	227		Suedia Gunnar Blomqvist	Porsche 356A Carrera
243	T 2.0	235		Franța 1946Lise Renaud Regine Gordine Franța 1946	Citroën DS19
244	T 2.0	246		ItaliaAntonio Molteni Guerino Facchioni Italia	Alfa Romeo 1900Ti
245	T 2.0	247		Franța 1946Pierre Courtes Ferdinand Auriach Franța 1946	Citroën DS19
246	T 2.0	248		Italia Enzo Magri	Alfa Romeo 1900Ti
247	TS 2.0	252		Italia Giovanna Maria Cornaggia Medici	Alfa Romeo 1900Ti
248	GT 2.0	300		Regatul UnitNancy Mitchell Patricia Faichney Regatul Unit	Triumph TR3
249	GT 2.0	301		Italia Ludovico Scarfiotti	Fiat 8V
250	GT 2.0	301		Italia Giorgio Acutis	Fiat 8V
251	GT 2.0	309		Olanda Joseph-Hubert Göttgens	Fiat 8V
252	GT 2.0	311		Italia Francesco Vasaturo	Alfa Romeo 1900SS
253	GT 2.0	312		Italia Ulisse Pizzi	Maserati A6G
254	GT 2.0	313		Italia Giovanni Rota Olinto Morolli Italia	Alfa Romeo 1900SS
255	GT 2.0	314		ItaliaCarlo Fabi Aldo Pagliacci Italia	Fiat 8V
256	GT 2.0	319		Italia Antonino Siddi	Fiat 8V
257	S 1.1	328		Italia Agostino Gariboldi	Moretti
258	S 1.1	330		Italia Piero Bernabei	Osca MT4 1100
259	S 1.1	335		Italia Lamberto Gerosi	Osca MT4 1100
260	S 1.1	335		Italia Francesco Siracusa	Stanguellini Sport Bialbero 1100
261	S 1.1	337		Regatul Unit Gregor Grant	Lotus Eleven
262	S 1.1	339		Regatul Unit Bruno Ferrari	Lotus Eleven
263	S 1.1	340		ItaliaAttilio Brandi Vannini Italia	Osca MT4 1100
264	S 1.1	351		Italia Umberto Melotti	Alfa Romeo Giulietta
265	S 1,5	356		Franța 1946Jean Isoard Robert Rastit Franța 1946	Peugeot 203 Special
266	S 1,5	358	Regatul Unit Echipa Fitzwilliam Racing	Regatul Unit Dick Fitzwilliam	MGA
267	S 1,5	359		Italia Vladimiro Toselli	Osca S1500
268	S 1,5	402		Franța 1946 Guy Michel	Maserati 150S
269	S 1,5	402		GermaniaHartmuth Oesterle Siegfried Günther Germania	Porsche 550 RS
270	GT + 2.0	418		Italia Mario Maggio	Lancia Aurelia B20
271	GT + 2.0	419		ItaliaEugenio Lanz W. Sagesser Italia	Mercedes-Benz 300 SL
272	GT + 2.0	420		ItaliaUgo Piperno Aldo Storzini Italia	Lancia Aurelia B20
273	GT + 2.0	421		Franța 1946 René Cotton Alain Simone Franța 1946	Mercedes-Benz 300 SL
274	GT + 2.0	423		Regatul Unit William Graham	Mercedes-Benz 300 SL
275	GT + 2.0	425		ItaliaGuido Cestelli-Guidi Giuseppe Musso Italia	Mercedes-Benz 300 SL
276	GT + 2.0	426		Italia Bruno Gavazzoli	Ferrari 250 GT LWB
277	GT + 2.0	428		SuediaBengt Martenson Wittigo von Einsiedel Germania	Mercedes-Benz 300 SL
278	GT + 2.0	429		ItaliaArnaldo Bongiasca Mario Bongiasca Italia	Mercedes-Benz 300 SL
279	GT + 2.0	432		ItaliaAlberico Cacciari Hans Bauer Germania	Mercedes-Benz 300 SL
280	GT + 2.0	433		Belgia Gérard Langlois van Ophem Regine Langlois van Ophem Belgia	Salmson 2300
281	GT + 2.0	437		Italia Piero Scotti Adalberto Parenti Italia	Mercedes-Benz 300 SL
281	GT + 2.0	440		Germania Wolfgang Seidel Helm Glöckler Germania	Mercedes-Benz 300 SL
282	S 2.0	448		Italia Franco Bordoni-Bisleri	Maserati 200Si
283	S 2.0	455		Italia Angelo Salamini	Maserati A6GCS
284	S 2.0	457		Italia Enzo Lopez	Maserati A6GCS
285	S 2.0	459		Italia Arrigo Maccarini	Maserati A6GCS
286	S 2.0	502		ItaliaAntonio Fiorani Antonio de Bernardinis Italia	Maserati A6G
287	S 2.0	503		Venezuela 1954 Ettore Chimeri Enrique Muro Venezuela 1954	Maserati 200Si
288	S 2.0	506	Italia Officine Alfieri Maserati	Italia Luigi Bellucci	Maserati 200Si
289	S 2.0	508		Italia Luciano Pagliai	Maserati 200Si
290	S + 2.0	518	Regatul Unit Ecurie Ecosse	Regatul Unit Ron Flockhart	Jaguar D-Type
291	S + 2.0	520		Regatul UnitDick Stead John Hall Regatul Unit	Cooper T33
292	S + 2.0	522		Franța 1946Edouard Monnoyeur B. Dupuy Franța 1946	Jaguar XK 120
293	S + 2.0	524	Statele Unite 48 Akton Miller	Statele Unite 48Acton Miller Douglas Harrison Statele Unite 48	Caballo de Hiero Mk.II
294	S + 2.0	524		Mexic 1934 Muro Henriques	BMW 507
295	S + 2.0	531	Italia Scuderia Ferrari	Spania 1945 Alfonso de Portago Edmund Nelson Statele Unite 48	Ferrari 335 Sport
296	S + 2.0	533	Italia Officine Alfieri Maserati	Germania Hans Herrmann	Maserati 350S
297	S + 2.0	534	Italia Scuderia Ferrari	Regatul Unit Peter Collins Louis Klemantaski Regatul Unit	Ferrari 335 Sport
298	S + 2.0	537	Italia Officine Alfieri Maserati	Regatul Unit Stirling Moss Denis Jenkinson Regatul Unit	Maserati 450S
299	T 1.1	2343		ItaliaGiuseppe Adria Giulio Maran Italia	Televizor Fiat 1100/103
300	T 1.3	2344		Italia Umberto Bianchi	Fiat 1100/103
301	T 1.3	2346		Italia Michele Dionisio	Televizor Fiat 1100/103
302	T 1.3	2347		Italia Aldo Piva	Lancia Appia
303	T 1.3	2350		BelgiaLambert Dock J. Jamotte Belgia	Fiat 1100/103
304	T 1.3	2352		ItaliaV. Ortalli Luciano Braccini Italia	Fiat 1100/103
305	T 1.3	2353		Italia Antonio Casarotti	Televizor Fiat 1100/103
306	T 1.3	2354		ItaliaGiorgio Corvi Pasquale Cardinali Italia	Televizor Fiat 1100/103
307	T 1.3	2357		ItaliaRinaldo Romanini Aldo Cristofolini Italia	Fiat 1100/103
308	TS 1.1	2358		ItaliaRaffaele Cammarota Alessandro Moroni Italia	Fiat 1100/103
Nu a început
309	S + 2.0	536	Italia Officine Alfieri Maserati	Franța 1946 Jean Behra	Maserati 450S	1

¹ accident la antrenament

Numai în lista de intrări

Aici veți găsi echipe, piloți și vehicule care au fost inițial înmatriculate pentru cursă, dar care nu au participat din diverse motive.

Articol	clasă	Nu.	echipă	conducător auto	şasiu
310	GT 1.1	009		Italia Giuseppe Falanga	Fiat 1100
311	GT 1.1	010		Italia Restellotti	Fiat 1100
312	GT 1.1	018		Italia Gianfranco Villani	Lancia Appia Zagato
313	GT 1.1	022		Italia Nereo Cantuseno	Lancia Appia Zagato
314	GT 1.1	025		Italia Rinaldo Bossini	Fiat 1100
315	T 1.3	035		ItaliaAntonio Forini Alberto Massari Italia	Alfa Romeo Giulietta
316	GT 1.3	052		Franța 1946 Christian Poirot	Porsche 356
317	GT 1.3	056		Italia Vittorio Randaccio	Alfa Romeo Giulietta
318	T 750	Al 4-lea		Germania Siegfried Günther
319	T 750	Al 6-lea		Franța 1946 Yves Auriacombe	Panhard Dyna
319	T 750	A 8-a		Italia Erasmo Cavalli	Fiat 600
320	T 750	11		Franța 1946 Andre Vulin	Panhard Dyna
321	TS 750	16		Franța 1946 Paul Gesmier	Fiat 600
322	TS 750	18		Italia Mirto Arosio	Fiat 600
323	TS 750	19			Fiat 600
324	TS 750	20		Italia Carlo Celi	Fiat 600
325	TS 750	23		Franța 1946André Loëns Raymond Quilico Franța 1946	Renault 4CV
326	TS 750	24		Italia Leonardo Cali	Renault 4CV
327	GT 750	31		Franța 1946 Jean Vinatier	Alpine A106MM
328	GT 750	32		Franța 1946 Francis Gravier	Renault 4CV
329	GT 750	50		ItaliaGiuseppe Cariasco Lorenzo Bordese Italia	Fiat-Abarth 750 Zagato
330	T 1.0	60		Italia Vivaldo Angelli	Fiat-Abarth 1000
331	T 1.0	60		Franța 1946Annie Soisbault M. Bouvier Franța 1946	Panhard Dyna
332	T 1.0	62		Franța 1946 Louis Navarro	Panhard Dyna
333	GT 1.0	79		Franța 1946Roland Bourel Gérard Laffargue Franța 1946	Panhard Dyna
334	GT 1.0	80			Panhard Dyna
335	GT 1.3	112			Alfa Romeo Giulietta
336	S 750	136		Italia Ultimo Dalle Molle	Giannini
337	S 750	136		Italia Ultimo Dalle Molle	Giannini
338	S 750	140		Franța 1946 Jacques Dewez	Renault 4CV
339	S 750	143	Italia Alberta Ralli	Italia Roberto Lippi	Stanguellini 750 Sport
340	S 750	146			Stanguellini Efac Sport 750
341	S 750	150		Italia Enzo Carini	Osca S750
341	S 750	153		Italia Adriano Zerbini	Panhard Dyna
342	S 750	154		Franța 1946 Paul Carle	DB HBR
343	T 1.6	204		Franța 1946 François Chambelland	Peugeot 403
344	T 1.6	207		Franța 1946 Pierre Dion	Peugeot 403
345	GT 1.6	216		GermaniaHarald von Saucken Georg Bialas Germania	Porsche 356A
346	GT 1.6	218		GermaniaHartmuth Oesterle Siegfried Günther Germania	Porsche 356A
347	GT 1.6	220		Franța 1946Paul Souchou J. Ambrogi Franța 1946	Porsche 356A
348	GT 1.6	223			Porsche 356A
349	T 2.0	239		Regatul Greciei Andre Gerkas	Alfa Romeo 1900
350	T 2.0	245		Franța 1946Claude Bourillot Pierre Despre Franța 1946	Citroën DS19
351	TS 2.0	251		ItaliaAlvise Nember Antonio Caliri Italia	Alfa Romeo 1900Ti
352	GT 2.0	258			Alfa Romeo 1900
353	GT 2.0	259		Italia Adalberto Parenti	Fiat 8V
354	GT 2.0	300		Italia Giulio Cesare Ambrogi	Alfa Romeo 1900
355	GT 2.0	304			Fiat 8V Zagato
356	GT 2.0	305		Italia Rinaldo Parmigiani	Alfa Romeo 1900
357	GT 2.0	307		Franța 1946François Chambelland Marc Frilloux Franța 1946	Triumph TR3
358	GT 2.0	315		Franța 1946 Christian Boulan	Alfa Romeo 1900 Zagato
359	GT 2.0	317			Triumph TR3
360	S 1.1	322		Franța 1946 Mas
361	S 1.1	323		Italia Zampedro
362	S 1.1	327		Italia Giovanni Buoncristiani	Ermini
363	S 1.1	331		Italia C. Fio	Osca MT4
364	S 1.1	333		Italia Antonio Consolazio	Osca MT4
365	S 1.1	341		Franța 1946 Georges Andre	Osca MT4
366	S 1,5	350		ItaliaGiulio Cabianca Casimiro Toselli Italia	Osca 1500S
367	S 1,5	352		Statele Unite 48 Isabelle Haskell Alejandro de Tomaso Argentina	Osca 1500S
368	S 1,5	400		Italia Ario Spagna	Alfa Romeo Giulietta
369	GT + 2.0	413		Venezuela 1954 Enrique Muro	BMW 507
370	GT + 2.0	416		Franța 1946Jean-Loup Pellecuer Jean Colin Franța 1946	Austin-Healey 100S
371	GT + 2.0	424		Italia Agostino di Stefano	Mercedes-Benz 300 SL
372	GT + 2.0	427		Italia Germano Nataloni	Lancia Aurelia
373	GT + 2.0	438		Franța 1946 Philip Rendez	Mercedes-Benz 300 SL
374	S 2.0	449		Italia Pietro Pagliarini	Maserati
375	S 2.0	454	Statele Unite 48 Temple Buell Racing	Statele Unite 48Templul Buell Masten Gregory Statele Unite 48	Ferrari 500TRC
376	S 2.0	456		Italia Silvio Cesarin	Maserati
377	S 2.0	500		Franța 1946 André Giraud	Triumph TR3
378	S 2.0	501			Maserati
379	S 2.0	510		ItaliaPisica Ela Italia
380	S + 2.0	519		ItaliaA. Martinelli Aldo Conconi Italia	Ferrari
381	S + 2.0	521		Suedia Nottorp încăpățânat Tom Brahmer Suedia	Ferrari 410 Sport
382	T 1.1	2341		Italia Adalba	Fiat 1100
383	T 1.1	2342		Italia Stani	Fiat 1100
384	T 1.1	2347		Italia Gata	Fiat 1100
385	T 1.1	2349		Italia Ugo Locatelli	Fiat 1100
386	T 1.1	2355		Italia Tule	Fiat 1100
386	T 1.1	2356			Fiat 1100
387	TS 1.1	2359		Italia G. Poli	Fiat 1100/103

Câștigător al clasei

clasă	conducător auto	conducător auto	vehicul	Plasarea în clasamentul general
S + 2.0	Italia Piero Taruffi		Ferrari 315 Sport	Victoria generală
S 2.0	Italia Gino Munaron		Ferrari 500TRC	Rangul 8
S 1,5	Italia Umberto Maglioli		Porsche 550 RS	Locul 5
S 1.1	Italia Giulio Gabianca		Osca S950	Locul 26
S 750	Italia Giancarlo Rigamonti		Osca S750	Rang 58
GT + 2.0	Belgia Olivier Gendebien	Belgia Jacques Washer	Ferrari 250 GT LWB	Locul 3
GT 2.0	Italia Luigi Nobile	Italia Pietro Cagnana	Fiat 8V	Locul 34
GT 1.6	Germania Paul-Ernst Straehle	Germania Herbert Linge	Porsche 356A Carrera	Locul 14
GT 1.3	Elveţia Henry Convert	Elveţia Raul Martin	Alfa Romeo Giulietta SV	Locul 20
GT 1.1	Italia Luciano Mantovani		Lancia Appia GT Zagato	Locul 49
GT 1.0	Franța 1946 Jean-Claude Vidilles		DB HBR	Rang 81
GT 750	Italia Alfonso Thiele		Fiat-Abarth 750	Locul 63
TS + 2.0	Elveţia Arthur Heuberger		BMW 502	Locul 28
TS 2.0	Franța 1946 Jean Aumas	Germania Willy Brandt	Alfa Romeo 1900Ti	Locul 86
TS 1.6	Germania Joachim Springer		Ford Taunus 15M	Locul 78
TS 1.3	Franța 1946 Roger Delageneste		Peugeot 203	Locul 66
TS 1.1	Italia Ersilio Mandrini	Italia Luigi Bertassi	Fiat 1100/103	Locul 91
TS 1.0	Belgia Paul Brother		Renault Dauphine	Locul 83
TS 750	Franța 1946 Louis Chardin		Renault 4CV	Locul 154
T 2.0	Italia Achille Fona	Italia Amletto della Tore	Alfa Romeo 1900 Ti	Locul 87
T 1.6	Franța 1946 Paul Guiraud	Franța 1946 G. Chevron	Peugeot 403	Locul 95
T 1.3	Italia Alberto Massari	Italia Pier-Luigi Gatti	Alfa Romeo Giulietta	Locul 99
T 1.1	Italia Dino Faggi		Fiat 1100 / 103TV	Locul 108
T 1.0	Franța 1946 Robert Chancel	Franța 1946 Bergonoukoux	54. Panhard Dyna	Locul 141
T 750	Suedia Carl Lohmander	Suedia Harald Kronegard	Saab 93	Locul 161

Date despre curse

• Raportat: 387
• Început: 308
• Evaluat: 172
• Clase de cursă: 25
• Spectator: necunoscut
• Vremea în cursa zilei: călduroasă și uscată, ușoară ninsoare pe trecătoarele din Apenin
• Lungimea pistei: 1597.000 km
• Timp de conducere al echipei câștigătoare: 10:27: 47.000 de ore
• Runde generale ale echipei câștigătoare: 1
• Distanța totală a echipei câștigătoare: 1597.000 km
• Media câștigătorului: 152,632 km / h
• Pole position: niciuna
• Cea mai rapidă tură de cursă: niciuna
• Seria de curse: runda a treia a campionatului mondial de mașini sport din 1957

literatură

• Hans-Jörg Götzl: Mille Miglia. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02562-0 .

Link-uri web

• Site oficial
• Rezultatele cursei

Dovezi individuale

1. ↑ Cursa de 1000 km din Buenos Aires 1957
2. ↑ Cursa de 12 ore Sebring în 1957
3. ^ Schița accidentului din L'Automobile din 19 mai 1957
4. ↑ Brock Yates: Ferrari - trăiește o legendă. Viața interesantă a lui Enzo Ferrari (= Heyne-Bücher 19, Heyne-Sachbuch 585). Heyne, München 1998, ISBN 3-453-13208-4 , p. 276.