Campionatul Mondial de Automobile 1980

Campionatul Mondial de Automobile 1980

Campion mondial
Conducător auto:	Australia Alan Jones
Constructor:	Regatul Unit Williams-Ford
Datele sezonului
Număr de curse:	14
<Sezonul 1979	Sezonul 1981>

Campionatul Mondial de automobile 1980 a fost sezonul 31 al Campionatului Mondial de automobile, care este acum cunoscut sub numele de Formula 1 Campionatul Mondial . Peste 14 curse s-au desfășurat în perioada 13 ianuarie 1980 - 5 octombrie 1980, campionatul mondial al piloților și Cupa internațională a constructorilor de Formula 1 . A fost ultimul an în care seria a fost numită Campionatul Mondial de Automobile.

La începutul lunii iunie, disputa dintre FISA și FOCA privind reglementările care ar urma să se aplice din anul următor a crescut . Piloții echipelor FOCA au fost interzise pentru Marele Premiu al Spaniei, iar Bernie Ecclestone , președintele FOCA, a contracarat din nou cu amenințarea unui boicot. În cele din urmă, regele Spaniei Juan Carlos a îndemnat personal organizatorii să continue evenimentul, care a interzis apoi echipelor FISA să participe la eveniment. Echipele FOCA au contestat singura cursă. Drept urmare, președintele FISA, Jean-Marie Balestre, a declarat cursa ca o cursă de pirați și nu a numărat-o pentru Cupa Mondială .

Alan Jones a câștigat pentru prima dată campionatul piloților. Williams a devenit campion mondial la constructori pentru prima dată.

Echipe și piloți

fotografie	echipă	şasiu	motor	anvelope	Nu.	Șofer obișnuit	alerga
	Italia Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 312T5	Ferrari 015 3.0 F12	M.	01	Africa de Sud 1961 Jody Scheckter	1-14
					02	Canada Gilles Villeneuve	1-14
	Regatul Unit Echipa Candy Tyrrell	Tyrrell 009 Tyrrell 010	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	03	Franţa Jean-Pierre Jarier	1-14
					0Al 4-lea	Irlanda Derek Daly	1-14
					43	Noua Zeelanda Mike Thackwell	13, 14
	Regatul Unit Parmalat Racing Team	Brabham BT49	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	05	Brazilia 1968 Nelson Piquet	1-14
					0Al 6-lea	Argentina Ricardo Zunino	1-7
						Mexic Hector Rebaque	8-14
	Regatul Unit Echipa Marlboro McLaren	McLaren M29 McLaren M29B McLaren M29C McLaren M30	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	0Al 7-lea	Regatul Unit John Watson	1-14
					0A 8-a	Franţa Alain Prost	1-3, 5-14
						Regatul Unit Stephen South	Al 4-lea
	Germania Echipa ATS	ATS D3 ATS D4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	09	Elveţia Marc Surer	1-3, 7-14
						Olanda Jan Lammers	4-6
					10	Olanda Jan Lammers	1-3
						Germania Harald Ertl	9
	Regatul Unit Echipa Essex Lotus	Lotus 81, Lotus 81B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	11	Statele Unite Mario Andretti	1-14
					12	Italia Elio de Angelis	1-14
					43	Regatul Unit Nigel Mansell	10-12
	Regatul Unit Echipa Unipart Racing	Ensign N180	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	14	Elveţia Clay Regazzoni	1-4
						Regatul Unit Tiff Needell	5, 6
						Olanda Jan Lammers	7-14
					41	Regatul Unit Geoff Lees	11, 12
	Franţa Equipe Renault Elf	Renault RE22 Renault RE23 Renault RE24 Renault RE25	Renault-Gordini EF1 1.5 V6t	M.	15	Franţa Jean-Pierre Jabouille	1-14
					16	Franţa René Arnoux	1-14
	Regatul Unit Mașini  Shadow Theodore Shadow Regatul Unit	Umbră DN11 Umbră DN12	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	17	Suedia Stefan Johansson	1, 2
						Regatul Unit Geoff Lees	3-7
					18	Irlanda Dave Kennedy	1-7
	Brazilia 1968 Echipa Skol Fittipaldi	Fittipaldi F7 Fittipaldi F8	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	20	Brazilia 1968 Emerson Fittipaldi	1-14
					21	Finlanda Keke Rosberg	1-14
	Italia Marlboro Team Alfa Romeo	Alfa Romeo 179	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	G	22	Franţa Patrick Depailler	1-8
						Italia Vittorio Brambilla	11, 12
						Italia Andrea de Cesaris	13, 14
					23	Italia Bruno Giacomelli	1-14
	Franţa Equipe Ligier Gitanes	Ligier JS11 / 15	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	25	Franţa Didier Pironi	1-14
					26	Franţa Jacques Laffite	1-14
	Regatul Unit Echipa Albilad-Williams Racing	Williams FW07 Williams FW07B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	27	Australia Alan Jones	1-14
					28	Argentina Carlos Reutemann	1-14
	Regatul Unit Echipa de curse cu săgeți Warsteiner	Săgeți A3	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	29	Italia Riccardo Patrese	1-14
					30	Germania Jochen Mass	1-10, 13, 14
						Noua Zeelanda Mike Thackwell	11
						Germania Manfred Winkelhock	12
	Italia Osella Squadra Corse	Osella FA1 Osella FA1B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	31	Statele Unite Eddie Cheever	1-14
	Regatul Unit Mărci Hatch Racing	Williams FW07	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	43	Africa de Sud 1961 Desiré Wilson	A 8-a
	Regatul Unit RAM / Williams Grand Prix Engineering  RAM / Penthouse-Rizla Racing Regatul Unit	Williams FW07 Williams FW07B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	50	Regatul Unit Rupert Keegan	8-14
	Regatul Unit RAM / Rainbow Jeans Racing				51	Statele Unite Kevin Cogan	13
	Regatul Unit RAM / Theodore / Rainbow Jeans Racing					Regatul Unit Geoff Lees	14

Calendarul cursei

Nu.	Data	marele Premiu	traseu	Distanță (km)	Poziția întâi	Cea mai rapidă tură de cursă	câştigător	Conducător general de frunte	Proiectant în ansamblu
01	13 ianuarie	Argentina Argentina	Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires	316.304	Alan Jones	Alan Jones	Alan Jones	Alan Jones	Williams-Ford
02	27 ianuarie	Brazilia 1968 Brazilia	Autódromo de Interlagos	318.400	Jean-Pierre Jabouille	René Arnoux	René Arnoux
03	1 martie	Africa de Sud 1961 Africa de Sud	Circuitul Marelui Premiu Kyalami	320.112	Jean-Pierre Jabouille	René Arnoux	René Arnoux	René Arnoux	Renault
0Al 4-lea	30 martie	Statele Unite SUA Vest	Circuitul Marelui Premiu Long Beach	261,625	Nelson Piquet	Nelson Piquet	Nelson Piquet		Williams-Ford
05	4 mai	Belgia Belgia	Circuitul Zolder	306.864	Alan Jones	Jacques Laffite	Didier Pironi
0Al 6-lea	18 mai	Monaco Monaco	Circuitul de Monaco	251.712	Didier Pironi	Carlos Reutemann	Carlos Reutemann	Nelson Piquet
0- 1	1 iunie	Spania 1977 Spania	Circuito del Jarama	255.300	Jacques Laffite	Alan Jones	Alan Jones	- 1	- 1
0Al 7-lea	29 iunie	Franţa Franţa	Circuitul Paul Ricard	313.740	Jacques Laffite	Alan Jones	Alan Jones	Alan Jones	Williams-Ford
0A 8-a	13 iulie	Regatul Unit Marea Britanie	Brands Hatch	319.732	Didier Pironi	Didier Pironi	Alan Jones
09	10 august	Germania Germania	Hockenheimring	305.505	Alan Jones	Alan Jones	Jacques Laffite
10	17 august	Austria Austria	Österreichring	320,868	René Arnoux	René Arnoux	Jean-Pierre Jabouille
11	31 august	Olanda Olanda	Circuit Park Zandvoort	306.144	René Arnoux	René Arnoux	Nelson Piquet
12	14 septembrie	Italia Italia	Autodromo Dino Ferrari	300.000	René Arnoux	Alan Jones	Nelson Piquet	Nelson Piquet
13	28 septembrie	Canada Canada	Circuitul Île Notre-Dame	308.700	Nelson Piquet	Didier Pironi	Alan Jones	Alan Jones
14	5 octombrie	Statele Unite SUA de Est	Watkins Glen International	320,665	Bruno Giacomelli	Alan Jones	Alan Jones

Observații:

Rapoarte de cursă

Marele Premiu al Argentinei

Argentinian Grand Prix la Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires a avut loc pe 13 ianuarie 1980 și a acoperit o distanta de 53 de ture de 5.968 km (316.304 km).

Marele Premiu al Braziliei

Marele Premiu al Braziliei la Autódromo de la Interlagos a avut loc pe 27 ianuarie 1980 și a acoperit o distanta de 40 de ture de 7.96 km (318.40 km).

Marele Premiu al Africii de Sud

Africa de Sud Grand Prix la Grand Prix Circuit Kyalami a avut loc la 2 martie 1980 și a mers pe o distanță de 78 de ture de 4.104 km fiecare peste un total de 320.112 km.

Marele Premiu SUA Vest

Statele Unite ale Americii West Grand Prix la Long Beach Grand Prix Circuit a avut loc la 30 martie 1980 și a acoperit o distanta de 80 de ture de 3,25 km (260 km).

Clay Regazzoni a avut un accident grav în Long Beach. Mașina sa de curse s-a prăbușit la aproximativ 280 km / h la capătul unei drepte lungi într-un bloc de beton cu o greutate de patru tone, aproape nefrânat. „Până în ziua de azi”, a spus Clay Regazzoni, care a fost paralizat de atunci, „niciun doctor nu a fost încă în stare să-mi explice de ce am supraviețuit”.

Marele Premiu al Belgiei

Marele Premiu al Belgiei la Circuit Zolder a avut loc pe 04 mai 1980 și a acoperit o distanta de 72 de ture de 4.262 km (306.864 km).

Marele Premiu Monaco

Monaco Grand Prix la Circuit de Monaco a avut loc în data de 18 mai 1980 și a acoperit o distanta de 76 de ture de 3.312 km (251.712 km).

Marele Premiu al Franței

Francez Grand Prix - ul de la Ricard Circuit Paul a avut loc pe 29 iunie 1980 și a acoperit o distanta de 54 de ture de 5.810 km fiecare peste un total de 313.740 km.

Marele Premiu al Marii Britanii

British Grand Prix - ul de la Hatch Circuit Brands a avut loc pe 13 iulie 1980 și a mers pe o distanță de 76 de ture de 4.207 km (319.732 km).

Marele Premiu al Germaniei

German Grand Prix de la Hockenheimring a avut loc la 10 august 1980 și a acoperit o distanta de 45 de ture de 6.789 km (305.505 km).

Patrick Depailler a avut un accident fatal în timpul testelor înainte de cursă.

Marele Premiu al Austriei

Marele Premiu al Austriei la Österreichring a avut loc la 17 august 1980 și a acoperit o distanta de 54 de ture de 5.942 km (320.868 km).

Marele Premiu al Olandei

Marele Premiu al Olandei la Circuit Park Zandvoort a avut loc la 31 august 1980 și a acoperit o distanta de 72 de ture de 4.226 km (303.112 km).

Marele Premiu al Italiei

Marele Premiu al Italiei la Autodromo Dino Ferrari a avut loc la 14 septembrie 1980 și a acoperit o distanta de 60 de ture de 5.040 km (302.40 km).

Marele Premiu al Canadei

Marele Premiu al Canadei la Île Notre-Dame Circuit a avut loc la 28 septembrie 1980 și a acoperit o distanta de 70 de ture de 4,35 km (304.5 km).

După acest rezultat al cursei, Alan Jones nu a mai putut fi eliminat de pe primul loc în campionatul mondial al piloților din cauza regulilor de anulare și a fost determinat ca noul campion.

Marele Premiu SUA Est

US East Grand Prix de la Watkins Glen International a avut loc la 05 octombrie 1980 și a mers pe o distanță de 59 de ture de 5.435 km pentru un total de 320.665 km.

Jody Scheckter s-a retras din cursele active după ce a obținut doar două puncte de campionat pentru Ferrari în tot sezonul, în calitate de campioană mondială.

Evaluările campionatului mondial

Cei șase piloți pe primul loc în fiecare cursă au primit puncte conform următoarei scheme:

Distribuția punctelor
loc	1	2	3	Al 4-lea	5	Al 6-lea
Puncte	9	Al 6-lea	Al 4-lea	3	2	1

În clasamentul piloților, s-au numărat cele mai bune cinci rezultate din primele șapte și cele mai bune cinci dintre cele șapte curse rămase (numărul total de puncte dintre paranteze). Toate rezultatele au fost evaluate în clasificarea constructorilor.

Clasamentul șoferilor

1980 spaniol Grand Prix a fost ulterior anulată de FISA și nu numărate în Cupa Mondială.

Articol	conducător auto	constructor															Puncte
01	Australia A. Jones	Regatul Unit Williams-Ford	1	3	DNF	DNF	2	DNF	1	1	(3)	2	11	2	1	1	67 (71)
02	Brazilia 1968 N. Piquet	Regatul Unit Brabham-Ford	2	DNF	Al 4-lea	1	DNF	3	Al 4-lea	2	Al 4-lea	5	1	1	DNF	DNF	54
03	Argentina C. Reutemann	Regatul Unit Williams-Ford	DNF	DNF	5	DNF	3	1	Al 6-lea	3	2	3	(4)	(3)	2	2	42 (49)
0Al 4-lea	Franţa J. Laffite	Franţa Ligier-Ford	DNF	DNF	2	DNF	11	2	3	DNF	1	Al 4-lea	3	9	A 8-a	5	34
05	Franţa D. Pironi	Franţa Ligier-Ford	DNF	Al 4-lea	3	Al 6-lea	1	DNF	2	DNF	DNF	DNF	DNF	Al 6-lea	3	3	32
0Al 6-lea	Franţa R. Arnoux	Franţa Renault	DNF	1	1	9	Al 4-lea	DNF	5	NC	DNF	9	2	10	DNF	Al 7-lea	29
0Al 7-lea	Italia E. de Angelis	Regatul Unit Lotus Ford	DNF	2	DNF	DNF	10	9	DNF	DNF	16	Al 6-lea	DNF	Al 4-lea	10	Al 4-lea	13
0A 8-a	Franţa J.-P. Jabouille	Franţa Renault	DNF	DNF	DNF	10	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	1	DNF	DNF	DNF		9
09	Italia R. Patrese	Regatul Unit Săgeți Ford	DNF	Al 6-lea	DNF	2	DNF	A 8-a	9	9	9	14	DNF	DNF	DNF	DNF	Al 7-lea
10	Finlanda K. Rosberg	Brazilia 1968 Fittipaldi-Ford	3	9	DNF	DNF	Al 7-lea	DNQ	DNF	DNQ	DNF	16	DNQ	5	9	10	Al 6-lea
11	Regatul Unit J. Watson	Regatul Unit McLaren-Ford	DNF	11	11	Al 4-lea	NC	DNQ	Al 7-lea	A 8-a	DNF	DNF	DNF	DNF	Al 4-lea	NC	Al 6-lea
12	Irlanda D. Daly	Regatul Unit Tyrrell-Ford	Al 4-lea	14	DNF	A 8-a	9	DNF	11	Al 4-lea	10	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	Al 6-lea
13	Franţa J.-P. Jarier	Regatul Unit Tyrrell-Ford	DNF	12	Al 7-lea	DNF	5	DNF	DNF	5	15	DNF	5	13	Al 7-lea	NC	Al 6-lea
14	Canada G. Villeneuve	Italia Ferrari	DNF	16	DNF	DNF	Al 6-lea	5	A 8-a	DNF	Al 6-lea	A 8-a	Al 7-lea	DNF	5	DNF	Al 6-lea
15	Brazilia 1968 E. Fittipaldi	Brazilia 1968 Fittipaldi-Ford	NC	15	A 8-a	3	DNF	Al 6-lea	DNF	12	DNF	11	DNF	DNF	DNF	DNF	5
16	Franţa A. Noroc	Regatul Unit McLaren-Ford	Al 6-lea	5	DNS		DNF	DNF	DNF	Al 6-lea	11	Al 7-lea	Al 6-lea	Al 7-lea	DNF	DNS	5
17	Germania J. Mass	Regatul Unit Săgeți Ford	DNF	10	Al 6-lea	Al 7-lea	DNF	Al 4-lea	10	13	A 8-a	DNQ			11	DNF	Al 4-lea
18	Italia B. Giacomelli	Italia Alfa Romeo	5	13	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	5	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	Al 4-lea
19	Africa de Sud 1961 J. Scheckter	Italia Ferrari	DNF	DNF	DNF	5	A 8-a	DNF	12	10	13	13	9	A 8-a	DNQ	11	2
20	Statele Unite M. Andretti	Regatul Unit Lotus Ford	DNF	DNF	12	DNF	DNF	Al 7-lea	DNF	DNF	Al 7-lea	DNF	A 8-a	DNF	DNF	Al 6-lea	1
21	Mexic H. Rebaque	Regatul Unit Brabham-Ford								Al 7-lea	DNF	10	DNF	DNF	Al 6-lea	DNF	1
22	Elveţia M. Surer	Germania ATS Ford	DNF	Al 7-lea	DNS				DNF	DNF	12	12	10	DNF	DNQ	A 8-a	0
23	Argentina R. Zunino	Regatul Unit Brabham-Ford	Al 7-lea	A 8-a	10	DNF	DNF	DNQ	DNF								0
24	Regatul Unit R. Keegan	Regatul Unit Williams-Ford								11	DNQ	15	DNQ	11	DNQ	9	0
25	Elveţia C. Regazzoni	Regatul Unit Ensign-Ford	NC	DNF	9	DNF											0
26	Olanda J. Lammers	Germania ATS Ford	DNQ	DNQ	DNQ	DNF	12	NC									0
		Regatul Unit Ensign-Ford							DNQ	DNQ	14	DNQ	DNQ	DNQ	12	DNF	0
27	Statele Unite E. Cheever	Italia Osella-Ford	DNQ	DNQ	DNF	DNF	DNQ	DNQ	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF	12	DNF	DNF	0
28	Regatul Unit G. Lees	Regatul Unit Shadow Ford			13	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ								0
		Regatul Unit Ensign-Ford											DNF	DNQ			0
		Regatul Unit Williams-Ford														DNQ	0
-	Franţa P. Depailler	Italia Alfa Romeo	DNF	DNF	NC	DNF	DNF	DNF	DNF	DNF							0
-	Regatul Unit N. Mansell	Regatul Unit Lotus Ford										DNF	DNF	DNQ			0
-	Italia V. Brambilla	Italia Alfa Romeo											DNF	DNF			0
-	Italia A. de Cesaris	Italia Alfa Romeo													DNF	DNF	0
-	Australia M. Thackwell	Regatul Unit Săgeți Ford											DNQ				0
		Regatul Unit Tyrrell-Ford													DNF	DNQ	0
-	Regatul Unit T. Needell	Regatul Unit Ensign-Ford					DNF	DNQ									0

Legendă
culoare	abreviere	importanţă
aur	-	victorie
argint	-	Locul 2
bronz	-	Locul 3
verde	-	Plasarea în puncte
albastru	-	Clasificate în afara punctelor
violet	DNF	Cursa nu a terminat (nu a terminat)
	NC	neclasificat
roșu	DNQ	nu s-a calificat
	DNPQ	eșuat în precalificare (nu s-a precalificat)
negru	DSQ	descalificat
alb	DNS	nu la început (nu a început)
	WD	retras
Albastru deschis	PO	a participat doar la instruire (doar practicat)
	TD	Vineri șofer de test
fără	DNP	nu a participat la antrenament (nu a practicat)
	INJ	rănit sau bolnav
	EX	exclus
	ADN	nu a sosit
	C.	Cursa anulată
		nicio participare la Cupa Mondială
alte	P / bold	Poziția întâi
	SR / cursiv	Cea mai rapidă tură de cursă
	*	nu la sosire, ci socotită datorită distanței parcurse
	()	Rezultatele ștergerii
	subliniat	Lider în clasamentul general

Campionatul constructorilor

Articol constructor Puncte 1 Regatul Unit Williams - Ford 120 2 Franţa Ligier - Ford 66 3 Regatul Unit Brabham - Ford 55 Al 4-lea Franţa Renault 38 5 Regatul Unit Lotus - Ford 14 Al 6-lea Regatul Unit Tyrrell - Ford 12 Al 7-lea Regatul Unit Săgeți - Ford 11 A 8-a Brazilia 1968 Fittipaldi - Ford 11

Articol constructor Puncte 9 Regatul Unit McLaren - Ford 11 10 Italia Ferrari A 8-a 11 Italia Alfa Romeo Al 4-lea 12 Germania ATS - Ford 0 13 Regatul Unit Ensign - Ford 0 14 Italia Osella - Ford 0 15 Regatul Unit Umbra - Ford 0

Curse de Formula 1 neincluse în Campionatul Mondial

Marele Premiu al Spaniei

Spaniol Grand Prix la Circuito del Jarama a avut loc la 1 iunie 1980 și a acoperit o distanta de 80 de ture de 3,404 km (272.320 km).

Cursa a fost anunțată ca o cursă regulată a campionatului mondial, dar apoi a avut loc fără echipele de lucru din cauza disputelor FISA-FOCA . Fuga a fost ulterior anulată de FISA și nu a fost luată în considerare în campionatul mondial. Această cursă se desfășoară retrospectiv ca o cursă de Formula 1 fără statut de campion mondial .

Link-uri web

• Site-ul oficial de Formula 1 Rezultate Sezonul 1980 (engleză)